Bahnstrecke Budapest–Szentlőrinc

Budapest-Kelenföld–Szentlőrinc
Strecke der Bahnstrecke Budapest–Szentlőrinc
Streckennummer:40
Kursbuchstrecke (MÁV):40a (Bp.-Kelenföld–Pusztaszabolcs)
40 (Pusztaszabolcs–Szentlőrinc)
Streckenlänge:206 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Streckenklasse:C3
Stromsystem:25 kV, 50 Hz ~
Streckengeschwindigkeit:120 km/h
Zweigleisigkeit:Bp.-Kelenföld–Pusztaszabolcs
Százhalombatta–Ercsi elágazás
Legende
Strecke
 von Budapest-Déli
Abzweig geradeaus und von rechts
 von Budapest-Keleti
Bahnhof
 0,0 Budapest-Kelenföld
Abzweig geradeaus und nach rechts
 nach Hegyeshalom
Abzweig geradeaus und nach links
 nach Pragersko
Haltepunkt / Haltestelle
 5,0 Budafok
Bahnhof
 6,4 Háros
Abzweig geradeaus und nach links
 Schleppgleis zur Hefefabrik
Haltepunkt / Haltestelle
 8,2 Budatétény
Haltepunkt / Haltestelle
 10,4 Barosstelep
Bahnhof
 11,6 Nagytétény-Diósd
Grenze
 Stadt Budapest / Komitat Pest
Haltepunkt / Haltestelle
 14,6 Érdliget
Haltepunkt / Haltestelle
 16,2 Érd felső
Blockstelle
 16,7 Érd elágazás (Abzw)
Abzweig geradeaus und nach rechts
 Verbindungskurve nach Tárnok
Kreuzung geradeaus oben
 Pragersko–Budapest-Déli
Abzweig geradeaus und von links
 Verbindungskurve von Érd alsó elágazás
Bahnhof
 18,7 Érd
Bahnhof
 24,3 Százhalombatta
Strecke von linksAbzweig geradeaus und nach rechtsLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
 Neubaustrecke 2020
StreckeBahnhofLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
 28,0 Dunai Finomító
GrenzeGrenzeLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
 Komitat Pest / Komitat Fejér
StreckeBahnhofLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
 33,4 Ercsi Übergang zur
Wirtschaftsbahn Ercsi
Strecke nach linksAbzweig geradeaus und von rechtsLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
Blockstelle
 35,6 Ercsi elágazás (Abzw)
Überleitstelle / Spurwechsel
 42,1 Iváncsa forgalmi kitérő (Üst)
Haltepunkt / Haltestelle
 42,4 Iváncsa (ehem. Bf)
Bahnhof
 48,2 Pusztaszabolcs
Abzweig geradeaus und nach links
 nach Paks
Abzweig geradeaus und nach rechts
 nach Székesfehérvár
Bahnhof
 56,4 Szabadegyháza
Bahnhof
 62,3 Sárosd
Bahnhof
 69,4 Nagylók
Abzweig geradeaus und von rechts
 von Börgönd
Bahnhof
 78,7 Sárbogárd
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
 84,1 Sárszentmiklós
Abzweig geradeaus, ehemals nach links und von links
 von Mezőfalva
Bahnhof
 88,1 Rétszilas
Abzweig geradeaus und nach links
 nach Szekszárd
Brücke über Wasserlauf
 Sárvíz
Haltepunkt / Haltestelle
 91,7 Sáregres
Grenze
 Komitat Fejér / Komitat Tolna
Bahnhof
 96,9 Simontornya
Brücke über Wasserlauf
 Sió
Bahnhof
 102,8 Tolnanémedi
Brücke über Wasserlauf
 Kapos
Bahnhof
 109,2 Pincehely
Brücke über Wasserlauf
 Kapos
Haltepunkt / Haltestelle
 114,3 Belecska
Abzweig geradeaus und von rechts
 von Tamási
Bahnhof
 119,2 Keszőhidegkút-Gyönk
Haltepunkt / Haltestelle
 122,4 Szárazd
Haltepunkt / Haltestelle
 124,4 Regöly
Bahnhof
 129,7 Szakály-Hőgyész
Haltepunkt / Haltestelle
 133,7 Dúzs
Haltepunkt / Haltestelle
 138,5 Csibrák
Bahnhof
 141,2 Kurd
Bahnhof
 148,9 Döbrököz
Brücke über Wasserlauf
 Kapos
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 von Hajmáskér
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 159,2 Dombóvár Übergang zur
Wirtschaftsbahn Dombóvár
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 nach Gyékényes
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 nach Bátaszék
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Abzweig ehemals geradeaus und nach linksStrecke von rechts
 Neutrassierung
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Brücke über Wasserlauf
 Kapos
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Kreuzung Ende Hochstrecke (Strecken außer Betrieb)Abzweig geradeaus und ehemals von rechts
 von Dombóvár alsó (bis 1972)
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Strecke (außer Betrieb)Abzweig geradeaus und von rechts
 von Dombóvár alsó (seit 1972)
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Strecke (außer Betrieb)Abzweig geradeaus und von links
 von Dombóvár
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Strecke (außer Betrieb)Blockstelle
 160,9 Dombóvár elágazás (Abzw)
