Zunächst entstanden Dreiräder mit hinterem Einzelrad.[1][2] Zur Wahl standen V2-Motoren mit wahlweise 349 cm³ oder 498 cm³ Hubraum,[1] einer davon leistete 8 PS.[2] Der Motor war im Heck montiert[2] und mit einem Planetenengetriebe[1] verbunden. Die Motorleistung wurde über eine Kette an das Hinterrad übertragen.[1][2] Insgesamt ähnelte diese Dreiräder der Crouch Carette von Crouch Cars.[1]
1912 folgte eine Version mit vier Rädern.[1][2] Von diesem Modell ist ein Exemplar erhalten geblieben.[1][2]
George Nick Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile, Volume 1 A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch)
Weblinks
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