Straßenbahn Jaén

stillgelegte Straßenbahn
Straßenbahn Jaén
Bild
Bild
Straßenbahn an der Haltestelle Las Batallas
Basisinformationen
Staat Spanien
Stadt Jaén
Eröffnung 2025
Stilllegung 2011
Infrastruktur
Streckenlänge 4,7 km
Spurweite 1435 mm (Normalspur)
Haltestellen 10
Betrieb
Linien 1
Fahrzeuge 5 Alstom Citadis 302[1]
Höchst­geschwindigkeit 70 km/h
geplanter Linienweg
U-Bahn-Kopfbahnhof Streckenanfang (Strecke außer Betrieb)
 Paseo de la Estación
U-Bahn-Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
 Las Batallas
U-Bahn-Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
 Los Perfumes
U-Bahn-Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
 Intermodal
U-Bahn-Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
 Donantes de Sangre
U-Bahn-Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
 Ciudad de la Justicia
U-Bahn-Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
 Campus Las Lagunillas
U-Bahn-Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
 Ciudad Sanitaria
U-Bahn-Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
 Los Olivares
U-Bahn-Kopfbahnhof Streckenende (Strecke außer Betrieb)
 Vaciacostales

Die Straßenbahn Jaén ist eine im Jahr 2011 fertiggestellte Straßenbahnlinie in der spanischen Stadt Jaén, die nie in den planmäßigen Betrieb gegangen ist. Sie verläuft vom Zentrum der Stadt 4,7 Kilometer in nördlicher Richtung. Die Bauarbeiten für die Bahn begannen im April 2009.[2] Der Betrieb ist nach einem kurzen kostenlosen Probebetrieb, der am 3. Mai 2011 begann, eingestellt worden.[3] Ab dem 18. Juni 2012 wurden für eine Woche wieder Probefahrten durchgeführt. Die Strecke besitzt zehn Haltestellen und verbindet Einkaufszentren, Industriegebiete und andere wichtige Punkte der Stadt. Es gab ursprünglich auch Pläne, eine zweite Linie zu bauen, die Jaén mit anderen Städten seines Umlandes verbinden würde.[4]

Planung und Bau

Der Bau der Straßenbahnstrecke kostete 74,8 Millionen Euro[5] und wurde von einer Arbeitsgemeinschaft aus folgenden Unternehmen ausgeführt: Alstom, Gea21, Ghenova, Inabensa, Mipelsa und Straßenbau Morales. Dabei wurde der Verkehrsraum auf den wichtigsten Straßen der Stadt grundlegend umstrukturiert, so dass die Gebiete längs der Straßenbahnstrecke städtebaulich aufgewertet wurden. Ebenso wurde das Busliniennetz neu gestaltet.[6] Die Fahrzeuge wurden beim französischen Hersteller Alstom beschafft.[7][8]

Streckenverlauf

Die Linie 1 verläuft oberirdisch im Stadtgebiet von Jaén. Sie ist durchgängig mit eigenem Gleiskörper ausgestattet und unterliegt deshalb nur an Kreuzungen den Einflüssen des Straßenverkehrs.

Ursprünglich geplante Erweiterungen

Die Möglichkeit des Baus weiterer Strecken wurde angekündigt, die verschiedene Stadtteile sowie Umlandgemeinden an das Zentrum anbinden würden.[4] Eine der möglichen Strecken würden entlang der Avenida de Andalucía und der Carretera de Córdoba verlaufen, von wo sie das Stadtgebiet verlassen würde, um Torredelcampo, Jamilena, Torredonjimeno, Martos, Mancha Real, Las Infantas und Mengíbar zu erreichen.

