Am 14. September 1955 wurde der erste, knapp 500 m lange Streckenabschnitt im Magdeburger Rothehornpark der Pioniereisenbahn Magdeburg in Betrieb genommen. Ein Jahr später, am 6. Oktober 1956, wurde das erste Mal auf der auf 2,2 km verlängerten Strecke gefahren. Der Bau der Messehallen und der Wiederaufbau der Stadthalle besiegelten dann Ende des Jahres 1967 das Ende der Eisenbahn. Eine geplante Verlängerung der Strecke zum Zollhafen wurde nicht umgesetzt.
Literatur
Arndt, Gerhard u. Ursula: Pionier- und Ausstellungsbahnen. Berlin, Transpress, 1981.