Er hat zwei Asphaltpisten: eine mit 2523 m Länge und 46 m Breite und eine mit 1352 m Länge und 46 m Breite. Die Fläche des Flughafens beträgt 731 ha. Die Seehöhe beträgt 1209 m.[1]
Geschichte
Die ersten Landebahnen in Scottsbluff existierten vermutlich seit 1928 auf einer privaten Weide. Inland Airlines bot ab August 1940 mit einer Boeing 247 Flugverbindungen über Scottsbluff von Flughafen Cheyenne, Wyoming nach Rapid City, South Dakota und Pierre, South Dakota an.[2] Der Militärflugplatz Scottsbluff Army Airfield wurde 1943 von der US-Armee für 5,5 Millionen US-Dollar gebaut (heute – 2023 – etwa 125 Mio. $). Das Scottsbluff Army Airfield war Teil einer Reihe von Trainingsstützpunkten, die während des Zweiten Weltkriegs in Nebraska errichtet wurden. Ursprünglich war das Scottsbluff Army Airfield ein Satellitenstandort des Luftwaffenstützpunkts Casper Wyoming. Die Aufgabe dieser Anlage bestand darin, die Besatzungen der B-17- und Consolidated B-24-Bomber auszubilden.[3]
Kurz nach dem Zweiten Weltkrieg, im Juli 1947, vergab die War Assets Administration[4] das Flugplatzgelände und die Start- und Landebahnen an Scottsbluff zur Nutzung als städtischer Flughafen. Das Militär nutzte den Flughafen bis 1950 weiterhin regelmäßig für militärische Trainingszwecke. Im Juli 1970 übertrug die Stadt den Besitz des Flugplatzes an Scotts Bluff County, das die Anlage bis heute als William B. Heilig Field betreibt.[3]
Im Jahre 2022 wurden 12.548 Passagiere befördert.[12] Im selben Jahr fanden 27.897 Flugbewegungen statt, davon 11.000 lokale Bewegungen, 14.600 Zwischenlandungen, 627 Air-Taxi-Flüge, 1.270 Frachtflüge und 400 militärische Flüge. 28 einmotorige und 4 zweimotorige Flugzeuge sowie 1 Jetflugzeug und 2 Hubschrauber waren 2022 hier stationiert.[1]
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