Haltestellen und Fahrzeuge

Jede Straßenbahnhaltestelle wurde individuell gestaltet, ebenso bekam jeder Straßenbahnwagen eine eigene Farbgebung.[9] Im Zusammenhang damit veranstaltete die Stadtverwaltung von Jaén einen Ideenwettbewerb für ihr Design.[10][11] Der Wettbewerb umfasste drei Kategorien: Schüler an Grundschulen und weiterführenden Schulen, Schüler der Oberstufe und Berufsschüler und Besucher der Seniorenzentren.[12] Für jede der Kategorien wurde eine Spielekonsole, ein Laptop und eine zweitägige Reise nach Barcelona für zwei Personen ausgeschrieben. Die Teilnahmefrist endete am 7. Mai 2010 mit 5455 eingereichten Vorschlägen.[13] Einige Tage später, am 18. Mai, wurden die Gewinner des Ideenwettbewerbs bekannt gegeben.[14] Darüber hinaus wurde bekannt gegeben, dass die Finanzierung der Fahrzeuge durch die Regierung von Andalusien über das öffentliche Unternehmen Ferrocarriles de la Junta de Andalucía erfolgen werden, die sie der Stadt Jaén für eine monatliche Nutzungsgebühr überlassen werde.[15]

Rollmaterial

Für die Straßenbahn Jaén wurden fünf Straßenbahnwagen des Typs Citadis 302 vom französischen Hersteller Alstom beschafft. Die Bahnen sind 32 Meter lang, 2,4 Meter breit und 3,2 Meter hoch. Sie weisen auf ganzer Länge einen niederflurigen Wagenboden auf, so dass sie vollständig barrierefrei sind. Außerdem sind in jedem Modul Möglichkeiten zur Befestigung von Fahrrädern vorhanden. Die Gesamtkapazität beträgt 182 Fahrgäste.[16]

Straßenbahnzug Alstom Citadis 302.

Werkstätten und Depots

Der Betriebshof der Straßenbahn Jaén umfasst ein Gelände von 20 000 Quadratmetern und befindet sich an der Endstelle Vaciacostales auf dem ehemaligen Gelände der örtlichen Polizei. Für die Polizei wurde ein neues Kommissariat im Stadtbezirk Expansión Norte errichtet.[17]

Archäologische Funde

Die Arbeiten zum Bau der Straßenbahn legten viele archäologische Funde von großem Wert frei. Insgesamt wurden 25 000 Stücke gefunden, geborgen und katalogisiert. Herausragende Fundstücke sind 120 menschliche Körper, die zur Analyse in die schwedische Stadt Uppsala geschickt wurden.[18] Auf archäologische Funde stieß man in sechs verschiedenen Abschnitten der Trasse:[19]

  • Abschnitt 1: Er befindet sich auf der Höhe der Hermanitas de los Pobres, wo ein islamischer Bauernhof (ein Wochenendhaus) gefunden wurde, der in zwei Phasen gebaut worden war: während des Kalifats von Córdoba (10. bis 11. Jahrhundert) und in der Almohaden-Zeit (12. bis 13. Jahrhundert).
  • Abschnitt 2: Er befindet sich zwischen dem Plaza de los Perfumes und dem Plaza Jaén por la Paz. Hier wurden Bruchstücke aus der Kupfersteinzeit (Hütten, Ackerfurchen und Pfostenlöcher) sowie eine Wasserleitung aus der Römischen Kaiserzeit und Reste des alten Bahnhofs gefunden.
  • Abschnitt 3: Er befindet sich auf dem Plaza Jaén por la Paz. Hier wurde ein Wohngebiet aus der Zeit des Kalifats von Córdoba über Strukturen aus der Urgeschichte, die Teil des großen Dorfes Marroquíes Bajos waren, gefunden.
  • Abschnitt 4: Dieser Abschnitt verläuft längs der Avenida Doctor Eduardo García-Triviño. Man fand die Entwässerung von Marroquíes Bajos und beschädigte Strukturen von Häusern aus der Kupfersteinzeit.
  • Abschnitt 5: Er befindet sich neben dem Gründerzentrum. Man fand Hütten, die zu Bestattungszwecken genutzt wurden, wo Leichen in sitzender Haltung begraben wurden, umgeben von tierischen Überresten. Dort befand sich eine Begräbnisstätte mit einem Durchmesser von neun Metern, die offenbar die größte auf dem Gebiet der Marroquíes Bajos war.
  • Abschnitt 6: Hier handelt es sich um die Fläche, auf der der Park-and-Ride-Platz angelegt wurde. Man fand eine römische Wasserleitung.

