Liste der größten Schiffe der Welt

Größenvergleich einiger der größten Schiffe
Die Queen Mary 2 im Größenvergleich zur Titanic und zum Airbus A380
Die spätere TI Asia, Typschiff der größten Tanker der Erde

In diesem Artikel sind die größten und längsten bisher gebauten Schiffe der Welt aufgelistet.

Die größten Schiffe nach Art

Größte und längste Schiffe ihrer Art
Kategorie Schiffsname
Kreuzfahrtschiff Icon of the Seas[1]
Segelschiff SY A
Frachtsegler France (nach Größe [BRT]), Preußen (nach Länge)
Eisbrecher Arktika
Autofähre Color Magic (nach Größe [BRZ]); Cruise Barcelona und Cruise Roma (nach Länge)
LNG-Fähre Nils Holgerson, Peter Pan
Kombifähre (Eisenbahn/RoRo) Skåne
Autotransporter Mark-V-Klasse (nach Länge und Tragfähigkeit); Aurora-Klasse (nach Vermessung und Fahrzeugkapazität)[2]
Flugzeugträger USS Gerald R. Ford (CVN-78) (nach Tonnage); USS Enterprise (CVN 65) (nach Länge)
Schlachtschiff Yamato und Musashi
Unterseeboot Dmitri Donskoi (TK-208)
Containerschiff MSC Irina[3][4]
Schüttgutschiff Yuan He Hai (Valemax-Klasse)
Öltanker (doppelwandig) TI Europe, TI Oceania  Anm. 1
Öltanker (einwandig) Jahre Viking  Anm. 2; Pierre Guillaumat
Flüssiggastanker Mozah
Dockschiff Boka Vanguard
Schwimmkran Sleipnir
Motoryacht REV Ocean (nach Länge); Dilbar (nach Größe (BRZ))
Schlepper Island Victory
Schubboot E. Bronson Ingram
Katamaran Stena Explorer
Seenotrettungskreuzer Hermann Marwede
Trimaran USS Independence (LCS-2)
Motorsegelschiff Club Med 2
Hopperbagger Cristóbal-Colón-Klasse
Segelyacht SY A
Arbeitsschiff Pioneering Spirit
Schwimmende Erdöl-/Erdgas-Förderanlagen und Verflüssigungsanlagen (FPSO / FLNG) Prelude
Hospitalschiff USNS Comfort


Anm. 1 
Die TI Europe und ihr Schwesterschiff, die TI Oceania, sind die größten Doppelhüllentanker der Welt. Zwei weitere Schwesterschiffe, die TI Asia und die TI Africa, wurden zu stationären Offshore-Plattformen umgebaut.
Anm. 2 
Der Öltanker Jahre Viking war ehemals das größte und längste Schiff der Welt, er wurde später zu einer FSO, einer stationären Offshore-Plattform, umgebaut und erhielt den Namen Knock Nevis. Die Pierre Guillaumat war der größte in einem Stück gebaute Tanker.


Nach dem Abwracken der Jahre Viking und den 4 Schiffen der Batillus-Klasse waren die Containerschiffe der Emma-Mærsk-Klasse bis 2013 die längsten Schiffe der Welt.

Nach Bruttoraumzahl (BRZ) ist der Rohrleger Pioneering Spirit das größte Schiff der Welt.

Schiffe mit herausragenden Abmessungen

Eine Auswahl von zum Teil historischen Schiffen, die (zu ihrer Zeit) zu den größten Schiffen ihrer Art gehören bzw. gehörten. Die Schiffe sind in der Tabelle nach ihrer Länge sortiert, können aber durch die schwarzen Doppeldreiecke auf grauem Grund neben der Spaltenüberschrift nach jeder beliebigen Kategorie sortiert werden.

