GAZ-64

GAZ-64
Ein restaurierter GAZ-64 (2014)

Ein restaurierter GAZ-64 (2014)

Basisinformation
Hersteller Gorkowski Awtomobilny Sawod
Modell GAZ-64 (Газ-64)
Produktionszeit 1941–1942
Vorgängermodell GAZ-61
Nachfolgemodell GAZ-67
Technische Daten [1]
Eigengewicht 1.200 kg
Länge 3.360 mm
Breite 1.430 mm
Höhe 1.900 mm
Radstand 2.100 mm
Motor 4-Zylinder-Ottomotor, aus dem GAZ-MM
Hubraum 3285 cm³
Leistung 50 PS (37 kW) bei 2800/min
Geschwindigkeit 100 km/h
Kraftstoffvorrat 70 Liter
Antriebsformel 4×4

Der GAZ-64 (russisch ГАЗ-64, in der deutschen Transkription GAS-64) war ein Geländewagen des sowjetischen Fahrzeugherstellers Gorkowski Awtomobilny Sawod, der während des Zweiten Weltkrieges produziert wurde.

Fahrzeuggeschichte

Der GAZ-64 war der Nachfolger des GAZ-61, der im Jahr 1941 binnen weniger Wochen komplett überarbeitet wurde. Das Fahrzeug ist dem US-amerikanischen Willys MB und Modellen von American Bantam nachempfunden und wird in der Literatur auch „Sowjetischer Bantam“ genannt.[1] W. A. Malyschew, der auch für viele andere Fahrzeugentwicklungen verantwortlich und über die aktuellen US-amerikanischen Entwicklungen informiert war, überwachte die Konstruktion. Entsprechend orientierte sich der Geländewagen an diesen Fahrzeugen.[1] Insgesamt wurden zwischen März 1941 und Sommer 1942 nur 686 Exemplare hergestellt. Das Fahrzeug wurde anschließend vom GAZ-67 abgelöst. Der sowjetische Panzerspähwagen BA-64 verwendet das gleiche Fahrgestell wie der GAZ-64.[1]

Literatur

  • L. M. Schugurow: АВТОМОБИЛИ. России и СССР. Erster Teil. Ilbi/Prostreks, Moskau 1993, ISBN 5-87483-004-9.
  • Lewis H. Siegelbaum: Cars for Comrades. The Life of the Soviet Automobile. Cornell University Press, Ithaca 2011, ISBN 0-8014-6148-0, S. 60.
  • Evgenij Pročko: GAZ-64/67, GAZ-61/AR-NATI (4x4). Warschau 2005, ISBN 83-7219-227-8.
Commons: GAZ-64 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ a b c d L. M. Schugurow: АВТОМОБИЛИ. России и СССР. Erster Teil, S. 141.