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Strecke (außer Betrieb)Abzweig geradeaus und nach links
 nach Bátaszék
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Abzweig ehemals geradeaus und von linksStrecke nach rechts
Haltepunkt / Haltestelle
 163,8 Kaposszekcső
Grenze
 Komitat Tolna / Komitat Baranya
Bahnhof
 166,1 Vásárosdombó
Bahnhof
 172,7 Sásd
Bahnhof
 176,6 Godisa
Abzweig geradeaus und nach links
 nach Komló
Strecke von linksAbzweig ehemals geradeaus und nach rechtsLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
 Neutrassierung 1973
StreckeHaltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
 Szatina-Kishajmás
Haltepunkt / HaltestelleStrecke (außer Betrieb)Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
 180,0 Szatina-Kishajmás
Strecke nach linksKreuzung (Strecke geradeaus außer Betrieb)Strecke von rechts
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Brücke (Strecke außer Betrieb)Strecke
 Nagyobb husztóti viadukt (109 m)
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Brücke (Strecke außer Betrieb)Strecke
 Kisebb husztóti viadukt (75 m)
Strecke von linksKreuzung (Strecke geradeaus außer Betrieb)Strecke nach rechts
TunnelStrecke (außer Betrieb)Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
 185,3 Abaligeti alagút (667 m)
StreckeTunnel (Strecke außer Betrieb)Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
 185,7 Abaligeti alagút (200 m)
Strecke nach linksAbzweig ehemals geradeaus und von rechtsLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
Bahnhof
 186,5 Abaliget
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 Neutrassierung
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Abzweig ehemals geradeaus und von linksStrecke nach rechts
Haltepunkt / Haltestelle
 190,3 Hetvehely
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 Neutrassierung
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Strecke (außer Betrieb)Tunnel
 Hetvehelyi rövid-alagút
Strecke von linksKreuzung (Strecke geradeaus außer Betrieb)Strecke nach rechts
TunnelStrecke (außer Betrieb)Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
 Hetvehelyi alagút
StreckeKreuzung geradeaus oben (Strecken außer Betrieb)Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
 Bergwerksbahn
Strecke nach linksKreuzung (Strecke geradeaus außer Betrieb)Strecke von rechts
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Strecke (außer Betrieb)Abzweig geradeaus und von links
 192,7 Bükkösd-Kőbánya ipvk.
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Abzweig ehemals geradeaus und von linksStrecke nach rechts
Bahnhof
 195,0 Bükkösd
Haltepunkt / Haltestelle
 199,3 Cserdi-Helesfa
Abzweig geradeaus und von rechts
 von Barcs
Bahnhof
 205,9 Szentlőrinc
Abzweig geradeaus und nach rechts
 nach Sellye
Strecke
 nach Pécsbánya-Rendező
Dombóvár alsó–Dombóvár elágazás
Streckennummer:40M
Streckenlänge:1,1 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Streckenklasse:C2
Stromsystem:25 kV, 50 Hz ~
Streckengeschwindigkeit:40 km/h
Legende
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Strecke
 von Gyékényes
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Bahnhof
 0,0 Dombóvár alsó
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Abzweig geradeaus und nach links
 nach Dombóvár
Strecke von linksAbzweig ehemals geradeaus und nach rechts
 Neutrassierung 1972
Brücke über WasserlaufBrücke über Wasserlauf (Strecke außer Betrieb)
 Kapos
StreckeKreuzung geradeaus unten (Strecken außer Betrieb)
 Szentlőrinc–Budapest-Kelenföld
StreckeAbzweig ehemals geradeaus und von links
 von Budapest-Kelenföld
StreckeAbzweig geradeaus und von links
 von Dombóvár
Strecke nach linksAbzweig geradeaus und von rechts
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Blockstelle
 1,1 Dombóvár elágazás (Abzw)
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Abzweig geradeaus und nach links
 nach Bátaszék
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Strecke
 nach Szentlőrinc
Quellen: [1][2][3][4][5]

Die Bahnstrecke Budapest–Szentlőrinc ist eine elektrifizierte und teilweise zweigleisige Regelspurstrecke in Ungarn. Sie verläuft von Budapest-Kelenföld über Érd, Százhalombatta und Dombóvár nach Szentlőrinc.