Kontroversen, Stilllegung und Aktuelles

Die damalige Oppositionspartei im Rat von Jaén, die Partido Popular, startete eine groß angelegte Kampagne gegen den Bau der Straßenbahn in der Stadt, begleitet von einer Unterschriftensammlung.[20] Außerdem wurde kritisiert, dass die Planung nicht in Richtung der Südlichen Peripherie erweitert wurde – nach San Felipe, el Tomillo und la Glorieta – die noch stärker vom Zentrum und dem Erweiterungsgebiet abgeschnitten seien.[21] Demgegenüber betonte die Regierung von Andalusien, dass die Straßenbahn einen neuen Impuls für die Stadt Jaén bedeuten werde.[22]

Da die Partido Popular bei den Kommunalwahlen am 22. Mai 2011 die absolute Mehrheit der Stimmen erlangte, wurde die Eröffnung der betriebsbereiten Straßenbahn politisch verhindert. Am 15. Juli 2013 beschloss der Stadtrat endgültig, die Straßenbahn nicht in Betrieb zu nehmen.[23]

Am 10. Mai 2018 unterzeichnete die Regierung von Andalusien und die Stadtverwaltung von Jaen eine Vereinbarung über die Reaktivierung der Straßenbahn. Die andalusische Regierung stellt in Aussicht 75 % der 1,5 Millionen Euro der prognostizierten jährlichen Betriebskosten zu zahlen, während das Konsistorium die verbleibenden 25 % übernehmen würde.[24] Am 12. Juni bekräftigte der Stadtrat diesen Plan. Die Dienste der Straßenbahn sind demnach notwendig für die Metropolregion. Diese Bestätigung ist erforderlich, um das öffentliche Interesse zu begründen.[25]

Im ersten Quartal 2022 schrieb die andalusische Regierung von der EU kofinanzierte Vergabearbeiten für Inbetriebnahme und Wartung aus.[26] 4,3 Mio. € waren für die Infrastruktur veranschlagt, die Wiederinbetriebnahme für 2024 vorgesehen. Ab Januar 2023 wurden im Depot Testfahrten durchgeführt.[27] Im Oktober 2023 wird von einem neuen Zeitplan berichtet, die Wiederinbetriebnahme ist nun für das erste Quartal 2025 vorgesehen.[28] Im November 2024 begannen Probefahrten auch auf der Strecke.[29]

Commons: Trams in Jaén – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Alle folgenden Links verweisen auf Seiten in spanischer Sprache:

