Die Riese und Müller GmbH (Marke: RIESE & MÜLLER) ist ein deutscher Fahrradhersteller, spezialisiert auf E-Bikes, Cargo-Bikes und Falträder, mit Sitz und Produktionsstätte in Mühltal.[1] Das Unternehmen wurde 1993 von Markus Riese und Heiko Müller als Garagenfirma gegründet.[2] Stand 2017 vertreibt Riese und Müller weltweit 30.000 Fahrräder jährlich.
Am Unternehmenssitz in Mühltal findet die Entwicklung, Montage und Auslieferung aller Fahrräder für den weltweiten Markt statt.[3] Gebaut werden die Rahmen und Gabeln u. a. von Pacific Cycles in Taiwan.[4] Riese und Müller vertreibt seine Räder ausschließlich über den Einzelhandel. Bis Frühjahr 2019 war der Sitz von Riese und Müller in Weiterstadt, die neue Zentrale in Mühltal wurde im Mai 2019 eröffnet.[5]
Geschichte
Das erste Fahrradmodell auf dem Markt war das vollgefederte Faltrad Birdy, für dessen Prototyp die Hersteller 1993 den „Hessischen Innovationspreis“ der „Mittelständischen Beteiligungsgesellschaft“ in Wiesbaden bekamen.[6] Produziert wurde das Rad von der taiwanesischen Manufaktur Pacific Cycles, nachdem das Rad dem Firmengründer Georg Lin auf der Eurobike aufgefallen war.[4] Das Birdy wurde stark nachgefragt und wird heute weltweit in mehr als 30 Ländern verkauft.
Auf der Grundlage dieses ersten Erfolges weitete die Firma ihre Modellpalette aus. Inspiriert vom Mountainbike-Boom der 1990er-Jahre entstand 1997 die erste vollgefederte Komfortrad-Serie mit den Modellen „Avenue“, „Culture“ und ein Jahr später dem „Delite“.[7] Die Vollfederung wird von Riese und Müller unter dem Namen Control Technology[8] vertrieben.
Ab dem Modelljahr 2009 baute Riese und Müller erstmals mit Elektromotoren unterstützte Fahrräder, welche damals unter dem Ausstattungsnamen hybrid vertrieben wurden.[9] Seit 2012 liegt der Unternehmensschwerpunkt auf E-Bikes (Pedelecs), Cargo-Bikes und Falträdern. Das Faltrad Birdy ist heute das einzige Fahrrad von Riese und Müller ohne Elektromotor.
Riese und Müller verwendet in fast allen Modellen Mittelmotoren der Marke Bosch.[10] Seit 2022 wird in den UBN-Modellen das Antriebssystem Ride 60 von Fazua eingesetzt. 2016 wurde die Zweitmarke blueLABEL, welche E-Bikes ohne die Control Technology Vollfederung vertrieben hat, in die Kernmarke Riese und Müller integriert.
Modelle
Riese und Müller bietet E-Bikes sowohl als Pedelec (Tretunterstützung bis 25 km/h) als auch als S-Pedelec (Tretunterstützung bis 45 km/h) in zahlreichen Modell- und Schaltungsvarianten an. Bei den S-Pedelecs wird die Modellbezeichnung um das Kürzel „HS“ ergänzt. Modelle mit Kettenschaltung tragen den Namen „touring“, mit Enviolo 380-Nabenschaltung „vario“. Mit Rohloff-Nabenschaltung tragen die Modelle den Namenszusatz „rohloff“.
Die Produktpalette reicht von sportlichen Mountainbikes bis zu bequemen Alltagsrädern. Viele Modelle verfügen über eine Vollfederung.
Die Firma baut auch Lastenräder mit E-Unterstützung.[11] Die Ladeflächen können variabel mit Seitenwänden, Boxen, Boxen mit Kindersitzen und weiterem Zubehör ausgestattet werden. Die Tretunterstützung mittels Bosch-Motoren erfolgt auch hier bei den Basismodellen bis 25 km/h und bei den HS-Modellen bis 45 km/h.
Das Faltrad „Birdy“ hat eine spezielle Faltmechanik. Die Federungsdrehachsen dienen zugleich als Achsen zum Falten.[12] Sein Rahmen aus Alu wurde zweimal umgestaltet, seit etwa 2005 ist das zentrale Rohr aus Blech frei geformt („Monocoque“).
Als Extra biete Riese & Müller in vielen Modellen einen sogenannten „RX Chip“. Damit ist das Fahrrad mit einem GPS-Sender ausgestattet und lässt sich bei Bedarf über eine eigene Smartphone-App orten. Sofern in der App aktiviert, erhält der Nutzer eine Nachricht, sobald das Rad bewegt wird.
2016: Cosmobike Best Bike Adventure Product für das Delite[21]
2016: Eurobike E-Bikes & Pedelecs Award für das Delite GT touring[22]
2017: Design & Innovation Award für das Delite mountain[23]
2017: Design & Innovation Award für das Packster nuvinci[24]
Birdy
Culture Hybrid Rohloff, Modelljahr 2013
Delite Black
New Charger NuVinci Rot
E-Call a Bike Pedelec der Deutschen Bahn
Sonstiges
Seit dem 24. Mai 2003 hält Markus Riese den Weltrekord im 1-Stunde-Rückwärts-Radfahren mit einer Strecke von 29,1 km und im 50-km-Rückwärts-Radfahren mit 1:46:59 Stunden.[25]
Sponsoring
Martina Hofmann und Harald Hanek, „Zu zweit um die halbe Welt“
Veronika Bellone und Thomas Matla: Praxisbuch Trendmarketing. Innovationskreislauf und Marketing-Mix für KMU. Campus Verlag, Frankfurt am Main 2017 (Interview mit Heiko Müller, S. 40).
↑Riese & Müller e-Bikes. In: e-motion Technologies. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 5. Dezember 2016; abgerufen am 8. Juni 2017.
