Die Oneworld Alliance (Eigenschreibweise oneworld Alliance) ist eine globale Luftfahrtallianz, die am 1. Februar 1999 gegründet wurde. Die Gründungsmitglieder waren American Airlines, British Airways, Canadian Airlines International, Cathay Pacific und Qantas Airways.
Die Allianz besteht aus 13 Fluggesellschaften, die insgesamt mehr als 1000 Ziele in 158 Ländern anfliegen.[1] Die Flotten bestehen aus 3.400 Maschinen, mit denen über 500 Millionen Passagiere im Jahr befördert werden (Stand 2017).[1] Seit 2003 wurde die Oneworld Alliance ununterbrochen und somit 2016 zum 14. Mal in Folge bei den World Travel Awards zur weltweit führenden Luftfahrtallianz („World’s Leading Airline Alliance“) gewählt.[2]
Die Mitgliedsgesellschaften kooperieren untereinander durch Codesharing und Interlining. Zudem werden die jeweiligen Status der Vielfliegerprogramme gegenseitig anerkannt. Dazu wurden drei allianzweite Statusstufen definiert, Ruby, Sapphire und Emerald.
Die Allianz besteht aus den Mitgliedern und sogenannten „Angeschlossenen Gesellschaften“. Dabei handelt es sich um Partnerairlines der jeweiligen Mitglieder.
Royal Brunei Airlines hat im März 2019 Interesse an einer Mitgliedschaft bei oneworld connect geäußert.[11]
Zuvor waren seit dem Beitritt von Royal Air Maroc am 1. April 2020 keine weiteren Beitritte final beschlossen worden. Es bestanden (Stand 2016) bei Aer Lingus Pläne, nach der Übernahme durch IAG erneut Mitglied von Oneworld zu werden.[12]
China Southern Airlines wird als mögliches Mitglied gehandelt, wobei (Stand Februar 2019) eher eine Zusammenarbeit als oneworld connect-Partner wahrscheinlich scheint.[13]
Oman Air hat im September 2021 den Wunsch geäußert, der Luftfahrtallianz mit Hilfe von Qatar Airways beizutreten.[14] Der Beitritt ist für 2024 geplant.[15]
Folgende Fluggesellschaften waren Mitglieder bei Oneworld und sind aus der Allianz ausgeschieden:
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