Einzelnachweise

  1. ↑ Cinco trenes de treinta metros con catenaria. diariojaen.es, 8. Dezember 2009, abgerufen am 13. Mai 2011 (spanisch).
  2. ↑ Cuenta atrás para el tranvía. vivajaen.net, 15. April 2009, abgerufen am 13. Mai 2011 (spanisch).
  3. ↑ Jaén disfrutará del tranvía de manera gratuita hasta septiembre. elmundo.es, 3. Mai 2011, abgerufen am 13. Mai 2011 (spanisch).
  4. ↑ a b Sí a nuevas fases del tranvía. vivajaen.net, 30. November 2009, abgerufen am 13. Mai 2011 (spanisch).
  5. ↑ Adjudicadas las obras del tranvía de Jaén por 74,8 millones, un 20% menos. ideal.es, 13. März 2009, abgerufen am 13. Mai 2011 (spanisch).
  6. ↑ El tranvía cambia Jaén a su paso y revoluciona el tráfico desde la Constitución a Vaciacostales. ideal.es, abgerufen am 13. Mai 2011 (spanisch).
  7. ↑ Alstom construirá los cinco trenes del tranvía. diariojaen.es, 19. Februar 2010, abgerufen am 13. Mai 2011 (spanisch).
  8. ↑ El Ayuntamiento de Jaén comprará a Alstom los cinco tranvías por 26 millones. ideal.es, 20. Februar 2010, abgerufen am 13. Mai 2011 (spanisch).
  9. ↑ Las paradas y los vagones del tranvía serán personalizados vivajaen.net
  10. ↑ Concurso “Diseña el tranvía de tu ciudad”. In: aytojaen.es. Ehemals im Original (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 12. Mai 2010.@1@2Vorlage:Toter Link/ov.aytojaen.es (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven)
  11. ↑ Concurso de ideas con premios para ‘customizar’ el tranvía de Jaén www.ideal.es
  12. ↑ El diseño exterior de los vagones y las paradas del tranvía tendrán el sello de la ciudadanía a través de un Concurso de Ideas. In: www.periodicojaen.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 12. März 2016; abgerufen am 12. Mai 2010.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.periodicojaen.com
  13. ↑ 5.455 propuestas para vestir el tranvía. In: Diario Jaén. 12. Mai 2010, abgerufen am 3. März 2023 (spanisch).
  14. ↑ Una alumna del Ramón Calatayud de Jaén gana el concurso de ideas del tranvía en la categoría de primaria y secundaria www.ideal.es
  15. ↑ La Junta financia también la compra de los tranvías de Jaén www.ideal.es
  16. ↑ La Junta destaca que el primer tren del tranvía llegará a Jaén el próximo 16 de diciembre Ideal Jaén
  17. ↑ traslado de la sede de la Policía Local 20minutos.es
  18. ↑ Lorena Cádiz: Lo que ocultaba el trazado del tranvía de Jaén. In: Diario Ideal. 19. August 2010, abgerufen am 19. August 2010.
  19. ↑ Manuela Rosa: Las obras del tranvía descubren un trozo más de la Historia. In: Diario Jaén. 25. November 2009, abgerufen am 25. November 2009.
  20. ↑ El PP recoge un millar de firmas contra las obras del tranvía en dos horas ideal.es
  21. ↑ José Menor Toribio: El tranvía de Jaén por José Menor Toribio. In: Diario Jaén. 10. April 2009, abgerufen am 3. März 2023 (spanisch).
  22. ↑ El consejero resalta que el tranvía supondrá un impulso comercial vivajaen.net
  23. ↑ Jaén bleibt ohne Straßenbahn. elmundo.es, 15. Juli 2013, abgerufen am 25. Oktober 2013 (spanisch).
  24. ↑ Acuerdo para poner en marcha el tranvía de Jaén tras 7 años parado. (spanisch).
  25. ↑ Luz verde a la gestión autonómica del tranvía de Jaén para impulsar su puesta en marcha. (spanisch).
  26. ↑ Los fondos europeos Next Generation aseguran la puesta a punto del tranvía de Jaén. 17. Dezember 2021, abgerufen am 21. September 2022 (spanisch).
  27. ↑ Jaén: Die Tram soll endlich fahren – aber erst in 2024! In: Urban Transport Magazine. 13. Februar 2023, abgerufen am 13. Februar 2023.
  28. ↑ El ayuntamiento comienza a vallar el trazado del tranvía. In: Internetauftritt horajaen.com. 24. Oktober 2023, abgerufen am 10. August 2024 (spanisch).
  29. ↑ Test running foreshadows revival of closed Jaén tramway. In: Railway Gazette. DVV Media International, 6. Dezember 2024, abgerufen am 6. Dezember 2024 (englisch).

