George Brayton

George Brayton (1830–1892)

George Bailey Brayton (* 3. Oktober 1830 in Crompton, West Warwick, Rhode Island, USA; † 17. Dezember 1892 in Kingsbury, Middlesex, England[1]) war ein US-amerikanischer Maschinenbauingenieur. Bekannt wurde er durch den von ihm entwickelten atmosphärischen Verbrennungsmotor, der als einer der ersten kommerziell erfolgreichen gilt, sowie die Formulierung eines kontinuierlichen Verbrennungsprozesses, der die thermodynamische Grundlage für Gasturbinen und Strahltriebwerke darstellt. Dieser Prozess wird außerhalb der USA überwiegend Joule-Kreisprozess genannt.

Herkunft und frühe Erfindungen

George Brayton wurde als Sohn von William H. und Minerva (Bailey) Brayton geboren. Sein Vater war Betriebsleiter einer kleinen Baumwollspinnerei[2] und erfand kleinere Vorrichtungen und Geräte für Webstühle.[1] George entwickelte früh ein mechanisches Talent[1]. Er besuchte die Grundschule im benachbarten Pond Factory und experimentierte ab etwa 1853 auf der vom Vater inzwischen gekauften Farm bei Warwick (Rhode Island) mit Dampfmaschinen.[1] Er absolvierte das Scituate Seminary – gemeint ist wahrscheinlich das Smithville Seminary in Smithville-North Scituate (Rhode Island) – und arbeitete danach als Maschinist in der mechanischen Werkstätte von Tom Hill in Providence (Rhode Island), ehe er zur ebenfalls in Providence ansässigen Corliss Steam Engine Company wechselte. Zu seinen frühen Erfindungen gehören ein Hinterlader-Gewehr, eine Bolzenmaschine zur Herstellung von Flüssigbehältern und Gasbehälter.

Dampfmaschinen und -erzeuger

Ab 1848 beschäftigte er sich mit Dampferzeugern. Letzteres führte zu einem Patent auf einen sektionsweise aufgebauten Erzeuger, den die Exeter Machine Works in Exeter (New Hampshire) und Boston für ihre serienmäßig hergestellten Dampfmaschinen verwendeten.[1] George Brayton unterhielt in Exeter seine Versuchswerkstatt.[3] Gemäß seinem Bruder Frank Brayton baute George 1856 einen vierrädrigen Dampfwagen mit von ihm entwickelter Maschine und Erzeuger, der in East Greenwich auf öffentlichen Straßen gefahren sein soll.[2][Anm. 1]

Brayton's Ready Motor

Zeichnung 1 aus US-Patent 125166[4]
Lilthographie eines Brayton-Motor

Außerdem beschäftigte sich Brayton auch mit atmosphärischen Verbrennungsmotoren und konstruierte den nach ihm benannten Brayton ready motor. In diesem wird ein Gas-Luftgemisch in den Brennraum geleitet, wo es unter Druck auf einem erhitzten Rohrgeflecht verbrannt wird.[5] Zündkerze und Vergaser sind nicht erforderlich. Der Brayton-Motor wurde als Stationärmotor entwickelt und arbeitete ursprünglich mit Gas.[5] Ein Arbeitsspiel geht über zwei Takte (eine Umdrehung der Kurbelwelle). Zu jedem Zylinder (hier Arbeitszylinder genannt) gibt es eine Druckluftpumpe, die Kompressionszylinder genannt wird.[6][7] Anders als die Spülpumpe eines herkömmlichen Zweitaktmotors erzeugt sie den Verdichtungsdruck (Brayton-Kreisprozess, auch Joule-Prozess genannt). Dafür erhielt Brayton am 2. April 1872 ebenfalls ein Patent.[4][8] Eine verbesserte Version mit Öl als Treibstoff wurde am 2. Juni 1874 patentiert.[9] Der Wirkungsgrad erwies sich bald als schlechter als jener des Ottomotors, sodass sich der Brayton-Motor letztlich nicht durchsetzte. Er gilt aber, neben Étienne Lenoirs Gasmotor als einer der ersten kommerziell erfolgreichen Verbrennungsmotoren und Entwicklungsschritt zur Gasturbine.

