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Es fehlen jegliche Angaben zu Rang- und Amtsbezeichnungen ab 1920 bzw. 1924 (Umwandlung zur DRG) bis 1938 (Übergang der DRG in direkte Staatsverwaltung mit entsprechenden Änderungen der Beamtenbezeichnungen) bzw. 1945. --Wdd. (Diskussion) 10:51, 28. Jul. 2017 (CEST)
Seit Beginn bis zum Jahre 1991 war der Dienstrang bei der Deutschen Reichsbahn ein fester Bestandteil im Dienstverhältnis des Eisenbahners, ob als Beamter oder als Angestellter. Jeder Eisenbahner war im dienstlichen Verkehr verpflichtet und außerdienstlich berechtigt, den verliehenen Dienstrang zu führen. Der Dienstrang wurde mit einer Urkunde verliehen, dabei wurde die erstmalige Verleihung als Attestierung, jede weitere als Beförderung bezeichnet.
Attestierungsurkunde zum Reichsbahn-Sekretär
Die Pflicht zum Führen im Dienst wurde bei der Deutschen Reichsbahn 1991 abgeschafft.
Im Ergebnis eines Wettbewerbs wurde im gesamten Deutschen Reich für alle Angehörigen der Reichsbahn eine einheitliche Dienstkleidung eingeführt, bei der auf die meisten der bis dahin üblichen Abzeichen und Verzierungen verzichtet wurde. Der Dienstrang und die jeweilige Sparte waren an den Kragenspiegeln erkennbar.
Besoldungsgruppen und Dienstbezeichnungen nach der Gehaltsrevision von 1928
Kanzleisekretär der Hauptverwaltung, Kanzleivorsteher der Reichsbahndirektion oder des Reichsbahn-Zentralamtes, 2. Seemaschinist auf Hochseefähren, 2. Seesteuermann auf Hochseefähren
Seekapitän auf Hochseefährschiffen, Reichsbahnamtmann
4
Reichsbahnoberamtmann
3
Reichsbahnrat
2
Reichsbahnoberrat, Bürodirektor der Hauptverwaltung
1
Reichsbahndirektor, Direktor bei der Reichsbahn
Dienstränge von 1935 bis 1945
Rangabzeichen nach der Dienstkleidungsordnung von 1935.
Ab Juli 1935 wurde eine neue Uniform mit Fach- und Spartenabzeichen und Schulterstücken als Rangabzeichen der Beamten und Arbeiter eingeführt.
Dienstränge von 1945 bis 1957
Reichsbahnuniformen 1955
Nach Ende des Zweiten Weltkrieges wurden die Dienstränge bei der Deutschen Reichsbahn in der SBZ bzw. DDR beibehalten, die Uniform wurde jedoch schon bald sowjetischem Vorbild nachempfunden. Dies zeigte sich besonders an den Schulterstücken. Grundsätzlich waren viele Eisenbahner Uniformträger und der militärische Schnitt und die Dienstgrade spiegelten den halbmilitärischen Charakter der Eisenbahn in der DDR wider. Dies war verbunden mit einem übertrieben hohen Sicherheitsbewusstsein, Bereitschafts- und Geheimhaltungsgrad.
Dienstränge von 1957 bis 1962
Die Kragenspiegel und Schulterstücke der Ranggruppen I bis IV waren in der Farbe des jeweiligen Hauptdienstzweiges rot, blau, grün, gelb und schwarz umrandet, im Beispiel ein Kragenspiegel des Hauptdienstzweiges Betriebs- und Verkehrsdienst (rot)
Ranggruppe I
Die Mützenkordel dieser Ranggruppe war blau, gold durchwirkt.
Dienstrang
Abkürzung
Schulterstück
Lehrling B+V-Helfer
Lehrl BV-Helf
Lehrling
Lehrl
Eisenbahner
Eb
Reichsbahn-Unterassistent und Zugschaffner
RUAss und Zsch
Reichsbahn-Assistent
RAss
Ranggruppe II
Die Mützenkordel dieser Ranggruppe war blau und gold im Verhältnis 2:2.
Die Mützenkordel dieser Ranggruppe war gold, blau durchwirkt.
Dienstrang
Abkürzung
Schulterstück
Fachschulabsolvent
Fachschabs
Hochschulabsolvent
Hochschabs
außerplanmäßiger Reichsbahn-Inspektor
ap RI
Reichsbahn-Inspektor
RI
Reichsbahn-Oberinspektor
ROI
außerplanmäßiger Reichsbahn-Amtmann
ap RA
Reichsbahn-Amtmann
RA
Reichsbahn-Oberamtmann
ROA
Ranggruppe IV
Die Mützenkordel entsprach der der Ranggruppe III (gold, blau durchwirkt).
