Der Audi 80 (von 1994 bis 2024: A4) bezeichnet seit Spätsommer 1972 die Mittelklasse-Modellreihe von Audi. Intern wird diese Reihe auch als „B-Typ“ bezeichnet.
Das Vorgängermodell war die Baureihe Audi F103, die nach ihrer Leistung in PS als Audi 60, 75, 80 und Super 90 benannt war. Die Bezeichnung Audi 80 wurde dann für die ganze Modellreihe übernommen und im Herbst 1994 durch A4 abgelöst.
Der A4 ist das meistproduzierte Fahrzeug des Unternehmens und lag 2007 auf Platz 4 der deutschen Zulassungsstatistik hinter VW Golf, VW Passat und BMW 3er. Private Kunden machen dabei nur einen kleinen Teil der A4-Neuwagenkäufer aus. Im Jahr 2014 wurden 88,1 % aller in Deutschland verkauften Audi A4 gewerblich zugelassen.[1] Der Anteil der Fahrzeuge mit Dieselantrieb betrug damals im Jahr 2014 87,6 %.[2]
Im Oktober 2011 wurde das zehnmillionste Fahrzeug der B-Reihe produziert.[3]
Auf der IAA 2015 stellte Audi den Audi A4 B9 vor, der kurz darauf in den Handel gelangte. Erstmals wurden Limousine und Kombi gleichzeitig auf den Markt gebracht.[4]
Weil gerade Ziffern künftig für Elektroautos in Audis Modellpalette verwendet werden sollen, wird die zehnte Generation der Baureihe, die im Juli 2024 vorgestellt wurde, fortan als Audi A5 B10 geführt.[5]
Die aufgeführten Zulassungszahlen in der Bundesrepublik Deutschland können erst seit 1999 je Modellreihe angegeben werden, sodass der Audi 80 gar nicht und die erste Generation des A4 (B5) nicht vollständig abgebildet werden können. Seit 1999 bis einschließlich Dezember 2023 wurden insgesamt 1.601.078 A4, S4 und RS4 neu zugelassen. Mit 108.595 Einheiten war 2001 das erfolgreichste Verkaufsjahr.[6]
Zulassungszahlen in Deutschland
1999*
94.741
2000*
78.070
2001*
108.595
2002
40.474
2003
55.362
2004
97.287
2005
100.910
2006
96.410
2007
84.092
2008
98.714
2009
75.341
2010
59.863
2011
59.056
2012
57.633
2013
48.310
2014
48.278
2015
52.493
2016
61.597
2017
59.469
2018
53.340
2019
50.740
2020
35.841
2021**
23.767
2022
24.790
2023
35.905
Gesamt: 1.601.078
Gesamt (281.406)
Benziner (310.063)
Diesel (878.805)
Hybrid (50.034)
Benzin-Hybrid (30.216)
Diesel-Hybrid (50.554)
* Bis 2001 unterscheidet das KBA nicht nach der Motorisierungsart. ** Seit 2021 unterscheidet das KBA die Hybridfahrzeuge genauer.