Ecovista
| ecoVista e.K. | |
|---|---|
| Basisinformationen | |
| Unternehmenssitz | Augsburg |
| Webpräsenz | ecoVista mobility * together |
| Bezugsjahr | 2026 |
| Eigentümer | Michael Bader 100 % |
| Geschäftsführung | Michael Bader (CEO) |
| Verkehrsverbund | Verkehrsgemeinschaft am Bayerischen Untermain (VAB), Verkehrsverbund Großraum Nürnberg (VGN), Münchner Verkehrs- und Tarifverbund (MVV) |
| Mitarbeiter | ca. 450 |
| Linien | |
| Bus | 41 |
| Anzahl Fahrzeuge | |
| Omnibusse | ca. 215 |
| Statistik | |
| Fahrgäste | 7 Mio. pro Jahr (2025) |
| Betriebseinrichtungen | |
| Betriebshöfe | 7 |
| Sonstige Betriebseinrichtungen | 1 (Zentrale) |
ecoVista e.K. ist eine Holding im Bereich des Linien- und Reisebusverkehrs. Sie hat ihren Sitz in Augsburg. Entstanden ist die Unternehmensgruppe ursprünglich durch Übernahme des Busunternehmens Gute Reise Hauck im Jahr 2020.[1]
Geschichte
- 2020: Übernahme der Firma Gute Reise Hauck (gegründet 1960) für das ÖPNV- und Reisesegment
- 2020: Gründung der Firma BMobility24 für das Charter-Segment
- 2022: Eintragung der Marke Busmobil24
- 2022: Gründung der Firma OMNY für das ÖPNV- und SEV-Segment
- 2023: Übernahme der Firma Mundstock Reisen (gegründet 1930) von Kraftverkehr Mundstock für das Charter- und SEV-Segment[2]; Eintragung der Marke PremiumBus
- 2024: Gewinn der Ausschreibung des Schienenersatzverkehrs für die Generalsanierung der Bahnstrecke Berlin–Hamburg; Gründung einer eigenständigen Struktur ecoVista SEV für die Durchführung dieses Schienenersatzverkehrs-Auftrags mit den Firmen
- ecoVista Holding GmbH
- ecoVista SEV GmbH
- ecoVista Talents GmbH
Unternehmen


Zur Gruppe gehören folgende Unternehmen:
- Mundstock Reisen GmbH, Vechelde,
- Beteiligung 100%
- Geschäftsführer: Lars Lohmann
- BMobility24 GmbH, Berlin (zusätzliche Marken BUSMOBIL24 und PremiumBus)
- Beteiligung 100%
- Geschäftsführer: Michael Bader, Dennis Gauter
- Gute Reise Hauck GmbH, Westheim
- Beteiligung 100%
- Geschäftsführer: Michael Bader
- OMNY GmbH, Westheim (weitere Standorte: Elsenfeld, Fessenheim, Freising; zusätzliche Marke OMNY go!)
- Beteiligung 100%
- Geschäftsführer: Armin Löber, Horst Schauerte
- Beteiligung an OMNY Munich GmbH, Westheim
- Beteiligung 100%
- Geschäftsführer: Armin Löber, Horst Schauerte
- Beteiligung an OMNY Nine GmbH, Westheim
- Beteiligung 100%
- Geschäftsführer: Armin Löber, Horst Schauerte
- Beteiligung an Verkehrsgemeinschaft am Bayerischen Untermain – VAB GmbH, Aschaffenburg
- Beteiligung 11%
- Geschäftsführer: Ioan Logigan, Wolfgang Kuhn
- Beteiligung an OMNY Munich GmbH, Westheim

Für den SEV Hamburg <> Berlin zusätzlich:
- ecoVista Holding GmbH, Augsburg

OMNY GmbH
Die OMNY GmbH betreibt mehrere Buslinien in verschiedenen Regionen Bayerns.
Landkreis Miltenberg
Im Landkreis Miltenberg betreibt die OMNY GmbH die Linienbündel „Regiobus Miltenberg“ (81, 83, 85, 87) und „Elsavatal“ (64, 65, 69). Die Leistungen wurden nach einer wettbewerblichen Vergabe ursprünglich zum 1. Januar 2021 an Gute Reise Hauck, ebenfalls Teil der Ecovista-Gruppe, vergeben.[3]
Stadtverkehr Freising

