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Xuzhou–Lanzhou

Streckenlänge:

1400 km

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

Stromsystem:

25 kV 50 Hz ~

Streckengeschwindigkeit:

200–350 km/h

Legende

		Xuzhou Ost
		Zhengzhou Ost
		Gongyi Süd
		Luoyang Longmen
		Mianchi Süd
		Sanmenxia Süd
		Lingbao West
		Huashan Nord
		Weinan Nord
		Xi’an Nord
		Baoji
		Lanzhou

Die Schnellfahrstrecke Xuzhou–Lanzhou, auch bezeichnet als Xulan PDL (徐蘭客運專線) ist eine Eisenbahn-Schnellfahrstrecke in der Volksrepublik China. Sie verbindet, von West nach Ost, die chinesischen Städte Lanzhou, Xi’an, Zhengzhou und Xuzhou miteinander und ist eine von vier Ost-West-Achsen im chinesischen Hochgeschwindigkeitsnetz.^[1] Sie läuft im Großen und Ganzen parallel zur Bahnstrecke Lianyungang–Lanzhou.

Am 6. Februar 2010 ging der mittlere Abschnitt (Zhengxi PDL), zwischen Zhengzhou und Xi’an, in Betrieb. Der Eröffnungszug legte die 505 km lange Verbindung (davon 456 km Neubaustrecke) in 108 Minuten mit einer Höchstgeschwindigkeit von 352 km/h zurück. 14 Zugpaare sollen zukünftig den Abschnitt, der auch mehrere Zwischenbahnhöfe umfasst, bedienen. Die Reisezeit auf der Altstrecke lag bei rund sechs Stunden.^[2]

Seit dem 9. Juli 2017 ist die gesamte Schnellfahrstrecke in Betrieb.

Übersicht der Einzelstrecken

Strecke		Vmax	Länge	Baubeginn	Inbetriebnahme
Im Betrieb	Zhengxu: Zhengzhou–Xuzhou			2012	2016
Im Betrieb	Zhengxi: Zhengzhou–Xi’an	350 km/h	456 km^[2] + 28 km Anbindung	2005	2010^[2]
Im Betrieb	Xibao: Xi’an–Baoji	350 km/h	364 km	2009	2013
Im Betrieb	Baolan: Baoji–Lanzhou			2012	2017

Einzelnachweise

↑ David Bringshaw: China builds world's largest HS network. In: International Railway Journal, Band 49, Heft 8, August 2009, S. 20–22
↑ ^a ^b ^c Meldung Weitere Hochgeschwindigkeitsstrecke in China eröffnet. In: Eisenbahn-Revue International, Heft 5, 2010, S. 240