PKP-Baureihe MBxd1

Triebwagen MBxd1 168 in Ostrowy (2004)

In der Baureihe MBxd1 fassten die Polnischen Staatsbahnen vierachsige Schmalspur-Triebwagen mit Dieselmotor zusammen.

Definition der Bauartbezeichnung

Die PKP führten 1960 für die Schmalspurfahrzeuge ein Bezeichnungssystem auf, das anstelle von den bei Normalspurfahrzeugen und Schmalspur-Dampflokomotiven üblichen Baureihenbezeichnungen in der Bezeichnung die wesentlichen Merkmale des Fahrzeugs verschlüsselt. Diese Kurzbezeichnungen wurden üblicherweise anstelle einer Baureihenbezeichnung verwendet und sind auch für die eindeutige Kennzeichnung eines Fahrzeugs unverzichtbar, da Triebwagen und Diesellokomotiven parallel nummeriert wurden. Trotzdem umfasst die Bauart MBxd1 Triebwagen unterschiedlichster Baujahre und Gestalt und der Spurweiten 750 mm und 1000 mm.

Die einzelnen Buchstaben der Bezeichnung MBxd1 stehen für

  • M: Schmalspurtriebwagen (motorowy)
  • B: zweite Klasse
  • x: vier Achsen
  • d: Hochdruckverbrennungsmotor (Dieselmotor)
  • 1: mechanische Kraftübertragung[1]

Übersicht über die Triebwagen der Bauart MBxd1

Die Triebwagen der Bauart MBxd1 stammten teilweise von deutschen und polnischen Privatbahnen. Die Bezeichnung MBxd1 trugen diese Fahrzeuge erst ab 1960.

Nummernreihe Bahngesellschaft Achsformel Hersteller Baujahr Anzahl Spurweite
111 PKP 2’B’ Krośniewicka KD 1933 1 750 mm
114–115 * DR B’2’ Busch 1938 3 750 mm
161–169 PKP A1’2’ Krotoszyńska KD, Krośniewicka KD ** 1964–1966 ** 9 750 mm
201–204 PKP B’2’ Konstal 1960–1967 4 750 mm
341–344, 347 Warszawska KD (1A)(A1) Lilpop, Rau i Loewenstein 1937 5 1000 mm
345–346 Saatziger Kleinbahnen T1 und T 2 (1A)(A1) Dessauer Waggonfabrik 1936 2 1000 mm
348 Warszawska KD B’2’ Warszawska KD 1935 1 1000 mm
349–354 Warschauer Eisenbahnen
West 		(1A)(A1) Lilpop, Rau i Loewenstein 1940 6 1000 mm
355 Regenwalder Kleinbahnen T1[2] (1A)(A1), nach Umbau (1A) 2’ Waggonfabrik Wismar 21133 1939 1 1000 mm
356–359 PKP (1A)(A1) PKP (ZNTK Wrocław) 1961–1962 4 1000 mm

(*) Der baugleiche 116 erhielt die Bezeichnung MBxd1 aufgrund vorheriger Ausmusterung nicht mehr.
(**) Umbau aus Personenwagen

Siehe auch

Literatur

  • Paweł Korcz: Atlas wąskotorówek. Poznańskie Klub Modelarzy Kolejowych, Poznań 2006, ISBN 83-920757-3-0.
  • Bogdan Pokropiński: Wąskotorowe wagony spalinowe w Polsce. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności sp. z o.o., Warszawa 2020, ISBN 978-8320620092
  • Wolfram Bäumer, Siegfried Bufe: Eisenbahnen in Pommern. Bufe-Fachbuchverlag, Egglham und München 1988, ISBN 3-922138-34-9.
  • Bogdan Pokropiński: Kolej grójecka. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności sp. z o.o., Warszawa 2002, ISBN 83-206-1466-X
Commons: PKP-Baureihe MBxd1 – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

  1. ↑ Przepisy o znakowaniu taboru wąskotorowego (1960)
  2. ↑ Hans-Peter Kempf, Claus F. Hanack, Dennis Mellerowitz: Vor 40 Jahren: Besuch bei PKP-Schmalspurbahnen. In: Die Museums-Eisenbahn. Nr. 4, 2018, ISSN 0936-4609, S. 35.