Die Kaiserbrücke in Hannover,^[1] auch als Brücke 230 bezeichnet,^[2] ist eine Straßenbrücke im Zuge der Straße Großer Kolonnenweg im heutigen Stadtteil Vahrenwald, die über den Mittellandkanal^[1] in den Stadtteil Vahrenheide führt.^[3]

Die Kaiserbrücke wurde 1913 im Gebiet der früheren List^[1] zur Überbrückung des damals erst im Bau befindlichen Mittellandkanals errichtet.^[3] Die 47,5 m lange Eisenbeton-Bogenbrücke mit drei Gelenken wurde von der Bremer Niederlassung der Dresdner Bauunternehmung Windschild & Langelott geplant und ausgeführt.^[4] Nach Fertigstellung ließ das Bauunternehmen die Brücke mit einem Menschen zum Größenvergleich fotografieren und diese Aufnahme als Ansichtskarte zu Werbezwecken drucken.^[4]

Das Brückenbauwerk mit seinen Zierobelisken erhielt seinen Namen zu Ehren von Kaiser Wilhelm II.^[1]

vergrößern und Informationen zum Bild anzeigen

Die 1913 noch vor dem Bau des Mittellandkanals fertiggestellte Brücke mit ihren vier Zierobelisken;
Werbe-Ansichtskarte der Bauunternehmung Windschild & Langelott, 1913

1961 wurde östlich neben der Kaiserbrücke eine separate Brücke für die Stadtbahn Hannover errichtet, die die Brückennummer 230 A erhielt.^[2]

Nach der Entscheidung zur Verbreiterung des Mittellandkanals wurde die unter Denkmalschutz^[3] stehende Kaiserbrücke – wie sämtliche historischen Kanalbrücken im Gebiet der Landeshauptstadt Hannover – um die Jahrtausendwende abgebrochen und durch einen Neubau „mit größerer Spannweite und Durchfahrtshöhe“ ersetzt.^[4]

Von Juni 1997 bis August 1998 wurden die Brücken durch zwei Stabbogenbrücken ersetzt. Beide haben eine Stützweite von jeweils 58,40 m; die Gesamtbreite beträgt 17,80 m für die Straßenbrücke und 10 m für die Stadtbahnbrücke.^[2]

Während die Wisserodt Ingenieurgesellschaft aus Hannover den Entwurf lieferte, übernahm das hannoversche Architekturbüro Desczyk und Partner die architektonische Gestaltung. Die Bauausführung unterlag der Arge Stahlbau Engineering / Gebr. Echterhoff. Die Baukosten betrugen 9,7 Mio. D-Mark.^[2]

Während des Brückenbaus wurden verschiedene Dokumentarfotografien gefertigt; die Aufnahmen zeigen beispielsweise das Aufsetzen eines der beiden jeweils 390 t schweren Überbaus aus Stahl durch einen Schwimmkran.

Südlich des Kanalbettes, „im Schatten der späteren Kaiserbrücke“, lag zuvor die als „Hochgericht“ bezeichnete ehemalige Richtstätte des Amtes Langenhagen, auf der 1857 letztmalig eine Person hingerichtet wurde.^[1]

Ebenfalls am Mittellandkanal am Großen Kolonnenweg liegt das Spielfeld des Sportvereins Borussia Hannover von 1895.^[5]

• Liste der Baudenkmale in Vahrenwald-List

• Jürgen Schirsching: Schifffahrt auf dem Mittellandkanal. Sutton, Erfurt 2015, ISBN 978-3-95400-548-2, S. 62 u. ö. (eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche)
• Wasser- und Schifffahrtsdirektion Mitte (Hrsg.): Stadtlandschaft und Brücken in Hannover. Schütersche, Hannover 2000, ISBN 3-87706-557-0, S. 132–133. 

Commons: Kaiserbrücke – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

1. ↑ ^{a b c d e} Ernst Bohlius, Wolfgang Leonhardt (Hrsg.): Stichwort Kaiserbrücke, in dies.: „Die List.“ 700 Jahre Umschau aus der Dorf- und Stadtgeschichte, 1. Aufl., Norderstedt: Books on Demand, 2003, ISBN 3-8334-0276-8; S. 35, 43, 45; eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche
2. ↑ ^{a b c d} Wasser- und Schifffahrtsdirektion Mitte (Hrsg.): Stadtlandschaft und Brücken in Hannover. Schütersche, Hannover 2000, ISBN 3-87706-557-0, S. 132–133. 
3. ↑ ^{a b c} Wolfgang Neß: Gebietskarte Hannover West sowie Vahrenwald. In: Denkmaltopographie Bundesrepublik Deutschland, Baudenkmale in Niedersachsen, Stadt Hannover, Teil 1, Band 10.1, hrsg. von Hans-Herbert Möller, Niedersächsisches Landesverwaltungsamt – Institut für Denkmalpflege, Friedr. Vieweg & Sohn Verlagsgesellschaft mbH, Braunschweig 1983, ISBN 3-528-06203-7, S. 26f. und 194–197; hier: S. 197.; sowie Vahrenwald im Addendum zu Teil 2, Band 10.2: Verzeichnis der Baudenkmale gem. § 4 (NDSchG) (ausgenommen Baudenkmale der archäologischen Denkmalpflege), Stand: 1. Juli 1985, Stadt Hannover, Niedersächsisches Landesverwaltungsamt – Veröffentlichungen des Instituts für Denkmalpflege, S. 15.
4. ↑ ^{a b c} Jürgen Schirsching: Schifffahrt auf dem Mittellandkanal. Sutton, Erfurt 2015, ISBN 978-3-95400-548-2, S. 62. (eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche)
5. ↑ Karl-Heinz Grotjahn M.A.: Sportverein (S.V.) Borussia H. v. 1895 e. V. In: Klaus Mlynek, Waldemar R. Röhrbein (Hrsg.) u. a.: Stadtlexikon Hannover. Von den Anfängen bis in die Gegenwart. Schlütersche, Hannover 2009, ISBN 978-3-89993-662-9, S. 579.

52.4077889.739467Koordinaten: 52° 24′ 28″ N, 9° 44′ 22,1″ O