Brayton stellte seinen Motor 1876 an der Centennial Exhibition in Philadelphia aus.[10]

Fahrversuche

Die Stadt Providence (Rhode Island) testete eine Straßenbahn mit Brayton-Motor und in Pittsburgh wurde 1878 ein Omnibus mit einem solchen Motor erprobt. Brayton baute dieses Versuchsfahrzeug mit den Maschinisten George und James Fawcett (Vater und Sohn), die Karosserie stellte der Schreiner George Fritz her. Es hatte Hinterradantrieb mittels Antriebsketten und Vorgelegewelle, ein Getriebe mit Spiralzahnrädern und eine Reibungskupplung. Der Motor funktionierte, war aber viel zu schwach für den massiven Bus und neigte daher zum Überhitzen. Im Sommer 1879 mussten die Tests auf Anordnung der Stadt Pittsburgh abgesetzt werden.[11] James Fawcett schrieb später dazu, dass die Versuche ein völliger Fehlschlag gewesen seien.[Anm. 2]

Der Brayton-Motor und das Selden-Patent

Nachbau der Selden Road Engine (1877–1878 resp. 1905).
Der von Selden verbesserte Brayton-Motor in der Selden Road Engine.

Eine verbesserte Version des Brayton ready motor war Bestandteil von George Baldwin Seldens Selden Road Engine von 1877, die 1879 zum Patent eingereicht wurde. Nach zahlreichen Änderungsanträgen wurde erst Ende 1895 ein Patent ausgestellt.[12] Darauf beherrschte das Brayton-Prinzip juristisch für einige Jahre den Fahrzeugmarkt in den USA, ohne dass es je zu einer Serienfabrikation eines Automobils mit Brayton-Motor gekommen wäre. Im Selden-Patentstreit wurde juristisch festgestellt, dass Brayton kein leichtes und funktionsfähiges Motorfahrzeug gebaut habe und dass insbesondere der Omnibus für Pittsburgh nur „experimentellen“ Charakter gehabt habe. Braytons Versuch in Pittsburgh wie auch James Fawcetts Feststellung eines völligen Fehlschlags wurde in diesem Verfahren erwähnt.[13]

Brayton war verheiratet mit Rhoda. Die Familie lebte in Boston.[14]

Ehrungen

Das 2004 gegründete Engineering-Unternehmen Brayton Energy in Hampton (New Hampshire) führt seinen Namen auf George Brayton zurück.[3]

Anmerkungen

  1. ↑ Leider gibt es dazu nur eine Notiz im Providence Magazine, in dem Frank Brayton diesen Dampfwagen erwähnte
  2. ↑ Aus einem Brief an George Fritz: I am very sorry to say that the car did not run, the engine not being able to move it. You ask me to explain what I mean by failure. I mean that Mr. B's plan to run the car with that 'hobby' of his, 'fluid circulation,' was a total failure, notwithstanding his contradiction; we, at his advice abandoned it and applied chains, but the engine would not move the car with them, would not even slip the wheels on wet ground, but would come to a standstill, so we concluded to give it up. I would like you to get me some information in regard to the experiment he made in Prov. some years ago, how much the engine did, how he succeeded in keeping it cool, and what grade he went up, and, in fact, everything connected with it, if it would not be too much trouble for you. I, goose that I was, put every faith in what the B's and their friends said and did not even enquire from outside parties. I remain, Your friend Jim.
    J. Harold Byers: The Selden Case.

Einzelnachweise

  1. ↑ a b c d e George Brayton Obituary. Cassier's Magazine, 1912; gemeint ist Kingsbury im Hendon Rural sanitary district, Middlesex, heute London
  2. ↑ a b Kimes, Clark: Standard Catalogue of the American Automobile, 1805–1942. 1996, S. 142.
  3. ↑ a b Brayton Energy, Homepage.
  4. ↑ a b Patent US125166A: Improvement in Gas-Engines. Veröffentlicht am 2. April 1872, Erfinder: George R. Brayton.‌
  5. ↑ a b earlyelectric.com: Timeline: 1872
  6. ↑ Darstellungen der Selden Road Engine
  7. ↑ Byers: The Selden Case.
  8. ↑ Beecroft: History of the American Automobile Industry. S. 57
  9. ↑ Patent US151468A: Improvement in Gas-Engines. Angemeldet am 11. März 1872, veröffentlicht am 2. Juni 1874, Erfinder: George R. Brayton.‌
  10. ↑ Grace’s Guide: The Engineer; 30. Juni 1876.
  11. ↑ W. Greenleaf: Monopoly on Wheels: Henry Ford and the Selden Automobile Patent (1955/2011), S. 140.
  12. ↑ Patent US549160A: Road Engine. Angemeldet am 8. Mai 1879, veröffentlicht am 5. November 1895, Erfinder: George B. Selden.‌
  13. ↑ W. Greenleaf: Monopoly on Wheels: Henry Ford and the Selden Automobile Patent (1955/2011), S. 139–140.
  14. ↑ W. Greenleaf: Monopoly on Wheels: Henry Ford and the Selden Automobile Patent. 1955/2011, S. 132.

