IRITO

ZAO IRITO
ЗАО ИРИТО
Rechtsform Zakrytoe aktsionernoe obshchestvo
Gründung 2005
Sitz Moskau, Russland
Leitung Andrej Alekseevich Reznikov (CEO)
Mitarbeiterzahl 2.000[1]
Branche Automobil- und Nutzfahrzeugherstellung
Website www.irito.ru

Die ZAO IRITO (ИРИТО) ist ein Automobil- und Nutzfahrzeughersteller mit Unternehmenssitz in der russischen Landeshauptstadt Moskau. Das im Jahre 2005 gegründete Unternehmen ist darauf spezialisiert, Fahrzeuge aus der Volksrepublik China für den heimischen Markt zu importieren. Einige der Fahrzeuge hingegen werden komplett zerlegt als sogenannter CKD-Bausatz bezogen und schließlich in einem Werk bei Ramenskoje montiert. Die von IRITO montierten Einheiten sind in der Fahrzeug-Identifikationsnummer anhand dem Herstellercode X32 zu erkennen. Für den Bau des Werkes wurde eine Investition von 40 Millionen USD aufgebracht. Die jährliche Kapazität liegt bei 25.000 Einheiten.

Das erste von IRITO gebaute Modell war der BYD Flyer, gefolgt vom Great Wall Deer. Letzterer ist mittlerweile durch den Great Wall Wingle ersetzt worden. Es folgte schließlich der Great Wall Hover G5 im Folgejahr. Zur selben Zeit begann das Unternehmen, auch Automobile der Marke BYD Auto sowie Nutzfahrzeuge aus dem Hause der China FAW Group zu importieren. Weitere Importmarken für Russland sind Hafei, Dongfeng Motor Corporation und Brilliance. Derzeit versucht sich der Hersteller aber auch in einem Joint Venture mit Peugeot im Nutzfahrzeugbereich zu manifestieren. Als Versuchsobjekt wird so seit dem Spätjahr 2010 der Peugeot Boxer hergestellt. Etwa 600 Einheiten des Modells werden hier pro Jahr zusammengebaut. Aber auch als Motorenhersteller ist das Werk mit dem FAW J5P 6x4 tätig, welcher fast weltweit vertrieben wird.

Die in Russland gebauten Fahrzeuge stimmen technisch mit den Originalen überein. Doch auf Grund der Tatsache, dass die in China produzierten Fahrzeuge einen schlechten Ruf haben und auch für russische Verhältnisse eine sehr spartanische Ausstattung bieten, hat sich das Unternehmen dazu entschlossen, die gesamte Innenausstattung selbst zu gestalten und für die eigene Montage herzustellen.

Das Unternehmen macht unter seinem IRITO Security Program eigene Crashtests. So wurde hier nach den europäischen Standards des EuroNCAP zum Beispiel der Brilliance M2 getestet.

Modellübersicht

Motorenübersicht

Einzelnachweise

  1. Archivlink (Memento des Originals vom 12. Januar 2012 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/db.o-db.ru

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