GWR-Klasse 1600
GWR 1621 in Betrieb in Stourbridge, Dezember 1958
Nummerierung:	GWR 1600–1669
Anzahl:	70
Hersteller:	Swindon Railway Works
Baujahr(e):	1949 bis 1955
Ausmusterung:	1959 bis 1965
Achsformel:	0-6-0PT
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Länge über Puffer:	9.210 mm
Höhe:	3.500 mm
Dienstmasse:	42,3 t
Treibraddurchmesser:	1.257 mm
Zylinderanzahl:	2
Kesselüberdruck:	11,4 bar
Wasservorrat:	3,980 m³

Die Klasse 1600 der Great Western Railway ist eine Pannier-Tenderlokomotive für den leichten Güterzugdienst und Nachfolger der GWR-Klasse 2021. Die Konstruktion der Lokomotive stammte vom Chefingenieur der GWR William Dean, alle 70 Stück wurden bei der Western Region of British Railways gebaut.

Die Dienstzeiten waren bei dieser Lokomotivklasse kurz – die Lokomotive Nr. 1659 hatte die kürzeste Dienstzeit vom Herstellungsjahr 1955 bis zur Verschrottung im Jahr 1960. Einzig erhalten geblieben ist die Nr. 1638 als Museumslok bei der Kent and East Sussex Railway.

• Brian Whitehurst: Great Western engines, names, numbers, types, classes: 1940 to preservation. Oxford Publishing Company, 1973, ISBN 0-902888-21-8, S. 18–19, 81, 101, 153. 

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