Allan Purvis gründete 1974 das Unternehmen in Dandenong und begann mit der Produktion von Automobilen und Kit Cars. Der Markenname lautete Purvis,[1] nach einer anderen Quelle Eureka[3]. 1998 endete die Produktion.[3]
Im Angebot stand der Purvis Eureka. Er ähnelte dem Nova von Nova Cars. Ein Fahrgestell vom VW Käfer bildete die Basis. Darauf wurde eine geschlossene Karosserie aus Fiberglas montiert. Besonderheit war die aufklappbare Kanzel anstelle von seitlichen Türen. Bis 1986 entstanden etwa 500 Exemplare[1] und bis 1989 etwa 700[3]. 1994 erfolgte eine große Überarbeitung, sodass nun ein moderneres Fahrgestell verwendet wurde.[3]
Für Ende der 1980er Jahre war der Free Spirit angekündigt. Dieses offene Fahrzeug mit Mittelmotor sollte einen Motor vom Ford Laser erhalten.[1]
George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 509. (englisch)
Tony Davis: Aussie Cars. A Pedr Davis Production. Marque Publishing Company, Hurstville 1987, ISBN 0-947079-01-7, S.151 (englisch).
↑ abcdefGeorge Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 509. (englisch)