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*Jack H. Lucas*
	Die Jack H. Lucas im Mai 2023 Die Jack H. Lucas im Mai 2023
Schiffsdaten
Flagge	Vereinigte Staaten
Schiffstyp	Lenkwaffenzerstörer
Klasse	Arleigh-Burke-Klasse; (Flight III)
Heimathafen	San Diego
Bauwerft	Ingalls Shipbuilding, Pascagoula
Bestellung	3. Juni 2013
Kiellegung	7. Oktober 2019
Taufe	26. März 2022
Stapellauf	4. Juni 2021
Übernahme	27. Juni 2023
Indienststellung	7. Oktober 2023
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	155,3 m (Lüa)
Breite	20 m
Tiefgang (max.)	9,4 m
Verdrängung	9496 t
Besatzung	380 Personen
Maschinenanlage
Maschine	4 × GE LM-2500-30-Gasturbinen
Maschinenleistung	100.000 PS (73.550 kW)
Höchstgeschwindigkeit	31 kn (57 km/h)
Propeller	2
Bewaffnung
	1 × 127/62-Geschütz; 1 × 20-mm-Phalanx-Nahbereichsabwehrsystem; 2 × 25-mm-Waffenstationen Mk 28; 2 × Mk 41 VLS mit 96 Zellen Standard Missile 2; Standard Missile 3; Standard Missile 6; RIM-162 ESSM; BGM-109 Tomahawk; RUM-139 VL-ASROC; ; 2 × Mk 32-Dreifachtorpedorohre Mk 46-Torpedo; Mk 50-Torpedo; Mk 56-Torpedo; ; 2 × Bordhubschrauber;

Die Jack H. Lucas, auch USS Jack H. Lucas (Kennung: DDG-125), ist ein Lenkwaffenzerstörer der Arleigh-Burke-Klasse (Flight III) der United States Navy, der seit 2023 in Dienst steht.

Geschichte

Die Jack H. Lucas wurde am 3. Juni 2013 als 75. Einheit der Arleigh-Burke-Klasse bestellt. Sie wurde am 7. Oktober 2019 bei Ingalls Shipbuilding in Pascagoula im US-Bundesstaat Mississippi auf Kiel gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 4. Juni 2021 und die Indienststellung am 7. Oktober 2023 in Tampa (Florida).^[1] Ihr erster Heimathafen ist San Diego.

Sie ist benannt nach Jacklyn Harold „Jack“ Lucas (1928–2008), der Angehöriger des United States Marine Corps und später Offizier der Luftlandeeinheiten der U.S. Army war. Für seine Taten im Verlauf der Schlacht um Iwojima erhielt Lucas im Alter von 17 Jahren als jüngster Marine und jüngster Streitkräfteangehöriger des Zweiten Weltkriegs die Ehrenmedaille Medal of Honor. Das Schiffsmotto lautet englisch Indestructible ‚Unzerstörbar‘ und bezieht sich auf Lucas’ Handlungen auf Iwojima.

Der Kongress der Vereinigten Staaten genehmigte den Bau von DDG-125 mit dem Haushaltsplan (Fiscal year) 2013. Den Auftrag vergab die US Navy am 3. Juni 2013 als Teil eines Bauloses von zehn Schiffen der Arleigh-Burke-Klasse an General Dynamics. DDG-125 wurde als Schiff der Konfiguration Flight III in Auftrag gegeben, die übrigen neun Einheiten des Bauloses als Konfiguration Flight IIA. Dabei war das Schiff mit der Kennung DDG-125 zunächst als zweites Schiff der Konfiguration Flight III vorgesehen, ehe vor Baubeginn die Bestellung des Schiffs mit der Kennung DDG-124 in eines der Konfiguration Flight IIA Technology Insertion geändert wurde, so dass DDG-125 zum ersten Schiff der Konfiguration Flight III aufrückte.^[2]

Anders als bei den vorangegangenen Konfigurationen der Arleigh-Burke-Klasse werden die Schiffe des Flight III von Offizieren im Paygrade O-6 (Captain, entsprechend einem Kapitän zur See) befehligt.^[2]