Zum 14. Dezember 2025 übernahm OMNY die Durchführung des Stadtverkehrs in Freising mit 29 von der Freisinger Stadtwerke Parkhaus und Verkehr GmbH beigestellten Elektrobussen, weiterer 5 Dieselbusse sowie unter Nutzung des beigestellten Betriebshofes.[4] Das Liniennetz umfasst 22 Linien (inkl. Verstärkerlinien).
Linienübersicht
Stand 14. Dezember 2025
| Linie | Verlauf |
|---|---|
| Landkreis Miltenberg (VAB Verkehrsgemeinschaft am Bayerischen Untermain, VAB) | |
| 64 | Hessenthal – Krausenbach – Neuhammer – Eschau – Elsenfeld |
| 65 | Streit – Mechenhard – Erlenbach |
| 69 | Elsenfeld |
| 81 | Miltenberg |
| 83 | Miltenberg |
| 85 | Miltenberg |
| 87 | Miltenberg |
| Landkreis Weißenburg-Gunzenhausen (Verkehrsverbund Großraum Nürnberg, VGN) | |
| 647 | Gunzenhausen Hüssingen |
| 648 | Gunzenhausen |
| 649 | Gunzenhausen |
| 878 | Wassertrüdingen |
| 879 | Wassertrüdingen |
| Landkreis München (Münchner Verkehrs- und Tarifverbund, MVV) | |
| X206 | Lohhof Nord |
| 293 | Dirnismaning – Garching |
| Landkreis Ebersberg (Münchner Verkehrs- und Tarifverbund, MVV) | |
| 452 | Vaterstetten |
| 466 | Parsdorf Posthalterring – Weißenfeld – Hergolding – Baldham Dorf – Baldham Nord |
| 466V | Baldham Nord |
| Landkreis Freising (Münchner Verkehrs- und Tarifverbund, MVV) | |
| 635 | Freising |
| 692 | Hallbergmoos |
| Stadt Freising (Münchner Verkehrs- und Tarifverbund, MVV) | |
| 630 | Freising P+R-Platz – Klinikum Ost – Waldfriedhof – P+R-Platz |
| 631 | Freising |
| 632 | Freising |
| 633 | Freising Gutenbergstraße – |
| 633V | Freising RS Gute Änger – Goldshausen |
| 634 | Freising P+R-Platz – Kirche St. Lantpert – Gewerbegebiet – Attaching |
| 634V | Freising Obervellacherstraße – Attaching, Sportplatz |
| 636 | Freising |
| 637 | Freising |
| 638 | Freising |
| 639 | Freising |
| 640 | Freising |
| 641 | Freising |
| 642 | Freising |
| 643 | Freising P+R-Platz – Schwabenau – Kepserstraße – Kirche St. Lantpert – P+R-Platz |
| 645 | Freising P+R-Platz – Realschule Gute Änger – Schwimmbad – P+R-Platz |
| 650 | Freising |
| 651 | Freising |
| 652 | Freising |
| 653 | Freising P+R-Platz – Kirche St. Lantpert – Kepserstraße – Schwabenau – P+R-Platz |
| 654 | Freising P+R-Platz – Schwimmbad – Epiphanias Zentrum – Schwimmbad – P+R-Platz |
| 655 | Freising P+R-Platz – Schwimmbad – Realschule Gute Änger – P+R-Platz |
Fahrschule OMNY go!
Unter der Marke OMNY go! betreibt die Firma OMNY an den beiden Standorten Westheim und Wechingen eine eigene Fahrschule.[5]
ecoVista SEV GmbH (SEV Berlin–Hamburg von 8/2025 bis 6/2026)

