Bundesstraße 52

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Bundesstraße 52 in Deutschland
Bundesstraße 52
Karte
Verlauf der B 52
Verlauf der B 52

Basisdaten
Betreiber: Deutschland Bundesrepublik Deutschland
Straßenbeginn: Reinsfeld
(49° 40′ 26″ N, 6° 54′ 3″ O)
Straßenende: Hermeskeil
(49° 39′ 15″ N, 6° 56′ 53″ O)
Gesamtlänge: 4 km

Bundesland:

Ausbauzustand: zweistreifig
Ehemalige B 52 bei Trier-Ehrang,
ab 2021 aufgestuft zur A 64a
Straßenverlauf
Land Rheinland-Pfalz
Landkreis Trier-Saarburg
Reinsfeld B407 (zur A1) L 151 (nach Ehrang)
Hermeskeil L 147 (zur A1 oder Richtung Wadern)
Hermeskeil B327 L 151 (Richtung Nonnweiler)

Die Bundesstraße 52 ist eine 4 Kilometer lange Bundesstraße zwischen Reinsfeld/Höfchen und der Innenstadt von Hermeskeil im Landkreis Trier-Saarburg in Rheinland-Pfalz.

Bis Anfang 2015 hatte sie eine Länge von 31 Kilometern und verlief von Hermeskeil nach Trier-Ehrang, Anschluss A 64, Parkplatz Dicke Buche im Pfalzeler Wald.[1] Das 22 Kilometer lange Teilstück von Kenn, Anschluss A 602, bis Reinsfeld, Anschluss B 407, war zur L 151 herabgestuft worden, weil die A 1 mittlerweile über das Autobahndreieck Moseltal in den Hochwald nach Reinsfeld führt.

Das etwa 5 Kilometer lange Teilstück von Kenn über die Moselbrücke Ehrang bis zum Anschluss der A 64 im Pfalzeler Wald wurde im April 2021 zur neuen A 64a hochgestuft.[2] Diese Strecke ist Teil der Europastraße 44 und war 1983 fertiggestellt worden.

Ursprünglich verlief die Bundesstraße 52 von Trier-Ruwer über das Ruwertal in Richtung Hinkelhaus/Osburg-Neuhaus/Reinsfeld/Hermeskeil bis zum Neubau der Strecke Anfang der 1970er Jahre zwischen Trier-Ruwer/Kenn und Thomm. Der Abschnitt durch das Ruwertal wurde nach der Neutrassierung zur L 149 abgestuft.

Die Reichsstraße 52 verlief von Trier über Hermeskeil und Türkismühle ins Saargebiet.[3]

Seit alten Zeiten verlief zwischen Trier-Ruwer und Hermeskeil die Alte Poststraße, die noch in Trier-Ruwer, in Kenn und in Hermeskeil als Straßenbezeichnung erhalten ist.

Verkehrsaufkommen

Die durchschnittliche tägliche Verkehrsstärke (DTV) im Jahre 2010 reichte von etwa 5.400 Fahrzeugen zwischen Osburg und Reinsfeld bis zu 27.100 Fahrzeugen zwischen den Anschlussstellen Trier-Ehrang (B 53) und Trier-Ehrang (A 602).[4]

Im Jahre 2015 waren es von 5.900 Fahrzeugen zwischen Reinsfeld und Hermeskeil bis zu 29.900 Fahrzeugen zwischen B 53 und AS Trier-Ehrang (A 602).[5]

Die B 52 hatte 2021 auf dem Zählabschnitt zwischen Höfchen (B 407) und Hermeskeil (L 147) eine DTV von 6.573 Fahrzeugen und zwischen Hermeskeil (L 147) und Hermeskeil (B 327) eine DTV von 9.270 Fahrzeugen.[6]

