Lotus Emira

Lotus
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Emira
Produktionszeitraum: seit 2022
Klasse: Sportwagen
Karosserieversionen: Coupé
Motoren: Ottomotoren:
2,0–3,5 Liter
(268–298 kW)
Länge: 4412 mm
Breite: 1895 mm
Höhe: 1225 mm
Radstand: 2575 mm
Leergewicht: 1405 kg

Vorgängermodell Lotus Elise,
Lotus Exige,
Lotus Evora
Heckansicht
Lotus Emira GT4

Der Lotus Emira ist ein Mittelmotor-Sportwagen des britischen Automobilherstellers Lotus Cars. Es soll das letzte Modell des Herstellers mit Verbrennungsmotor sein.[1]

Geschichte

Vorgestellt wurde der Sportwagen im Juli 2021 während des Goodwood Festival of Speed.[2] Er wird entweder von einem 3,5-Liter-V6-Ottomotor von Toyota mit 298 kW (405 PS) oder einem 2,0-Liter-R4-Ottomotor vom Typ Mercedes-Benz M 139 mit 268 kW (365 PS) angetrieben. Die Auslieferung der V6-Modelle startete im Frühjahr 2022, die R4-Modelle folgten im Herbst 2023.[3] Beide sind zunächst nur in einer First Edition verfügbar.[1] Die Produktion erfolgt in einem neuen Werk in Norwich.[4]

Die Baureihe soll mit Elise, Exige und Evora gleich drei Modelle ablösen. Als Konkurrenzmodelle werden unter anderem der Alpine A110 und der Porsche 718 Cayman genannt.[5]

Gemeinsam mit der RML Group wurde der Rennwagen Emira GT4 entwickelt. Er wird vom 3,5-Liter-V6-Ottomotor angetrieben und soll erstmals in der Rennsaison 2022 zum Einsatz kommen.[6]

Technische Daten

2.0 3.5 V6
Bauzeitraum seit 10/2023 seit 08/2022
Motorkenndaten
Motorbezeichnung Mercedes-Benz M 139 Toyota 2GR-FE
Motortyp R4-Ottomotor V6-Ottomotor
Motoraufladung Turbolader Kompressor
Hubraum 1991 cm³ 3456 cm³
max. Leistung bei min−1 268 kW (365 PS) / 6600 298 kW (405 PS) / 6800
max. Drehmoment bei min−1 430 Nm / 3000 420 Nm
(430 Nm)
Kraftübertragung
Antrieb Hinterradantrieb
Getriebe, serienmäßig 8-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe inkl. Sperrdifferenzial
Getriebe, optional — (6-Stufen-Automatikgetriebe)
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 290 km/h 290 km/h
(290 km/h)
Beschleunigung, 0–100 km/h 4,4 s 4,3 s
(4,2 s)
Kraftstoffverbrauch auf 100 km
(kombiniert) 		k. A. k. A.
(k. A.)
CO2-Emission
(kombiniert) 		208 g/km 245 g/km
(245 g/km)
Abgasnorm Euro 6d

Werte in runden Klammern gelten für Modelle mit optionalem Getriebe.

Zulassungszahlen in Deutschland

Seit dem Marktstart 2022 bis einschließlich Dezember 2023 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 244 Fahrzeuge der Baureihe neu zugelassen worden.

Zulassungszahlen in Deutschland
2022
26
2023
218

Gesamt: 244

Coupé (244)
Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[7]
Commons: Lotus Emira – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ a b Uli Baumann, Thomas Harloff: Lotus Emira (2022): Preis der First Edition steht fest. In: auto-motor-und-sport.de. 21. September 2021, abgerufen am 10. Oktober 2021.
  2. ↑ Roberto Wenk: Lotus Emira - Premiere des Mittelmotor-Sportlers. In: newcarz.de. 9. Juli 2021, abgerufen am 10. Oktober 2021.
  3. ↑ Manuel Lehbrink: Lotus Emira (2023) debütiert mit 360-PS-Vierzylinder in Goodwood. In: de.motor1.com. 13. Juli 2023, abgerufen am 13. Juli 2023.
  4. ↑ Matthew H Tong: FIRST LOOK: Lotus Emira goes premium - AMG power. In: paultan.org. 7. Juli 2021, abgerufen am 10. Oktober 2021 (englisch).
  5. ↑ Stefan Wagner: Lotus Emira debütiert mit AMG- und Toyota-Power. In: de.motor1.com. 6. Juli 2021, abgerufen am 10. Oktober 2021.
  6. ↑ Manuel Lehbrink: Lotus Emira GT4 debütiert mit mehr Flügel und weniger Gewicht. In: de.motor1.com. 8. September 2021, abgerufen am 10. Oktober 2021.
  7. ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Segmenten und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 15. Februar 2023. Jahr 2022, Jahr 2023