Literatur

  • Henry Ford: Mein Leben und Werk. 18. Auflage. Paul List Verlag, Leipzig ca. 1923.
  • Beverly Rae Kimes: Pioneers, Engineers, and Scoundrels: The Dawn of the Automobile in America. Herausgeber SAE (Society of Automotive Engineers) Permissions, Warrendale PA 2005, ISBN 0-7680-1431-X. (englisch)
  • Beverly Rae Kimes (Hrsg.), Henry Austin Clark jr.: Standard Catalogue of American Cars 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola WI 1996, ISBN 0-87341-428-4. (englisch)
  • Vincent Curcio: Chrysler: The Life and Times of an Automotive Genius. 1. Auflage. Oxford University Press, 2000, ISBN 0-19-514705-7. (englisch)
  • William Greenleaf: Monopoly on Wheels: Henry Ford and the Selden Automobile Patent. Great Lakes Books / Wayne State University Press, 2011, ISBN 978-0-8143-3512-3. (englisch)
  • David Beecroft: History of the American Automobile Industry; Nachdruck einer Artikelserie in der Zeitschrift The Automobile, erstmals erschienen zwischen Oktober 1915 und August 1916. Verlag: lulu.com, 2009; ISBN 0-557-05575-X.
Commons: George Brayton – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Personendaten
NAME Brayton, George
ALTERNATIVNAMEN Brayton, George Bailey (vollständiger Name)
KURZBESCHREIBUNG US-amerikanischer Maschinenbauingenieur, Entwickler des Joule-Kreisprozesses
GEBURTSDATUM 3. Oktober 1830
GEBURTSORT Crompton, West Warwick
STERBEDATUM 17. Dezember 1892
STERBEORT Kingsbury, Middlesex, England

Read other articles:

Golbey

Peta infrastruktur dan tata guna lahan di Komune Golbey.  = Kawasan perkotaan  = Lahan subur  = Padang rumput  = Lahan pertanaman campuran  = Hutan  = Vegetasi perdu  = Lahan basah  = Anak sungaiGolbey merupakan sebuah komune di departemen Vosges yang terletak pada sebelah timur laut Prancis. Lihat pula Komune di departemen Vosges Referensi INSEE Diarsipkan 2007-11-24 di Wayback Machine. lbsKomune di departemen Vosges Les Ableuvenettes Ahéville Aingevi...

 

 

Ḥasidei ummot ha'olam

Ḥasidei ummot ha'olam (חסידי אומות העולם, orang-orang yang bertindak benar dari bangsa-bangsa dunia) gelar kehormatan yang diberikan oleh Negara Israel kepada orang non-Yahudi yang merelakan hidup mereka saat Holocaust untuk menyelamatkan orang Yahudi dari penangkapan tentara Nazi. Seorang ḥasidei menghadiri acara di Senat Polandia (2012) Medali milik Marta Bocheńska Sertifikat ḥasidei ummot ha'olam milik Maria Kotarba Perayaan Ḥasidei dihormati dengan sebuah hari per...

 

 

Keresidenan Jepara

Keresidenan Jepara adalah sebuah keresidenan yang terletak di Jawa Tengah. Keresidenan ini meliputi Jepara, Pati, dan Juana.[1] Keresidenan Jepara dibentuk pada tahun 1817, dan bertahan hingga tahun 1901, ketika keresidenan ini dimasukkan sebagai afdeling di bawah Keresidenan Semarang. Pada tahun 1928, Afdeling Jepara dipisahkan dari Keresidenan Semarang untuk membentuk Keresidenan Kudus, yang bertahan selama 3 tahun. Setelah itu, Keresidenan Kudus digabungkan dengan Keresidenan Remba...

