Von Herbst 1856 bis Januar 1857 segelte die La Rochelle von Hamburg nach Melbourne. Mit an Bord war der Geophysiker Georg Neumayer. Sein Interesse galt dem Aufbau eines geophysikalischen Observatoriums in Melbourne. Dazu hatte er sich der Unterstützung des bayerischen Königs Maximilian II. von Bayern, des Hamburger Senates und der Herren von Johan Cesar Godeffroy & Sohn versichert. Letztere ermöglichten ihm und seinem Gepäck die freie Passage.
Neumayer führte auf der Reise nach Melbourne ein ausführliches Logbuch, Kapitän Meyer auf der Rückreise nach Hamburg. Sie machten dazu genaue Aufzeichnungen nach Vorlagen von M. F. Maury.[6]
Während dieser Reise glaubte Neumayer eine Gruppe von Inseln zwischen dem Kap der Guten Hoffnung und Australien entdeckt zu haben und benannte sie „König Max-Inseln“ nach seinem Förderer König Maximilian II. von Bayern. Tatsächlich waren die „McDonald-Inseln“ wenige Jahre zuvor entdeckt worden. Hierzu schrieb August Petermann 1858 in den Petermanns Geographische Mitteilungen einen ausführlichen Artikel.[7]
Die Naturforscherin Amalie Dietrich reiste 1863 mit dem Schiff für einen Forschungsaufenthalt von Hamburg nach Brisbane.[8]
1881 wurde die La Rochelle an Bauck in Helsingborg verkauft.[4] Das Schiff wurde in Saturnus umbenannt. Auf einer Fahrt von Sapelo Island geriet das Schiff 1886 im Golfstrom in stürmisches Wetter. Die Saturnus schlug leck und verlor das Ruder. Der Kapitän beschloss am 13. März 1886 das Schiff aufzugeben, die Besatzung wurde gerettet.[9]
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↑Der Vorname geht hervor aus dem Artikel Die sogenannten Max-Inseln, … . In Petermanns Geographische Mitteilungen. 1858, S. 17.
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