Nagara

Leichter Kreuzer Nagara um 1932 mit Abflugplattform vor der Brücke

Schiffsdaten Flagge Japan Japan Schiffstyp Leichter Kreuzer Klasse Nagara-Klasse Bauwerft Marinewerft Sasebo Kiellegung 9. September 1920 Stapellauf 25. April 1921 Indienststellung 21. April 1922 Streichung aus dem Schiffsregister 10. Oktober 1944 Verbleib Am 7. August 1944 versenkt

Schiffsmaße und Besatzung Länge 162,15 m (Lüa) 152,4 m (Lpp) Breite 14,17 m Seitenhöhe 8,84 m Tiefgang (max.) 4,85 m Verdrängung Standard: 5.170 t normal: 5.570 t   Besatzung 450 Mann

Maschinenanlage Maschine 12 × Kampon-Dampfkessel 4 × Parsons-Turbine Maschinen­leistung 90.000 PS (66.195 kW) Höchst­geschwindigkeit 36 kn (67 km/h) Propeller 4

Bewaffnung Ende 1922: 7 × Sk 14,0 cm L/50 Typ 3 2 × Flak 8,0 cm L/40 Typ 11 2 × Fla-MG 6,5 mm Typ 3 8 × Torpedorohr ⌀ 60,9 cm bis zu 48 Seeminen Juli: 1944 5 × Sk 14,0 cm L/50 Typ 3 2 × Flak 12,7 cm L/40 Typ 89 32 × Flak 2,5 cm L/60 Typ 96 8 × Torpedorohr ⌀ 60,9 cm Panzerung Gürtel: 25–38 mm Deck: 28 mm

Die Nagara (jap. 長良) war ein Leichter Kreuzer der kaiserlich japanischen Marine, der im Zweiten Weltkrieg auf dem pazifischen Kriegsschauplatz zum Einsatz kam, bevor er am 7. August 1944 versenkt wurde. Das Schiff war Typschiff der aus insgesamt sechs Schiffen bestehenden Nagara-Klasse. Der Kreuzer war nach dem Fluss Nagara in Chūbu auf Honshū benannt.

Zwischen 1929 und 1934 wurden alle Schiffe der Klasse umgebaut. Die Nagara erhielt dabei eine neue Plattform am Hauptmast, auf der ein Entfernungsmesser mit 4,5 Meter Basislänge stand. Man setzte zusätzliche Beobachtungsplattformen an den Brückenturm und entfernte die unpraktische Abflugplattform auf dem Vorschiff, montierte neue Suchscheinwerfer und schweißte eine Vergrößerung des Funkraumes zwischen die Stützen des Mastes auf das Wetterdeck.^[1] 1936 wurde, wie bei den meisten leichten japanischen Kreuzern ähnlicher Bauart, der Rumpf strukturell verstärkt.

Im April 1942 wurden in Maizuru zwei 13-mm-Zwillingsmaschinengewehre nachgerüstet. Im August bis zum Oktober 1943 erhielt sie ein Typ-21-Radar und vier 2,5-cm-L/60-Zwillingsmaschinenkanonen Typ 96.

Im Januar 1944 wurden zwei 14,0-cm-Geschütze entfernt und durch eine 12,7-cm-L/40-Kanone Typ 89 ausgetauscht.^[2] Alle Zwillingstorpedorohre wurde entfernt und durch zwei Vierlingsrohrsätze ersetzt. Anstelle des Katapultes wurden zwei 2,5-cm-L/60-Drillingsmaschinenkanonen Typ 96 verbaut. Das Schiff erhielt Abwurfschienen für Wasserbomben. Im Juli 1944 kamen ein weiteres Radarsystem, ein Typ 22 für die Suche nach Oberflächenzielen und zehn weitere 2,5-cm-L/60-Maschinenkanonen Typ 96 hinzu.

Nach der Indienstnahme, dem Abschluss der Erprobungsfahrten sowie Wach- und Ausbildungsaufgaben wurde die Nagara 1937 zunächst in chinesischen Gewässern eingesetzt. Am 14. August 1937 beschoss sie Landziele auf Pudong. Am 10. Mai 1938 unterstützte sie mit Artilleriefeuer auf die chinesischen Verteidiger die Landung von Spezial-Landungskräften der Kaiserlichen Marine.