The Vow (song)

1983 single by ToyahThe VowSingle by Toyahfrom the album Love Is the Law B-sideI ExplodeHauntedReleasedNovember 1983GenreNew waveLength3:42LabelSafariSongwriter(s)Toyah WillcoxJoel BogenPhil SpaldingProducer(s)Nick TauberToyah singles chronology Rebel Run (1983) The Vow (1983) Don't Fall in Love (I Said) (1985) The Vow is a song by the English new wave band Toyah, fronted by Toyah Willcox. It was released in 1983 to promote the album Love Is the Law. Background The track was written by Toyah...

 

 

وزارة الثقافة والفنون (الجزائر)

  لمعانٍ أخرى، طالع وزارة الثقافة (توضيح). وزارة الثقافة والفنون و.ث.ف   تفاصيل الوكالة الحكومية البلد الجزائر[1]  تأسست 1962م المركز قصر الثقافة، هضبة العناصر ص ب 100 الجزائر العاصمة  الجزائر الإحداثيات 36°44′21″N 3°04′57″E / 36.739142°N 3.082395°E / 36.739142; 3.082395 ...

 

 

هاي بارنيت (محطة مترو أنفاق لندن)

هذه المقالة تحتاج للمزيد من الوصلات للمقالات الأخرى للمساعدة في ترابط مقالات الموسوعة. فضلًا ساعد في تحسين هذه المقالة بإضافة وصلات إلى المقالات المتعلقة بها الموجودة في النص الحالي. (أبريل 2023) هاي بارنيتمعلومات عامةالتقسيم الإداري London Borough of Barnet (en) البلد  المملكة المتح...

Первородный грех

Об экономическом термине см. Первородный грех (экономика). ХристианствоБиблия Ветхий Завет Новый Завет Евангелие Десять заповедей Нагорная проповедь Апокрифы Бог, Троица Бог Отец Иисус Христос Святой Дух История христианства Апостолы Хронология христианства Ран�...

 

 

Bothell, Washington

Bothell, WashingtonKotaJalan utama di Bothell, Washington LambangMotto: Welcome to Bothell for a day, or a lifetimeLetak Bothell di Kabupaten King.NegaraAmerika SerikatNegara bagianWashingtonKabupatenKing, SnohomishPemerintahan • Manajer KotaBob StoweLuas[1] • Total13,7 sq mi (31,39 km2) • Luas daratan13,7 sq mi (31,39 km2) • Luas perairan0 sq mi (0 km2)Ketinggian75 ft (23 m)Pop...

 

 

28th Critics' Choice Awards

28th Critics' Choice Awards for film and television 28th Critics' Choice AwardsOfficial posterDateJanuary 15, 2023SiteFairmont Century Plaza Hotel, Los Angeles, California, United StatesHosted byChelsea HandlerHighlightsMost awardsFilm:Everything Everywhere All at Once (5)Television:Better Call Saul (3)Most nominationsFilm:Everything Everywhere All at Once (14)Television:Abbott Elementary (6)Best PictureEverything Everywhere All at OnceBest Comedy SeriesAbbott ElementaryBest Drama SeriesBette...

イスラームにおける結婚

イスラームにおける結婚（イスラームにおけるけっこん）とは、二者の間で行われる法的な契約である。新郎新婦は自身の自由な意思で結婚に同意する。口頭または紙面での規則に従った拘束的な契約は、イスラームの結婚で不可欠だと考えられており、新郎と新婦の権利と責任の概要を示している[1]。イスラームにおける離婚は様々な形をとることができ、個�...

 

 

SM-62 Snark

Northrop SM-62 Snark adalah rudal intercontinental model awal yang bisa membawa hulu ledak termonuklir W39. Snark ini digunakan oleh Komando Udara Strategis Angkatan Udara AS dari 1958 sampai 1961. Snark mengambil namanya dari penulis Lewis Carroll karakter Liga Primer.[1] Rudal Snark dikembangkan untuk menyajikan penangkal nuklir dengan Uni Soviet dan musuh potensial lainnya pada saat Intercontinental Ballistic Missiles (ICBM) yang masih dalam pengembangan. Snark adalah satu-satunya...

 

 

Proof - La prova

Proof - La provaGwyneth Paltrow in una scena del filmTitolo originaleProof Paese di produzioneStati Uniti d'America Anno2005 Durata99 min Generedrammatico RegiaJohn Madden Soggettodall'omonima opera teatrale di David Auburn SceneggiaturaDavid Auburn e Rebecca Miller Distribuzione in italianoMoviemax FotografiaAlwin H. Kuchler MontaggioMick Audsley MusicheStephen Warbeck ScenografiaAlice Normington, Grant Armstrong, Keith Slote e Barbara Herman-Skelding Interpreti e personaggi Gwyneth Paltrow:...