Name Klasse Art Besonderheit BRT BRZ Verdr. /t Länge /m Breite /m Jahr
(Dienstbeg.) 		Status
Prelude FLNG-Plattform[5] Schwimmende, selbst-manövrierende Plattform. Im eigentlichen Sinne kein Schiff – 300.000 600.000 488,00 74,00 2017 in Dienst
Jahre Viking Tanker, einwandig / später FSO (Nach Umbau) längstes jemals gebautes Schiff; später als FSO (Lager- und Umschlagstation) genutzt – 260.941 647.955 458,45 68,80 1979 abgewrackt
Pierre Guillaumat Tanker, einwandig Bis 2014 war es das längste „in einem Stück“ gebaute Schiff 274.838 – 630.962 414,23 63,05 1977 abgewrackt
MOL Triumph MOL 20.000-TEU-Typ Containerschiff 2017 kurzzeitig größtes Containerschiff nach BRZ und Containerzahl (TEU) – 199.000 ? 400,00 58,80 2017 in Dienst
Majestic Mærsk Triple-E-Klasse Containerschiff Von 2013 bis 2014 längstes Containerschiff – 194.849 ? 399,00 59,00 2013 in Dienst
Pioneering Spirit Rohrleger Arbeitsschiff. Größtes (nach BRZ) jemals gebautes Schiff – 403.342 900.000 382,00 123,75 2014 in Dienst
TI Europe Hellespont-Alhambra-Klasse Tanker, doppelwandig Größter Doppelhüllen-Tanker – 234.006 ? 380,00 68,00 ? in Dienst
Nanny Tanker, einwandig Breitestes je gebautes Frachtschiff – 245.140 ? 364,04 79,04 1978 2003 abgewrackt
Wonder of the Seas Oasis-Klasse Kreuzfahrtschiff Bis Ende 2023 größtes jemals gebautes Passagierschiff (Kreuzfahrtschiff) (nach BRZ). Seit 2024 ist Icon of the Seas am größten. – 236.857 100.000 362 66,00 ü.A. 2021 in Dienst
Vale Brasil Valemax-Klasse Massengutfrachter Größter Schüttgutfrachter der Welt (nach Ladekapazität und Länge) – 198.980 ? 362,00 65,06 ? in Dienst
Queen Mary 2 Passagierschiff Größter planmäßig verkehrender Transatlantikliner. Daneben auch Einsatz als Kreuzfahrtschiff – 148.528 79.827 345,03 41,08 2004 in Dienst
USS Enterprise Flugzeugträger Längster jemals gebauter Flugzeugträger und Kriegsschiff – – 75.704 342,30 78,30 1961 2012 außer Dienst
USS Nimitz Nimitz-Klasse Flugzeugträger – – 97.000 332,85 76,80 1975 in Dienst
Normandie Passagierschiff Zu ihrer Zeit das größte Schiff der Welt 79.000 – 71.300 313,58 36,40 1935 1942 nach Brand gekentert, später geborgen und abgewrackt
Vaterland Imperator-Klasse Passagierschiff Die Vaterland ist bis heute das größte jemals unter deutscher Flagge gefahrene Passagierschiff und zugleich das größte mit Kohlefeuerung betriebene Dampfschiff der Geschichte 54.282 – ? 289,56 30,48 1914 1938 abgewrackt
Boka Vanguard Halbtaucherschiff Größter Schwergutfrachter – 91.784 ? 275,00 78,75 2013 in Fahrt
Titanic Olympic-Klasse Passagierschiff Zu ihrer Zeit das größte Schiff der Welt. Durch den tragischen Untergang eines der bekanntesten und berühmtesten Schiffe überhaupt 46.329 – 53.147 269,04 28,19 1912 1912 Untergang
Tønsberg Mark-V-Klasse Autotransporter Größter Autotransporter mit Ladekapazität von ca. 6.000 PKW – 76.500 41.820 265,00 32,26 ? in Dienst
Yamato Yamato-Klasse Schlachtschiff Größtes jemals gebautes Schlachtschiff (nach Verdrängung und Länge) – – 65.000 263,00 38,90 1941 1945 versenkt
Hood Schlachtkreuzer Zwischen den Weltkriegen größter und längster Schlachtkreuzer. Wurde von der Bismarck versenkt. – – 42.600 262,30 32,00 1918 1941 versenkt
