Die Kamow Ka-60 Kasatka (russischКамов Ка-60 Касатка, deutsch Orca (Killerwal)) ist ein Mehrzweckhubschrauber für den Dienst bei den Streitkräften Russlands.
Bei diesem Hubschrauber wich Kamow von seiner sonst üblichen Bauweise koaxialer Doppelrotoren ab. Stattdessen folgt der Kamow Ka-60 mit einem Haupt- sowie einem Fenestron-Heckrotor zum Drehmomentenausgleich dem konventionellen Design des Hubschrauberbaus. Zur Gewichtseinsparung und zur Reduktion der Radarsignatur wurden bei der Herstellung Verbundwerkstoffe eingesetzt, die 60 % seines Gewichtes ausmachen. Zusätzlich wird die Oberfläche mit einer radar-absorbierenden Beschichtung versehen. Die Ausrüstung des Hubschraubers ist redundant verbaut, ein ausgefallenes Triebwerk wird durch das andere selbsttätig kompensiert.
Produktion und Einsatz
Die Kamow Ka-60 ist als Ersatzmodell für die Mil Mi-8 vorgesehen. Der Hubschrauber soll den Transport von Truppen, Waffen und Munition übernehmen und Aufklärungs- und Zielmarkierungsfunktionen wahrnehmen. Darüber hinaus ist er auch als Rettungshubschrauber für den Transport von Verwundeten vorgesehen. Der Bau soll bei VPK/MAPO bei Moskau und in Ulan-Ude stattfinden. Mit der Kamow Ka-62 wurde eine zivile Variante des Hubschraubers entwickelt, die am 28. April 2016 erstmals flog.[1]
Eine genaue Zukunft scheint aber unklar, da die Mi-38 ebenfalls als Nachfolgerin der Mi-8/17 vorgesehen ist und die Ka-62 ein westliches Triebwerk Turbomeca Ardiden hatte.