Read other articles:

Kde domov můj

Kde domov můjB. Indonesia: Di Mana Rumahku BeradaLambang CekoLagu kebangsaan CekoPenulis lirikJosef Kajetán Tyl, 1834KomponisFrantišek Škroup, 1834Penggunaan1918, 1990Sampel audioKde domov můj (Instrumental)berkasbantuan Sampel audioKde domov můjberkasbantuan Kde domov můj (pelafalan Ceko: [ɡdɛ ˈdomof muːj]; bahasa Indonesia: Di Mana Rumahku Berada) adalah lagu kebangsaan Republik Ceko yang ditulis oleh penggubah František Škroup dan pemeran Josef Kajetán Tyl.[1 ...

 

National Association of Base Ball Players

American baseball organization during the 19th century For other baseball organizations with similar names, see National Association. NABBP redirects here. For the political party, see New Afrikan Black Panther Party. Part of a series on theHistory of baseball Origins Early years Knickerbocker Rules Massachusetts Game Town ball Alexander Cartwright Doc Adams Doubleday myth First league First pro team First pro league All-American Girls Professional Baseball League Team nicknames By country Ni...

 

Daniel Güiza

Güiza Informasi pribadiNama lengkap Daniel Gonzalez GüizaTanggal lahir 17 Agustus 1980 (umur 43)Tempat lahir Jerez de la Frontera, SpanyolTinggi 1,82 m (5 ft 11+1⁄2 in) [1]Posisi bermain StrikerInformasi klubKlub saat ini Cerro PorteñoNomor 21Karier senior*Tahun Tim Tampil (Gol)1998–1999 Xerez 16 (1)1999–2002 Mallorca B 70 (28)1999–2003 Mallorca 7 (1)1999–2000 → Dos Hermanas (pinjam) 18 (9)2002–2003 → Recreativo Huelva (pinjam) 4 (0)2003 →...

Lho Shin-yong

Artikel ini tidak memiliki referensi atau sumber tepercaya sehingga isinya tidak bisa dipastikan. Tolong bantu perbaiki artikel ini dengan menambahkan referensi yang layak. Tulisan tanpa sumber dapat dipertanyakan dan dihapus sewaktu-waktu.Cari sumber: Lho Shin-yong – berita · surat kabar · buku · cendekiawan · JSTOR Artikel ini perlu dikembangkan agar dapat memenuhi kriteria sebagai entri Wikipedia.Bantulah untuk mengembangkan artikel ini. Jika tidak ...

 

Lakeland Regional High School

High school in Passaic County, New Jersey, US For other places with the same name, see Lakeland High School. Lakeland Regional High School DistrictLocation205 Conklintown Road Wanaque, Passaic County, New Jersey, 07465United StatesCoordinates41°03′35″N 74°16′50″W / 41.059688°N 74.28061°W / 41.059688; -74.28061District informationGrades9-12SuperintendentHugh BeattieBusiness administratorKathryn DavenportSchools1Students and staffEnrollment867 (as of 2022–2...

 

Daniel Agger

Daniel Agger Agger bersama Denmark di Euro 2012Informasi pribadiNama lengkap Daniel Munthe Agger[1]Tanggal lahir 12 Desember 1984 (umur 39)[2]Tempat lahir Hvidovre, DenmarkTinggi 1,91 m (6 ft 3 in)Posisi bermain BekKarier junior1996–2004 BrøndbyKarier senior*Tahun Tim Tampil (Gol)2004–2006 Brøndby 34 (5)2006–2014 Liverpool 175 (9)2014–2016 Brøndby 43 (2)Total 252 (16)Tim nasional2003–2004 Denmark U-20 10 (1)2004–2006 Denmark U-21 10 (3)2005�...

Danish literature

Literature of Denmark Hans Christian Andersen (1805–1875) Part of a series on theCulture of Denmark Architecture Art Cuisine Design Folklore Holidays Literature Media Cinema Television Radio Newspapers Magazines Internet Music Philosophy Photography Sculpture Sports Theatre vte Danish literature (Danish: Dansk litteratur) stretches back to the Middle Ages. The earliest preserved texts from Denmark are runic inscriptions on memorial stones and other objects, some of which contain short poems...