Bismarck Bismarck-Klasse Schlachtschiff Bei ihrer Indienststellung galt sie als das weltweit größte und kampfstärkste Schlachtschiff. – – 41.700 250,50 36,00 1939 1941 versenkt
Stena Scandinavica Fähre Größte Fähre nach Länge – 51.837 ? 243,30 28,70 ? in Dienst
Color Magic Fähre Größte Fähre nach BRZ – 75.156 ? 223,75 35,00 In Fahrt
Cristóbal Colón Hopperbagger – – ? 78.000 223,00 41,00 ? in Dienst
Great Eastern Segeldampfer Seinerzeit größtes je gebautes Schiff (bis 1901) 18.915 – 32.000 211,00 23,50 1858 1889 abgewrackt
Ulysses Fähre – – 50.938 27.425 209,02 31,20 2001 in Dienst
Hughes Glomar Explorer Bergungsschiff – – 27.686 63.000 188,70 35,30 ? 2015 abgewrackt
Club Med 2 Motorsegelschiff – – 19.983 ? 187,00 20,00 ? in Dienst
Azzam Motoryacht Längste private Motoryacht der Welt ? ? ? 180,0 20,80 2013 in Dienst
Dmitri Donskoj Typhoon-Klasse Unterseeboot Größtes je gebautes (Atom-)Unterseeboot (nach Verdrängung und Länge) – – 23.200 172,80 23,30 1981 in Dienst
50 Let Pobedy Arktica-Klasse Eisbrecher Größter und leistungsfähigster Eisbrecher – 23.439 25.840 159,60 30,00 2007 in Dienst
France Segelschiff Aux. / Segelschiff Segelschiff zunächst mit Motoren; nach Ausbau der Motoren (1919) größtes Segelschiff nach BRT 5.633 – 10.710 146,5 16,90 1911 gestrandet
Preußen Segelschiff Die Preußen war bis zur Inbetriebnahme des Luxuskreuzfahrtschiffes Royal Clipper im Jahr 2000 das einzige je gebaute Fünfmastvollschiff und erreichte mit 47 Segeln, davon 30 Rahsegeln, auch das Maximum in der Anzahl der Segel. Sie zählt zu den größten Segelschiffen der Schiffahrtsgeschichte überhaupt. Sie führt u.A. die Ranglisten nach Lüa (147 m), Segelfläche (6.805 m²), Frachtmenge (8.000 t) sowie Geschwindigkeit für Frachtsegler (20 Knoten) an. 5.081 – 11.650 147,00 16,34 1902 gestrandet
Royal Clipper Segelschiff Aux. Bisher neben ihrem Vorbild, der Preußen, einziges Fünfmastvollschiff der Welt – 4.425 ? 133,74 16,28 ? in Dienst
Stena Explorer HSS 1500-Klasse Fährkatamaran – – 19.638 ? 126,60 40,00 ? in Dienst
Island Victory Schlepper Stärkster Schlepper (Pfahlzugkraft 477 to) 11.362 – – 123,4 25 2020 in Dienst
Hermann Marwede Seenotrettungskreuzer Größter Seenotkreuzer nach BRZ – ? 404 46,00 10,25 2003 in Dienst
Baron of Renfrew Einwegschiff Das größte je gebaute Holzschiff. War als Einwegschiff nur für eine einmalige Fahrt gebaut, danach wurde das Schiff als Bauholz verwendet. 5.294 – ? 110,80 18,59 1825 1825 gestrandet und abgewrackt

Siehe auch

Literatur

  • Joachim W. Pein: Giganten der Meere. Die größten Tankschiffe der Welt. Koehlers Verlagsgesellschaft, Hamburg 2011.

Anmerkung und Einzelnachweise

  1. ↑ Die 25 größten Kreuzfahrtschiffe der Welt. Abgerufen am 29. November 2023.
  2. ↑ NDR: Weltweit größter Autofrachter „Höegh Aurora“ hat im Hamburger Hafen festgemacht. Abgerufen am 24. Oktober 2024.
  3. ↑ MSC Takes Delivery of the World's Biggest Ultra Large Container Ship. Abgerufen am 15. März 2023 (englisch).
  4. ↑ DNV Vessel Register. Abgerufen am 15. März 2023.
  5. ↑ VIDEO: Biggest ship in the world, but not Maersk Mc-Kinney Møller. Abgerufen am 9. März 2014.