Der Rennrodel-Weltcup 2025/26 ist die 49. Auflage des Rennrodel-Weltcups seit der ersten Austragung 1977/78. Er soll in neun Weltcuprennen zwischen Anfang Dezember 2025 und Anfang März 2026 ausgetragen werden.
Der vorläufige Weltcupkalender wurde von der Fédération Internationale de Luge am 23. September 2024 und damit erstmals mit einer großen Vorlaufzeit bekanntgegeben. Der Weltcupauftakt soll Anfang Dezember auf dem umgebauten Olympia-Eiskanal Innsbruck-Igls stattfinden. Vor der traditionellen Weihnachtspause des Weltcups sind mit den Stationen Park City und Lake Placid noch zwei Stationen in den Vereinigten Staaten vorgesehen. Für den Start in das olympische Jahr 2026 ist zunächst das lettische Sigulda vorgesehen, ehe der Abschluss der Olympiaqualifikation in Winterberg stattfinden soll. Rund einen Monat vor dem Saisonhöhepunkt, den Olympischen Winterspielen 2026 in deren Rahmen die Rodelwettbewerbe auf der Bahn von Cortina d’Ampezzo vorgesehen sind, werden die Nominierungen seitens der Nationalen Olympischen Komitees festgelegt. Vor Austragung der olympischen Rodelwettbewerbe sind dann noch zwei Weltcupstationen vorgesehen. Zunächst soll der Weltcup im thüringischen Oberhof gastieren. Eine Woche später ist der erste Weltcup auf der im Juli 2021 schwer beschädigten und umfangreich sanierten und teilweise neuerrichteten Kunsteisbahn am Königssee geplant. Erstmals seit der Saison 1983/84 und den Winterspielen von Sarajevo bilden die Olympischen Spiele nicht den Abschluss der Rodelsaison. Ende Februar 2026 soll der Rodel-Weltcup auf den Olympia Bob Run von St. Moritz–Celerina zurückkehren, der einzigen Natureisbahn im Kalender. Das Saisonfinale soll eine Woche später, mithin Anfang März, im sächsischen Altenberg ausgetragen werden.
Insgesamt sind neun Weltcupwochenenden auf neun Bahnen in fünf Ländern geplant. Erstmals seit der Saison 2019/20 sollen alle Rennen auf unterschiedlichen Bahnen ausgetragen werden. Im Vergleich zur Vorsaison entfallen die Weltcupstationen in Lillehammer, Pyeongchang und Yanqing; auch auf der WM-Bahn von 2025 in Whistler ist kein Weltcup vorgesehen. Park City (zuletzt 2022), Lake Placid (zuletzt 2023), Schönau am Königssee (zuletzt 2021) und St. Moritz–Celerina (zuletzt 2023) kehren in den Weltcupkalender zurück.
Der Nationencup dient zur Qualifikation der schwächeren, nicht gesetzten Athleten und Athletinnen für die Weltcup-Rennen. Auch Starter und Starterinnen, die sich nicht für das eigentliche Weltcup-Rennen qualifizieren erhalten aufgrund ihrer Platzierungen im Nationencup Weltcup-Punkte. Zudem gibt es eine eigene Wertung des Nationencups mit demselben Punktesystem wie im Weltcup. Neben den Startern und Starterinnen, die sich für den Weltcup qualifizieren können, sind üblicherweise auch zusätzliche Fahrer und Fahrerinnen erlaubt, die ohne Qualifikationschance für den Weltcup antreten.