Dienstrang
Abkürzung
Schulterstück
Reichsbahn-Rat
RR
Reichsbahn-Oberrat
ROR
Reichsbahn-Hauptrat
RHR
Ranggruppe V
Die Farbe der Umrandung der Schulterstücke war für Vizepräsidenten, Präsidenten, den Generaldirektor sowie seinen Stellvertreter rot, die Umrandung der Kragenspiegel ab Reichsbahn-Direktor gold.
Die Mützenkordel dieser Ranggruppe war gold.
Dienstrang
Abkürzung
Schulterstück
Reichsbahn-Direktor
RD
Reichsbahn-Oberdirektor
ROD
Reichsbahn-Hauptdirektor
RHD
Stellvertreter des Generaldirektors der DR
Stv. GD
Generaldirektor der Deutschen Reichsbahn
GD
Dienstränge von 1962 bis 1974
Die Hauptdienstzweige waren an den Farben der Biesen an den Mützen sowie durch Umrandungen der Schulterstücke und Kragenspiegel erkennbar.
Dabei stand
rot für Betriebs- und Verkehrsdienst,
blau für Maschinenwirtschaft,
grau für Wagenwirtschaft,
grün für Bahnanlagen und Eisenbahnbau,
gelb für Sicherungs- und Fernmeldewesen.
Ranggruppe I
Die Mützenkordel dieser Ranggruppe war blau, gold durchwirkt.
Dienstrang
Abkürzung
Schulterstück
Eisenbahner
Eb
Reichsbahn-Unterassistent und Zugschaffner
RUAss und Zsch
Reichsbahn-Assistent
RAss
Lehrlinge trugen die Schulterstücke wie der Dienstrang Eisenbahner, statt des Sterns war jedoch eine oder zwei Schlaufen in Gold mit blauem Streifen zu tragen.
Ranggruppe II
Die Mützenkordel dieser Ranggruppe war blau und gold im Verhältnis 2:2.
Dienstrang
Abkürzung
Schulterstück
Reichsbahn-Untersekretär, Zugführer und Lokomotivheizer
RUS, Zf und Lokh
Reichsbahn-Sekretär und Reservelokomotivführer
RS und ResLf
Reichsbahn-Obersekretär und Lokomotivführer
ROS und Lf
Reichsbahn-Hauptsekretär und Oberlokomotivführer
RHS und OLf
Schüler der IngenieurschuleGotha, der Seminarschulen Eisenach und Altenburg und der Ingenieurschule für Eisenbahnwesen Dresden trugen die Schulterstücke wie der Dienstrang Reichsbahn-Untersekretär, statt des Sterns war jedoch eine Schlaufe in Gold mit blauem Streifen zu tragen.
Schüler der Ingenieurschulen nach dem zweiten Semester trugen die Schulterstücke wie der Dienstrang Reichsbahn-Untersekretär, statt des Sterns waren jedoch zwei Schlaufen in Gold mit blauem Streifen zu tragen.
Ranggruppe III
Die Mützenkordel dieser Ranggruppe war gold, blau durchwirkt.
Dienstrang
Abkürzung
Schulterstück
Reichsbahn-Inspektor
RI
Reichsbahn-Oberinspektor
ROI
Reichsbahn-Amtmann
RA
Reichsbahn-Oberamtmann
ROA
Absolventen der Hochschulen trugen bis zur Attestierung die Schulterstücke wie der Dienstrang Reichsbahn-Inspektor, statt des Sterns waren jedoch zwei Schlaufen in Gold mit blauem Streifen zu tragen.
Ranggruppe IV
Die Mützenkordel dieser Ranggruppe war ebenfalls gold, blau durchwirkt.
Dienstrang
Abkürzung
Schulterstück
Reichsbahn-Rat
RR
Reichsbahn-Oberrat
ROR
Reichsbahn-Hauptrat
RHR
Ranggruppe V
Die Farbe der Umrandung der Schulterstücke war für Vizepräsidenten, Präsidenten, den Generaldirektor sowie seinen Stellvertreter rot, die Umrandung der Kragenspiegel ab Reichsbahn-Direktor gold.
Die Mützenkordel dieser Ranggruppe war gold.