Einsätze

Gemeinsam mit australischen Einheiten war USS Jack H. Lucas im März 2024 an Manövern im Bereich der Pacific Missile Range Facility in Kauaʻi (Hawaii) beteiligt. Dabei soll die Aufklärung und Zielverfolgung von ballistischen Raketen beübt worden sein.^[3] Beteiligt waren USS Preble, HMAS Stuart der ANZAC-Klasse und ein Flugzeug E-7A Wedgetail der Royal Australian Air Force.^[4]

Technik

Die USS Jack H. Lucas ist das erste Schiff der United States Navy, das mit dem neu entwickelten Air and Missile Defense Radar mit der JETDS-Bezeichnung AN/SPY-6(V)1 als Hauptradar in Dienst gestellt wurde, und das erste Schiff mit dem Aegis-Kampfsystem in der Systemversion Baseline 10.

Sie ist 155,3 Meter lang und 20 Meter breit. Bei voller Zuladung liegt die Verdrängung bei rund 9500 Displacement Tons. Der Rumpf und die Aufbauten sind hauptsächlich aus Stahl gefertigt. Wie alle Schiffe ihrer Klasse seit der Konfiguration Flight IIA besitzt die USS Jack H. Lucas achtern ein Landedeck und davor einen Hangar für zwei LAMPS-Hubschrauber bzw. für unbemannte Luftfahrzeuge.

Das Air and Missile Defense Radar besteht aus zwei Systemen: Dem AMDR-S-Band-Radar, einem aktiv phasengesteuerten System (englisch Active Electronically Scanned Array, abgekürzt AESA), das als Multifunktionsradar für die Volumensuche, die Verfolgung und die Raketenerkennung zuständig ist, und dem AMDR-X-Band-Radar, das für die Horizont- und Oberflächensuche, die Zielverfolgung und die Endausleuchtung zuständig ist. Weil das AMDR-X-Band-Radar nicht rechtzeitig zur Verfügung stand, sollten die ersten zwölf Einheiten der Konfiguration Flight III stattdessen mit dem Radar AN/SPQ-9 ausgerüstet werden.

Das in Galliumnitrid-Halbleitertechnik von RTX (Raytheon) hergestellte System hat eine höhere Energieaufnahme als das passiv phasengesteuerte Radar (englisch Passive Electronically Scanned Array, abgekürzt PESA) AN/SPY-1 von Lockheed Martin, mit dem alle bis dahin mit dem Aegis-Kampfsystem ausgerüsteten Schiffe der US-Navy in Dienst gestellt wurden. Die benötigte elektrische Leistung wird über ein neues 4160-Volt-Bordstromnetz zugeführt. Es gibt zusätzlich zu den Gasturbinen des Hauptantriebs drei 4-Megawatt-Generatoren von Rolls-Royce, während die vorherigen Konfigurationen 3-Megawatt-Generatoren hatten.^[2]

Weblinks

Commons: Jack H. Lucas – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

USS JACK H LUCAS (DDG 125) im Naval Vessel Register (englisch)
USS JACK H. LUCAS (DDG 125) auf surfpac.navy.mil (englisch)

Einzelnachweise

↑ US Navy Commissions First Flight III Destroyer USS Jack H Lucas. In: navalnews.com. 7. Oktober 2023, abgerufen am 19. November 2024 (englisch).
↑ ^a ^b ^c Sam LaGrone: Flight III Arleigh Burke Destroyer Jack H. Lucas Underway for the First Time. In: USNI News. United States Naval Institute, 19. Dezember 2022, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 11. Juli 2023; abgerufen am 22. Oktober 2023 (englisch).
↑ MDA, US Navy Conducts Successful Intercept with SM-6. In: Naval News. 29. März 2024, abgerufen am 2. April 2024 (englisch).
↑ Ben Felton: Decoding Australia’s Role in Aegis FTM-32 Test. In: defensearchives. 30. März 2024, archiviert vom Original am 30. März 2024; abgerufen am 30. März 2024 (englisch).