Commons: Bundesstraße 52 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ Bundesstraßenverzeichnis mit den Fern- und Nahzielen BVERZ 2009. (PDF; 2,7 MB) Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, August 2009, S. 86, abgerufen am 9. Juni 2024.
  2. ↑ B 52 zwischen Trier-Ehrang und Dicke Buche wird zur A 64a (Memento vom 15. Januar 2023 im Internet Archive)
  3. ↑ Reichsstraßen 1934 : (zur Verfügung gestellt von Henk Brouwer aus Amsterdam)
  4. ↑ Manuelle Verkehrszählung BAB 2010
  5. ↑ Manuelle Verkehrszählung BAB 2015
  6. ↑ Manuelle Straßenverkehrszählung 2021 (bast.de)
Bundesstraßen in der Bundesrepublik Deutschland
Grundnetz:
1–99:

B 1 • B 2 • B 2 R • B 3 • B 4 • B 4 R • B 5 • B 6 • B 7 • B 8 • B 9 • B 10 • B 11 • B 12 • B 13 • B 14 • B 15 • B 16 • B 17 • B 19 • B 20 • B 21 • B 22 • B 23 • B 25 • B 26 • B 27 • B 28 • B 29 • B 30 • B 31 • B 32 • B 33 • B 34 • B 35 • B 36 • B 37 • B 38 • B 39 • B 40 • B 41 • B 42 • B 43 • B 44 • B 45 • B 47 • B 48 • B 49 • B 50 • B 51 • B 52 • B 53 • B 54 • B 55 • B 56 • B 57 • B 58 • B 59 • B 61 • B 62 • B 63 • B 64 • B 65 • B 66 • B 67 • B 68 • B 69 • B 70 • B 71 • B 72 • B 73 • B 74 • B 75 • B 76 • B 77 • B 79 • B 80 • B 81 • B 82 • B 83 • B 84 • B 85 • B 86 • B 87 • B 88 • B 89 • B 90 • B 91 • B 92 • B 93 • B 94 • B 95 • B 96 • B 97 • B 98 • B 99

100–199:

B 100 • B 101 • B 102 • B 103 • B 104 • B 105 • B 106 • B 107 • B 108 • B 109 • B 110 • B 111 • B 112 • B 113 • B 115 • B 122 • B 156 • B 158 • B 166 • B 167 • B 168 • B 169 • B 170 • B 171 • B 172 • B 173 • B 174 • B 175 • B 176 • B 178 • B 179 • B 180 • B 181 • B 182 • B 183 • B 184 • B 185 • B 186 • B 187 • B 188 • B 189 • B 190 • B 191 • B 192 • B 193 • B 194 • B 195 • B 196 • B 197 • B 198 • B 199

200–299:

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500–599:

B 500 • B 501 • B 502 • B 503 • B 504 • B 505 • B 506 • B 507 • B 508 • B 509 • B 510 • B 511 • B 512 • B 513 • B 514 • B 515 • B 516 • B 517 • B 518 • B 519 • B 521 • B 522 • B 523 • B 525 • B 528 • B 532 • B 533 • B 535 • B 588

600–:

B 611

Ergänzungsstrecken:

B 1a • B 3n • B 11a • B 12n • B 13n • B 15n • B 16a • B 26a • B 27a • B 31a • B 33a • B 38a • B 39a • B 40a • B 43a • B 47a • B 47n • B 54n • B 55a • B 56n • B 62n • B 66n • B 96a • B 96b • B 158a • B 172a • B 172n • B 178n • B 183a • B 187a • B 243a • B 245a • B 246a • B 248a • B 299a • B 410n • B 466a • B 480n

Geplante Strecken:

B 4f • B 26n • B 29a • B 64n • B 71n • B 87n • B 117 • B 131n • B 189n • B 190n • B 210n • B 212n • B 474n • B 475n

Ehemalige Strecken:
Umwidmung:

B 4a • B 6n • B 7a • B 14n • B 16n • B 18 • B 18a • B 24 • B 28a • B 46 • B 60 • B 61n • B 67n • B 72a • B 74n • B 96n • B 112n • B 196a • B 204 • B 207n • B 210a • B 222 • B 227n • B 232 • B 277a • B 280 • B 281a • B 302 • B 305a • B 309 • B 340 • B 409 • B 425 • B 434 • B 435 • B 479 • B 488 • B 490 • B 499 • B 520 • B 524 • B 530 • B E • B R • B S • B Z

Verworfene
Planung:

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