ʿUthmān b. ʿAffān

Questa voce o sezione sull'argomento biografie è priva o carente di note e riferimenti bibliografici puntuali. Sebbene vi siano una bibliografia e/o dei collegamenti esterni, manca la contestualizzazione delle fonti con note a piè di pagina o altri riferimenti precisi che indichino puntualmente la provenienza delle informazioni. Puoi migliorare questa voce citando le fonti più precisamente. Segui i suggerimenti del progetto di riferimento. ʿUthmān b. ʿAffān3º califfo del Califfa...

 

 

ソー (オー＝ド＝セーヌ県)

Sceaux 行政国 フランス地域圏 (Région) イル＝ド＝フランス地域圏県 (département) オー＝ド＝セーヌ県郡 (arrondissement) アントニー郡小郡 (canton) 小郡庁所在地INSEEコード 92071郵便番号 92330市長（任期） フィリップ・ローラン（2008年-2014年）自治体間連合 (fr) メトロポール・デュ・グラン・パリ人口動態人口 19,679人（2007年）人口密度 5466人/km2住民の呼称 Scéens地理座標 北緯48度4...

 

 

Gasosaurus

Extinct genus of reptiles GasosaurusTemporal range: Middle-Late Jurassic, 171.6–161.2 Ma PreꞒ Ꞓ O S D C P T J K Pg N Skeletal restoration illustrating known material in white Scientific classification Domain: Eukaryota Kingdom: Animalia Phylum: Chordata Clade: Dinosauria Clade: Saurischia Clade: Theropoda Clade: Avetheropoda Genus: †GasosaurusDong & Tang, 1985 Type species †Gasosaurus constructusDong & Tang, 1985 Gasosaurus (/ɡˈæsəˈsɔːrəs/) is a genus of tetanur...

Tennis at the 1978 Asian Games

Tennis at the 1978 Asian GamesDates10–19 December← 19741982 → Tennis was contested at the 1978 Asian Games in Bangkok, Thailand from December 10 to December 19, 1978. Tennis had doubles and singles events for men and women, as well as a mixed doubles competition. Indonesia dominated the competition, finishing first in medal table with 3 gold medals. Medalists Event Gold Silver Bronze Men's singlesdetails Atet Wijono Indonesia Shigeyuki Nishio Japan Tets...

 

 

Military

Organization primarily tasked with preparing for and conducting war For the film, see Military (film). Armed forces redirects here. For other uses, see Armed forces (disambiguation). This article needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed.Find sources: Military – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (August 2008) (Learn ho...

 

 

Two Comedians

Two ComediansArtiste Edward HopperDate 1965Dimensions (H × L) 73,7 × 101,6 cmLocalisation époux Sinatra puis collection privée modifier - modifier le code - modifier Wikidata Two Comedians (Deux comédiens[1], parfois Deux Personnages comiques[2] en français) est une peinture à l'huile sur toile réalisée par l'artiste américain Edward Hopper en 1965 et conservée dans une collection privée depuis une vente par Sotheby's/Christie's à New York, le 16 novembre ...

Campagna di Atlanta

Campagna di Atlantaparte della guerra di secessione americanaIl generale unionista William Tecumseh Sherman ispeziona le batterie d'artiglieria appena al di fuori dalla città di Atlanta.Data7 maggio – 2 settembre 1864 LuogoNord-ovest della Georgia e area attorno ad Atlanta EsitoVittoria dell'Unione Schieramenti Stati Uniti d'America Stati Confederati d'America ComandantiWilliam Tecumseh ShermanJoseph Eggleston Johnston; rimpiazzato in luglio da John Bell Hood EffettiviDivisione militare de...

 

 

港海豹

港海豹 保护状况 无危 （IUCN 3.1）[1] 科学分类 界： 动物界 Animalia 门： 脊索动物门 Chordata 纲： 哺乳纲 Mammalia 目： 食肉目 Carnivora 演化支： 鰭足類 Pinnipedia 科： 海豹科 Phocidae 属： 海豹属 Phoca 种： 港海豹 P. vitulina 二名法 Phoca vitulinaLinnaeus, 1758 港海豹的分佈地 港海豹（學名：Phoca vitulina）是分佈在北半球溫帶及極地海域的海豹。牠們出沒於大西洋及太平洋的海岸水域...