Die Brücke wurde 1761 von James Brindley entworfen. Der aus Stein gebaute Viadukt mit einer Höhe von 13 m galt als eines der Sieben Weltwunder des Kanalbaus.[1] Als der Manchester Ship Canal gebaut wurde, war die Durchfahrt für den Kanal zu niedrig und die Brücke wurde 1893 abgerissen und durch den Barton Swing Aqueduct ersetzt.
Literatur
Hugh Malet: Coal Cotton and Canals. Neil Richardson, Radcliffe, Manchester 1990, ISBN 0-907511-08-2 (englisch).
Mike Nevell: The Archaeology of Trafford. Trafford Metropolitan Borough with University of Manchester Archaeological Unit, Manchester 1997, ISBN 1-870695-25-9 (englisch).
