Das 3-Stunden-Rennen von Sebring, auch 12 Hours of Sebring (3-Hour Grand Touring Race For Cars up to 1000 cc), Sebring, war ein GT-Rennen das am 22. März 1963 am Sebring International Raceway ausgefahren wurde. Gleichzeitig war das Rennen der 2. Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Einen Tag vor dem 12-Stunden-Rennen von Sebring fand 1963 ein zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1963 zählendes GT-Rennen statt, das mit einem Doppelsieg der beiden Werks-Fiat-Abarth 1000 von Hans Herrmann und Mauro Bianchi endete.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos.
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Klasse
|
Nr.
|
Team
|
Fahrer
|
Fahrzeug
|
Runden
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1
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GT 1.0
|
18
|
Italien Abarth
|
Deutschland Hans Herrmann
|
Fiat-Abarth 1000
|
47
|
2
|
GT 1.0
|
19
|
Italien Abarth
|
Belgien Mauro Bianchi
|
Fiat-Abarth 1000
|
47
|
3
|
GT 850
|
27
|
Vereinigte Staaten John Skeene
|
Vereinigte Staaten Billy Smith
|
DB HBR5
|
40
|
4
|
GT 1.0
|
2
|
Vereinigte Staaten C. C. Canada
|
Vereinigte Staaten C. C. Canada Vereinigte Staaten Cecil Stockard
|
Austin-Healey Sprite
|
39
|
Nicht klassiert
|
5
|
GT 1.0
|
4
|
Kanada 1957 Small Bore Racing
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Kanada 1957 William Cleland
|
Austin-Healey Sprite
|
23
|
Ausgefallen
|
6
|
GT 1.0
|
22
|
Vereinigte Staaten Paul Layman
|
Vereinigte Staaten Paul Layman
|
Fiat-Abarth 1000
|
23
|
7
|
GT 1.0
|
1
|
Vereinigtes Konigreich Donald Mitchell Healey
|
Mexiko 1934 Pedro Rodríguez
|
Austin-Healey Sprite
|
4
|
8
|
GT 1.0
|
5
|
Vereinigte Staaten Ralph Noseda
|
Vereinigte Staaten Ralph Noseda
|
Austin-Healey Sprite
|
2
|
9
|
GT 1.0
|
3
|
Vereinigtes Konigreich BMC
|
Vereinigtes Konigreich Graham Hill
|
MG Midget
|
1
|
10
|
GT 1.0
|
24
|
Vereinigte Staaten Bob Grossman
|
Vereinigte Staaten Bob Grossman
|
Fiat-Abarth 700
|
1
|
Nicht gestartet
|
11
|
GT 1.0
|
21
|
Vereinigte Staaten Chuck Cassel
|
Vereinigte Staaten Chuck Cassel Vereinigte Staaten Don Sesslar
|
Fiat-Abarth 1000
|
1
|
12
|
GT 1.0
|
23
|
Italien Abarth
|
Vereinigte Staaten Larry Kulok
|
Fiat-Abarth 1000
|
2
|
1 nicht gestartet
2 nicht gestartet
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos.
|
Klasse
|
Nr.
|
Team
|
Fahrer
|
Chassis
|
13
|
GT 1.0
|
20
|
Italien Abarth
|
|
Fiat-Abarth 1000
|
Klassensieger
Klasse
|
Fahrer
|
Fahrzeug
|
Platzierung im Gesamtklassement
|
GT 1.0
|
Deutschland Hans Herrmann
|
Fiat-Abarth 1000
|
Gesamtsieg
|
GT 850
|
Vereinigte Staaten Billy Smith
|
DB HBR5
|
Rang 3
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Renndaten
- Gemeldet: 13
- Gestartet: 10
- Gewertet: 4
- Rennklassen: 2
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: heiter und kalt
- Streckenlänge: 8,369 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 3:02:25,600 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 47
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 393,324 km
- Siegerschnitt: 129,423 km/h
- Pole Position: unbekannt
- Schnellste Rennrunde: Hans Herrmann – Fiat-Abarth 1000 (#18) – 3:43,600 = 134,736 km/h
- Rennserie: 2. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1963
Weblinks