Vor dem Bau der Anlage hatten 1962 und von 1966 bis einschließlich 1970 Rennen auf abgesperrten öffentlichen Straßen in Brasília stattgefunden.[1]
Die 1974 eröffnete Strecke liegt im Westen der brasilianischen HauptstadtBrasília. Als Reverenz an den seinerzeitigen brasilianischen Präsidenten Emílio Garrastazu Médici erhielt sie anfänglich die Bezeichnung Autódromo Emílio Medici. Nachdem Medici im Frühjahr 1974 das Präsidentenamt verloren hatte, wurde der Kurs in Autódromo de Brasília umbenannt.
Von 1995 bis 2006 wurde die nun umbenannte Strecke von NZ Empreendimentos – einer Firma unter der Kontrolle von Nelson Piquet – gepachtet, bevor sie wieder unter die Kontrolle des Distrito Federal do Brasil kam.[2]
Streckenbeschreibung
Die Strecke ist 5,476 km lang und beinhaltet zwölf Kurven; davon sechs links und sechs rechts. Neben der langen Variante gibt es noch ein Layout, das einem Oval ähnlich ist.
Die brasilianischen Rennserien Stock Car Brasil und Fórmula Truck gastieren ebenso regelmäßig in Brasília wie nationale Motorrad- und Kartmeisterschaften.
In der Saison 2014 sollte der Kurs erstmals im Kalender der Motorrad-Weltmeisterschaft stehen und den Großen Preis von Brasilien austragen.[4] Jedoch scheiterten sowohl die Durchführung dieses GP als auch ein 2015 geplanter Indycar-Lauf[5] am schlechten Zustand der Strecke, die ab 2015 daher keine Rennen mehr ausrichtete.[6]
In Videospielen war das Autódromo Internacional Nelson Piquet lange eine Seltenheit. TOCA World Touring Cars für die PlayStation aus dem Jahr 2000 gehörte zu den ersten Spielen, in denen die Strecke virtuell befahrbar war.