Nach dem Angriff auf Pearl Harbor und dem Eintritt Japans in den Zweiten Weltkrieg wurde die Nagara zur Unterstützung von Landungen bei Legazpi auf den Philippinen. Sie führte noch weitere Einsätze als Teil der Schlacht um die Philippinen durch, sicherte im Dezember 1941 und Januar 1942 Landungen auf Luzon, Mindanao, Kema und Celebes ab. Bei einer Kollision mit der Hatusharu wurde der Kreuzer am 25. Januar leicht beschädigt.

Die Nagara unterstützte die Landung der japanischen Truppen in Niederländisch-Indien. Anfang Februar sichtete ein US-U-Boot den Kreuzer bei der Fahrt nach Makassar und versuchte einen Angriff, der jedoch scheiterte. Am 11. Februar wurden Truppen in Makassar angelandet, am 19. Februar landeten die Japaner auf Bali. Am 24. Februar wurde der Kreuzer erneut von einem U-Boot gesichtet. Die Truant setzte einen Torpedofächer auf die Nagara ab und erzielte zwei Treffer, die aber beide Blindgänger waren.

Am 29. März 1942 gehörte sie zur japanischen Flotte, welche die Landung auf den Weihnachtsinseln durchführte. Am 10. April 1942 wurde sie Flaggschiff der 10. Zerstörerflottille unter Konteradmiral Kimura Susumu.

In der Schlacht um Midway im Sommer 1942 eskortierte ihre Flottille die japanischen Flugzeugträger. Nach dem Versuch, das U-Boot Nautilus anzugreifen, zog einer der Zerstörer der Flottille die Aufmerksamkeit der amerikanischen Bomber auf sich, die ihm zur Trägergruppe folgten. Nachdem die Akagi von ihnen am 4. Juni schwer beschädigt worden war, stieg Admiral Nagumo auf die Nagara um. Nach der Schlacht transportierte das Schiff mehr als 600 Verwundete zu entsprechenden Versorgungseinrichtungen.

Im August 1942 wurde die Nagara im Zuge der Schlachten um Guadalcanal eingesetzt. Sie sicherte Flugzeugträger während der Schlacht bei den Ost-Salomonen und der Schlacht bei den Santa-Cruz-Inseln im Oktober. Während der Seeschlacht von Guadalcanal am 13. November wurde sie von der San Francisco beschossen, erlitt leichte Schäden und verlor sechs Seeleute. Während der zweiten Schlacht am 15. November beschoss sie das Schlachtschiff South Dakota erfolglos mit Typ-93-Torpedos. Vom Truk-Atoll aus war sie im Februar 1943 an der Evakuierung von 11.700 japanischen Soldaten von der Insel Guadalcanal beteiligt.

Am 15. Juli 1943 lief sie auf eine Seemine und wurde leicht beschädigt. In Maizuru wurde sie bis zum Oktober repariert und aufgerüstet. Anfang Dezember 1943 wurde sie bei Kwajalein zum Ziel amerikanischer Luftangriffe durch Trägerflugzeuge. Einige Seeleute wurden getötet und der Kreuzer verlegte nach Truk für Notreparaturen. Später beorderte man das Schiff nach Japan zurück, um es gründlich zu reparieren und die Flugabwehr weiter aufzurüsten.

Im Sommer 1944 führte sie um die japanischen Inseln mehrere Versorgungsfahrten durch. Dabei setzte sie am 5. August Soldaten und Material auf Naha ab. Am 7. August 1944 wurde sie von der Croaker entdeckt und mit vier Torpedos angegriffen. Die Nagara wurde steuerbord achtern von einem Torpedo getroffen. Das Ruder wurde zerstört und die Maschinenräume liefen schnell voll. Die Schlagseite erreichte 22°, konnte jedoch durch Gegenfluten auf 15° reduziert werden. Das Schiff hatte aber zu viel Wasser aufgenommen und sank schließlich über das Heck bei 32° 9′ N, 129° 53′ O32.15129.883333333330. 348 Seeleute wurden getötet, 235 konnten gerettet werden.

• Eric Lacroix, Linton Wells: Japanese Cruisers of the Pacific War. Verlag Naval Institute Press, Annapolis 1997.

Commons: Nagara – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Einsatzgeschichte der Nagara bei Nihon Kaigun (englisch)

1. ↑ Eric Lacroix, Linton Wells: Japanese Cruisers of the Pacific War. S. 171–173, 187f.
2. ↑ Eric Lacroix, Linton Wells: Japanese Cruisers of the Pacific War. S. 396.