Samsung Commercial Vehicles

Samsung Commercial Vehicles Co. (kurz SCV, in einigen Quellen auch Samsung Commercial Vehicle Co.) war ein südkoreanischer Nutzfahrzeughersteller und eine Tochtergesellschaft von Samsung.[1][2]

Geschichte

Bereits 1990 hatte Samsung ein technisches Lizenzierungsabkommen mit Nissan Diesel geschlossen.[3] Die Produktion von Nutzfahrzeugen – in erster Linie schwerer Lastwagen – wurde 1993 aufgenommen.[1] Eine andere Quelle nennt dafür das Jahr 1994.[2]

Die Sparte der Nutzfahrzeuge wurde 1996 aus Samsung Heavy Industries in das Unternehmen Samsung Vehicles Commercial Co. ausgegliedert.[2] Gleichzeitig wurde in Daegu ein neues Werk eröffnet, das neben den bereits produzierten 3800 Lastwagen bis 1999 eine jährliche Kapazität von 200.000 kleinen Lastwagen haben sollte.[1][2] Zusammen mit der anderen Samsung-Tochtergesellschaft im Automobilbereich – Samsung Motors – bildete SCV ab 1997 die Samsung Automotive Subgroup.[1]

Noch im September 2000 erhielt SCV einen Barmittelzuschuss von 279 Millionen USD.[4] Im Oktober musste die Produktion wegen verzögert importierter Motoren ausgesetzt werden.[5] Im November 2000 meldete SCV Konkurs an.[6] Es war nicht möglich, einen externen Käufer zu finden. Volvo zeigte kein Interesse, und auch Gespräche mit Renault endeten ergebnislos.[4][7][8]

Im Jahr 1996 waren bei SCV 1400 Mitarbeiter beschäftigt.[1]

Modelle

Für das Jahr 1996 nennt Samsung 20 verschiedene Modelle.[1] Der Samsung SV110 war ein Nachbau des Nissan Cabstar, der Samsung SV510 und der Samsung SV530 entsprachen dem Nissan Diesel Big Thumb.

Einzelnachweise

  1. ↑ a b c d e f Annual Report 1996. The Spirit of Competition. In: samsung.com. Abgerufen am 11. August 2018 (englisch).
  2. ↑ a b c d Leslie R. Rudnick, Ronald L. Shubkin: Synthetic Lubricants And High-Performance Functional Fluids, Boca Raton 1999.
  3. ↑ Woonghee Lee, Nam S. Lee, Understanding Samsung's Diversification Strategy: The Case of Samsung Motors Inc., in: Long Range Planning 40 (2007), 4–5, S. 488–504, doi:10.1016/j.lrp.2007.06.011.
  4. ↑ a b BDA: Korea. In: Asian Automotive Newsletter. 22. Dezember 2000, abgerufen am 13. August 2018.
  5. ↑ Kim Jong-ho: Samsung Truck Division Suspends Production Until March 2001. In: english.chosun.com. 20. Oktober 2000, abgerufen am 13. August 2018 (englisch).
  6. ↑ Hong Gweon-sam: Truck Firm Files For Bankruptcy. In: koreajoongangdaily.joins.com. 24. November 2000, abgerufen am 13. August 2018.
  7. ↑ 52 South Korea Firms Marked for Closure, in: New York Times vom 4. November 2000 (Memento vom 9. Oktober 2017 im Internet Archive) (englisch)
  8. ↑ Lee Yong-taek: Samsung Commercial Vehicle Corporation Remains Unsold. In: koreajoongangdaily.joins.com. 27. April 2000, abgerufen am 13. August 2018.