Dienstrang
Abkürzung
Schulterstück
Reichsbahn-Direktor
RD
Reichsbahn-Oberdirektor
ROD
Reichsbahn-Hauptdirektor
RHD
Stellvertreter des Generaldirektors der DR
Stv. GD
Generaldirektor der Deutschen Reichsbahn
GD
Dienstränge von 1974 bis 1991
Die farbliche Unterscheidung der Hauptdienstzweige wurde beibehalten (siehe 1962 bis 1974)
Die Kragenspiegel der Ranggruppen I bis IV waren in der Farbe des jeweiligen Hauptdienstzweiges umrandet, im Beispiel ein Kragenspiegel des Hauptdienstzweiges Betriebs- und Verkehrsdienst (rot).
Die Dienstränge wurden 1991 bei der Deutschen Reichsbahn abgeschafft, jeder Mitarbeiter erhielt ein Schreiben, aus dem hervorging, dass er nur noch außerdienstlich berechtigt ist, den bisherigen Rang weiterzuführen.
Ranggruppe I
Die Mützenkordel dieser Ranggruppe war blau, gold durchwirkt.
Dienstrang
Abkürzung
Schulterstück
Lehrling Teilausbildung
Lehrl Teilausb
Lehrling Abgang 8. Klasse
Lehrl 8. Kl
Lehrling Abgang 10. Klasse
Lehrl 10. Kl
Lehrling Abgang 10. Klasse Berufsausbildung mit Abitur
Lehrl Abi
Reichsbahn-Unterassistent
RUAss
Reichsbahn-Assistent
RAss
Reichsbahn-Oberassistent
ROAss
Reichsbahn-Hauptassistent
RHAss
Ranggruppe II
Die Mützenkordel dieser Ranggruppe war blau und gold im Verhältnis 2:2.
Dienstrang
Abkürzung
Schulterstück
Reichsbahn-Untersekretär
RUS
Reichsbahn-Sekretär
RS
Reichsbahn-Obersekretär
ROS
Reichsbahn-Hauptsekretär
RHS
Ranggruppe III
Die Mützenkordel dieser Ranggruppe war gold, blau durchwirkt.
Die Mützenkordel entsprach der der Ranggruppe III (gold, blau durchwirkt).
Dienstrang
Abkürzung
Schulterstück
Reichsbahn-Rat
RR
Reichsbahn-Oberrat
ROR
Reichsbahn-Hauptrat
RHR
Ranggruppe V
Die Farbe der Umrandung der Schulterstücke war für Vizepräsidenten, Präsidenten, den Generaldirektor sowie seinen Stellvertreter rot, die Umrandung der Kragenspiegel ab Reichsbahn-Direktor gold.
Die Mützenkordel dieser Ranggruppe war gold.
Dienstrang
Abkürzung
Schulterstück
Reichsbahn-Direktor
RD
Reichsbahn-Oberdirektor
ROD
Reichsbahn-Hauptdirektor
RHD
Stellvertreter des Generaldirektors der DR
Stv. GD
Stellvertreter des Generaldirektors der DR, Staatssekretär, Stv. Minister
Stv. GD
Minister für Verkehrswesen und Generaldirektor der DR
GD
Kulturgruppen
Mitglieder von Kulturgruppen der Deutschen Reichsbahn konnten Uniformstücke gegen Bezahlung beziehen und bei öffentlichen Veranstaltungen tragen. Schulterstücke waren entsprechend der Einstufung des Volkskunstkollektivs zu tragen, jedoch mit einer Lyra an Stelle der Sterne.[2]
Pioniereisenbahnen
Pioniereisenbahner trugen denen der Deutschen Reichsbahn entsprechende Uniformen, als Unterscheidung diente ein silbernes bzw. für Brigadeleiter ein goldenes „P“ auf den Schulterstücken.[3][4] Neben den Kleidungsstücken in Kindergrößen wurden auch Kragenspiegel und Schulterstücken in kleineren Varianten hergestellt.[3] Die Uniformordnung der Deutschen Reichsbahn fand jedoch keine Anwendung auf die Beschäftigten von Pioniereisenbahnen, für sie galt eine gesonderte Ordnung,[2] die in den Grundzügen jedoch den Ranggruppen von 1974 entsprach.[5] Häufig erfolgte die Einteilung nach der Ausbildungsstufe und der damit erlaubten Ausübung der jeweiligen Dienstposten oder bei älteren Mitgliedern nach den Dienstjahren. Die Uniformen und die damit verbundenen Dienstränge wurden von einigen ab 1990 als Parkeisenbahnen agierenden Vereinen übernommen.[5]