Zwischen Berlin und Hamburg führte die ecoVista-Gruppe auf 28 Linien ab dem 1. August 2025 bis zum 14. Juni 2026 im Auftrag der Deutschen Bahn bzw. der DB InfraGO den Schienenersatzverkehr während der Generalsanierung 2025/2026 durch. Es handelt sich um den bisher umfangreichsten Schienenersatzverkehr in Deutschland.[6][7] In dieser Zeit beförderte das Unternehmen nach eigenen Angaben mit 208 Bussen und über 500 Fahrpersonalen bis zu 30 Tausend Fahrgäste pro Tag.[8]
Die für den Schienenersatzverkehr benötigten Busse wurden von einem Leasingunternehmen bereitgestellt.[9] Im Februar 2026 habe es Streitigkeiten zwischen Ecovista und ihrem Leasing- und Kapitalgegeber gegeben.[10] Das führte dazu, dass vom 1. März bis 13. März 2026 nicht die vorgesehenen Fahrzeuge eingesetzt wurden, stattdessen beschaffte Ecovista vorübergehend andere Busse für den Schienenersatzverkehr. Die DB InfraGO kritisierte, dass die in diesem Zeitraum eingesetzten Fahrzeuge nicht den Ausschreibungsvorgaben hinsichtlich Fahrzeuggestaltung, Ausstattung und Fahrgastinformation entsprächen.[9][11] Laut Angaben der Deutschen Bahn seien Probleme mit dem Leasinggeber Signal der Auslöser für die Situation.[12] Laut weiteren Angaben der Deutschen Bahn habe es unter ihrer Moderation am 13. März 2026 eine Einigung zwischen Ecovista und dem Leasinggeber gegeben, wodurch binnen weniger Tage wieder die ursprünglichen Busse eingesetzt werden sollten.[10]
Folgende Linien wurden betrieben (Stand 27. März 2026):
Ursprünglich war das Ende des Ersatzverkehrs zum 30. April 2026 geplant gewesen. Da sich die Bauarbeiten jedoch verzögerten, wurde der Ersatzverkehr verlängert. Nach einer Teilinbetriebnahme am 15. Mai 2026 wurden der Fahrplan angepasst. Die Linien B, B2, B3, B4, C, C2, D, D2, G, H, M und X1 konnten eingestellt werden, hinzu kamen bis zur Wiedereröffnung der gesamten Strecke am 14. Juni 2026 die Linien N Teterow–Güstrow, W Bützow–Güstrow, X3 Güstrow–Plaaz, X5 Güstrow–Waren (Müritz) und X6 Teterow–Rostock.
Weblinks
- Website der Unternehmensgruppe
- Website der Firma Mundstock
- Website der Firma OMNY
- Website der Firma Gute Reise Hauck
- Website der Marke PremiumBus
- Website der Firma BMobility24
Einzelnachweise
- ↑ 60 Jahre Gute Reise Hauck in Westheim. Geselliges Reisen und gute Laune ( vom 1. September 2018 im Internet Archive) In: ausgburger-allgemeine.de, abgerufen am 3. Juli 2025.
- ↑ Veröffentlichung auf busnetz.de ( vom 1. September 2018 im Internet Archive) In: busnetz.de, abgerufen am 10. November 2025.
- ↑ Landkreis Miltenberg: Linienbündel starten am 1. Januar mit neuem Betreiber Gute Reise Hauck. 23. Dezember 2020, abgerufen am 3. März 2026.
- ↑ Pressemitteilung Stadt Freising ( vom 30. September 2025 im Internet Archive) In: www.freising.de, abgerufen am 6. November 2025.
- ↑ Impressum OMNY go! ( vom 30. September 2025 im Internet Archive) In: www.cyclex.de, abgerufen am 15. Dezember 2025.
- ↑ Übersichtskarte zum Ersatzverkehr online ( vom 1. August 2025 im Internet Archive) In: deutschebahn.com, abgerufen am 3. Juli 2025.
- ↑ Artikel in der Zeitung Tagesspiegel ( vom 1. August 2025 im Internet Archive) In: tagesspiegel.de, abgerufen am 3. Juli 2025.
- ↑ Eva Süß: Generalsanierung der Bahnstrecke Hamburg-Berlin. Abschluss des Ersatzverkehrs hrsg=ecoVista. 14. Juni 2026, abgerufen am 16. Juni 2026.
- ↑ a b Plötzlich neue Busse im Ersatzverkehr: Was ist bloß bei Ecovista los? In: Nordkurier. 2. März 2026, abgerufen am 2. März 2026.
- ↑ a b Andreas Becker: Zurück zur „gewohnten Qualität“: Das ändert sich jetzt auf der Strecke Hamburg-Berlin. In: nordkurier.de. 13. März 2026, abgerufen am 15. März 2026.
- ↑ Aktuelle Informationen zum Ersatzverkehr. In: hamburg-berlin.deutschebahn.com. 2. März 2026, abgerufen am 7. März 2026.
- ↑ Peter Neumann: Termin steht fest: Dann ist die Strecke Berlin–Hamburg wieder frei. In: berliner-zeitung.de. 11. März 2026, abgerufen am 11. März 2026.
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