 

Bumetanide

A loop diuretic BumetanideClinical dataTrade namesBumex, Burinex, othersAHFS/Drugs.comMonographMedlinePlusa684051License data US DailyMed: Bumetanide Pregnancycategory AU: B3 Routes ofadministrationBy mouth, intravenous, intramuscularATC codeC03CA02 (WHO) Legal statusLegal status AU: S4 (Prescription only) UK: POM (Prescription only) US: WARNING[1]Rx-only Pharmacokinetic dataBioavailabilityAlmost complete (~80%)Protein binding97%MetabolismLiverE...

 

Chemical waste

Waste made from harmful chemicals This article has multiple issues. Please help improve it or discuss these issues on the talk page. (Learn how and when to remove these template messages) This article's tone or style may not reflect the encyclopedic tone used on Wikipedia. See Wikipedia's guide to writing better articles for suggestions. (May 2021) (Learn how and when to remove this message) This article contains instructions, advice, or how-to content. Please help rewrite the content so that...

Pasar Baru

Untuk kegunaan lain, lihat Pasar Baru (disambiguasi). Gerbang Pasar Baru yang berdekatan dengan Jalan Antara, 2009 Pasar Baru, 1885-1900 Pasar Baru (Belanda: Passer Baroe) adalah kawasan perdagangan yang berpusat di Jalan Pasar Baru, Kelurahan Pasar Baru, Kecamatan Sawah Besar, Jakarta Pusat. Pusat perbelanjaan ini didirikan pada tahun 1820,[1] dan merupakan pusat perbelanjaan tertua di Jakarta.[2] Ujung selatan Jalan Pasar Baru berbatasan dengan Jalan Antara dan Jalan Pasar B...

 

Stasiun Krian

Stasiun Krian J07D07 Tampak depan bangunan lama Stasiun Krian yang kini telah dibongkar, 2020LokasiJalan Stasiun KrianKrian, Krian, Sidoarjo, Jawa Timur 61262IndonesiaKoordinat7°24′36″S 112°34′58″E / 7.41000°S 112.58278°E / -7.41000; 112.58278Koordinat: 7°24′36″S 112°34′58″E / 7.41000°S 112.58278°E / -7.41000; 112.58278Ketinggian+12 mOperator KAI Commuter Letak km 38+330 lintas Surabaya Kota-Kertosono-Madiun-Solo Balapan ...

 

Unione Sportiva Catanzaro 1995-1996

Voce principale: Unione Sportiva Catanzaro. Unione Sportiva CatanzaroStagione 1995-1996Sport calcio Squadra Catanzaro Allenatore Mauro Zampolini poi Marcello Pasquino poi Adriano Banelli Presidente Giuseppe Soluri (amministratore unico) Serie C210º posto nel girone C. Maggiori presenzeCampionato: Di Punzio, Galeano (29) Miglior marcatoreCampionato: Campo (7) 1994-1995 1996-1997 Si invita a seguire il modello di voce Questa pagina raccoglie le informazioni riguardanti la società calcis...

Unione Sportiva Avellino 1966-1967

Questa voce sull'argomento stagioni delle società calcistiche italiane è solo un abbozzo. Contribuisci a migliorarla secondo le convenzioni di Wikipedia. Segui i suggerimenti del progetto di riferimento. Voce principale: Unione Sportiva Avellino. U.S. AvellinoStagione 1966-1967Sport calcio Squadra Avellino Allenatore Renato Piacentini Presidente Annito Abate Serie C2º posto Maggiori presenzeCampionato: Renzo Selmo (34)Totale: Renzo Selmo (34) Miglior marcatoreCampionato: Augusto...

