Bei dem Typ 053 handelt es sich um eine komplette Neuentwicklung.[1] Die zur Saison 2004 eingeführten Motorenregeln verlangten es, dass jeder Motor ein gesamtes Rennwochenende durchhielt. Ein unerlaubter Motorwechsel hätte eine Grid-Strafe von 10 Plätzen zur Folge gehabt. Daher lag Ferraris Augenmerk bei der Entwicklung des Typs 053 auf Lebensdauer und Zuverlässigkeit. Um dieses Ziel zu erreichen, wurden alle sich bewegenden Teile neu konstruiert.[1] Das Gewicht stieg im Vergleich zum Vorgänger Typ 052 nur unwesentlich, was unter anderem auf den Einsatz neuer Legierungen zurückzuführen ist.[1] Das Motor-Management stammte von Magneti Marelli.[2]
Verwendung
Der Typ 053 wurde nur in der Saison 2004 und nur von Ferrari beim F2004 und Sauber beim Sauber C23 verwendet. Sauber nutzte für den Motor jedoch den Namen PETRONAS 04A.[3]