Favorit, Stavba motorů a vozidel G. Kroboth war ein tschechoslowakischer Hersteller von Automobilen.[1][2]
Unternehmensgeschichte
Gustav Kroboth gründete 1928 das Unternehmen in Šternberk mit finanzieller Hilfe des Wollefabrikanten K. Grohmann.[1] Im gleichen Jahr fand die Präsentation eines Automobils statt.[1] 1930 begann die Serienproduktion.[1] Der Markenname lautete Favorit.[1][2] 1933 endete die Produktion.[1] Andere Quellen geben die Bauzeit mit 1931 bis 1932 an.[2][3] Insgesamt entstanden etwa 150 Exemplare.[1][2][3] Gustav Kroboth stellte nach dem Zweiten Weltkrieg in seinem neuen Unternehmen Fahrzeug- und Maschinenbau Gustav Kroboth in Seestall erneut Kraftfahrzeuge her.
Fahrzeuge
Das einzige Modell war ein sportlicher Kleinwagen. Für den Antrieb sorgte ein wassergekühlter Einzylinder-Zweitaktmotor.[1] Aus 84 mm Bohrung und 100 mm Hub ergaben sich 554 cm³ Hubraum.[3] Die Motorleistung betrug 10 PS.[1] Der Motor war vorne im Fahrzeug montiert.[2] Das Fahrzeug verfügte über einen Zentralrohrrahmen[2] und eine hintere Pendelachse[1]. Die Fahrzeuglänge betrug 320 cm, die Fahrzeugbreite 130 cm und die Fahrzeughöhe 140 cm.[3] Der Neupreis betrug 14.950 Tschechoslowakische Kronen für den Roadster.[2] Daneben gab es noch eine Ausführung mit Hardtop[2] oder als Cabriolet[3] für 19.000 Kronen.
Literatur
Einzelnachweise
- ↑ a b c d e f g h i j Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
- ↑ a b c d e f g h Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.
- ↑ a b c d e Šuman-Hreblay: Encyklopedie automobilů.
Tschechoslowakische Pkw-Automobilmarken