 

7th Central Committee of the Workers' Party of Korea

2016–2021 North Korean government body 7th Central Committee← 6th8th →Emblem of the Workers' Party of North Korea9 May 2016 – 10 January 2021(4 years, 246 days)OverviewTypeCentral Committee of the Workers' Party of KoreaElection7th CongressLeadershipChairmanKim Jong UnVice Chairmen9 (2016)Presidium5 (2016)Politburo19 full (2016)9 alt. (2016)Control organ7 (2016)MembersTotal129AlternatesTotal106 The 7th Central Committee of the Workers' Party of Ko...

 

Independent Journal Review

American news and opinion website based in Alexandria, Virginia This article needs to be updated. Please help update this article to reflect recent events or newly available information. (October 2020) Independent Journal ReviewType of businessPrivateType of siteNews aggregation, blogging, journalismAvailable inEnglishFounded2012; 12 years ago (2012)HeadquartersAlexandria, Virginia, U.S.[1][2]OwnerMedia Group of AmericaFounder(s)Alex SkatellKey peop...

Cipriano Andrade

United States Navy admiral (1840–1911) Cipriano AndradeCipriano Andrade, Rear Admiral, U.S. NavyBorn(1840-09-01)September 1, 1840Tampico, Tamaulipas, MexicoDiedJune 18, 1911(1911-06-18) (aged 70)South Norwalk, ConnecticutBuriedArlington National CemeteryService/branchUnited States NavyRankRear admiral Cipriano Andrade (September 1, 1840 – June 18, 1911) was born in Tampico, Tamaulipas, Mexico. He served in the United States Navy for forty years and attained the rank of rear admiral. ...

 

Aaru

Nella religione egizia i campi Aaru (alternative: Yaru, Iaru, Aar, Aalu, Campi dei giunchi) sono, insieme ai campi hotep, la residenza dei defunti. Campi Hotep Campi Hotep dalla tomba di Sennedjem sḫt i3ru (sekhet iaru) Campi iaru (Campi dei giunchi) Nelle versioni più antiche, facenti parte dei Testi delle piramidi erano collocati nel cielo orientale ed erano descritti come un'indefinita distesa di acque, dove gli dei e i sovrani defunti facevano un bagno di purificazione all'inizio d...

 

Direktorat Jenderal Pengawasan Sumber Daya Kelautan dan Perikanan

Direktorat Jenderal PengawasanSumber Daya Kelautan dan Perikanan Kementerian Kelautan dan Perikanan Republik IndonesiaGambaran umumDibentuk23 November 2000; 23 tahun lalu (2000-11-23)Dasar hukumPeraturan Presiden Nomor 63 Tahun 2015Bidang tugasmenyelenggarakan perumusan dan pelaksanaan kebijakan di bidang pengawasan pengelolaan sumber daya kelautan dan perikananSloganNusantara Lestari JayaPegawai1.291 total PNS, 253 PPNS, 351 awak kapal pengawas, 136 Polsus PWP3K, 25 orang operator Speed...

Archibald Fullarton

Arctic Regions from the Royal Illustrated Atlas (1872) Archibald Fullarton and Co. was a prominent publisher in Glasgow in the 1800s, and maintained a prodigious output of books, atlases and maps. History The company produced the last maps to boast decorative vignettes, often done by George Heriot Swanston, the Scottish cartographer and engraver.[1] Fullarton was in partnership with John Blackie in Glasgow until 1831, when the stock, plant and agencies were equally shared out.[2&#...

 

Gempa bumi Jawa 1834

Gempa bumi Bogor 1834Ilustrasi kerusakan pada Istana Bogor setelah gempa.JakartaBogorBandungTampilkan peta JawaJakartaBogorBandungTampilkan peta Provinsi Jawa BaratWaktu setempat06:40 WIBLama51 detikKekuatan7.0 Mw[1]Kedalaman13 km (8 mi)Episentrum6°28′12″S 106°57′29″E / 6.470°S 106.958°E / -6.470; 106.958SesarSesar BaribisJenisSesar naikWilayah bencanaJawa BaratBatavia Hindia BelandaIntensitas maks.IX (Hebat)TsunamiTidakLandslides11Ko...