Geschichte

Der Bau der Strecke erfolgte zunächst von Budapest bis Dombóvár. Die Gesamtstrecke bis Szentlőrinc wurde am 16. November 1882 dem Verkehr übergeben.[5]

In den 1970er Jahren wurde der in bergigem Terrain verlaufende Abschnitt zwischen Godisa und Bükkösd neu trassiert, wobei drei neue Tunnel die zuvor bogenreiche Streckenführung entschärfen sollten.[5] Die Elektrifizierung der Strecke erfolgte in mehreren Teilabschnitten im Laufe der 1980er Jahre.

Im Juli 2020 wurde zwischen Százhalombatta und Ercsi eine zweigleisige Neubaustrecke in Betrieb genommen, welche die Raffinerie Dunai Finomító und den Bahnhof Ercsi umgeht.[6]

Streckenbeschreibung

Die Strecke beginnt am Bahnhof Budapest-Kelenföld im XI. Bezirk der ungarischen Hauptstadt Budapest. Sie verläuft bis Háros parallel zur Bahnstrecke Pragersko–Budapest und besitzt mit ihr in Budafok einen gemeinsamen Haltepunkt. Bis heute besitzt der 1861 von der Déli Vasút, dem damaligen Betreiber der Strecke Pragersko–Budapest, gebaute und zwischen Kelenföld und Budafok gelegene Haltepunkt Albertfalva jedoch lediglich Bahnsteige an jener Bahnstrecke. In Érd überquert die Strecke schließlich die Bahnstrecke nach Pragersko und verläuft von da ab weiter in südwestlicher Richtung.

In Pusztaszabolcs endet die Zweigleisigkeit. Beim weiteren Verlauf über Sárbogárd nach Dombóvár überquert sie die Flüsse Sárvíz, Sió und Kapos. Kurz hinter Dombóvár überquerte die Strecke bis zu einer Neutrassierung auf einer Gitterträgerbrücke gleichzeitig den Fluss Kapos sowie die Verbindungskurve von Dombóvár alsó, welche 1972 ebenfalls verlegt wurde.[7]

Auf dem letzten Abschnitt führt die Strecke heute zwischen Godisa und Bükkösd durch die drei Tunnel Abaligeti alagút, Hetvehelyi rövid-alagút sowie Hetvehelyi alagút. Auf der bis 1973 betriebenen vorherigen Trasse zwischen Godisa und Abaliget verlief die Strecke außer durch den alten Abaligeti alagút auch über die Viadukte Nagyobb husztóti viadukt und Kisebb husztóti viadukt, welche nach Stilllegung des alten Streckenabschnitts demontiert wurden.[5]

Einzelnachweise

  1. ↑ 40 vonalhoz tartozó pontok. In: kapella2.hu. Abgerufen am 29. April 2021 (ungarisch).
  2. ↑ 40M vonalhoz tartozó pontok. In: kapella2.hu. Abgerufen am 29. April 2021 (ungarisch).
  3. ↑ Menetrendi segédkönyv I. kötet. (PDF; 2,3 MB) 3.26. Budapest–Dombóvár–Pécs–Pécsbánya-Rendező. In: kozlekedesvilag.hu. S. 76–78, abgerufen am 29. April 2021 (ungarisch).
  4. ↑ 40 Budapest-Pusztaszabolcs- Pécs. In: Magyarország vasútállomásai és vasúti megállóhelyei. Abgerufen am 29. April 2021 (ungarisch).
  5. ↑ a b c d Abaliget. In: Somogyország vasútjai. 2. Mai 2010, abgerufen am 29. April 2021 (ungarisch).
  6. ↑ András Becsky: 40-es vonal új nyomvonalon Ercsi - Iváncsa között (vezérállásból Ercsi - Pusztaszabolcs) auf YouTube, 8. Juli 2020, abgerufen am 4. Juni 2023 (ungarisch).
  7. ↑ 5 különleges magyarországi vasúti híd. 3. Dombóvári Kettős Kapos-híd. In: ebau.hu. 9. März 2019, abgerufen am 29. April 2021 (ungarisch).

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