Oliver Kristensen Carla Malou Kristensen[2] Oswald Kristensen[3]
Uddannelse og virke
Beskæftigelse
Ambassadør (Audi Racing)
Aktive år
1997 - 2014
Deltog i
24-timers racerløbet i Le Mans, 2014 FIA World Endurance Drivers' Championship[4], 2013 FIA World Endurance Drivers' Championship, 2012 Drivers' World Endurance Championship
Tom Kristensen in the Walk of fame at Le Mans-Winners 2013
Tom Kristensen (født 7. juli1967 i Hobro) er en dansk racerkører (aktiv 1997-2014). Tom Kristensen har gennemført fjorten udgaver af 24-timers racerløbet i Le Mans og vundet løbet ni gange, hvilket er rekord. Nærmeste forfølger er belgiske Jacky Ickx, som tidligere har vundet løbet seks gange. Han blev i 2002 årets sportsnavn i Danmark ved Dansk Idræts-Forbunds officielle kåring. Den 4. januar 2014 uddeltes BTs Guld 2013 (Sportens egen pris) til Tom Kristensen. Den 19. november 2014 meddelte Tom Kristensen ved et pressemøde, at han indstillede karrieren som professionel racerkører. Han fortsætter som ambassadør for Audi Racing.[5]
Blev optaget i den danske Hall of Fame i 2018.
Tidlige liv
Kristensen er født på en tankstation i Hobro.[2] Kristensens far, Carl Erik Kristensen, var en aktiv racerkører og det har i den grad påvirket Kristensen til at blive racerkører. Hans far tog til flere mindre race lidt uden for Aalborg.[6] Da Kristensen begyndte at interessere sig for motorsport, tøvede hans far ikke med at hjælpe ham. Kristensen fik en gokart. Han øvede sig i at køre i sit nabolag.[6] Kristensen kørte sit første VM for minipop i 1978. Der viste han, at han var god til det. Han tilbragte mere og mere tid på racerbanen i Mou. Banens ejere, Allan Husted og hustru Lisa, underviste unge Kristensen, der tilbragte flere somre med dem. Han rykkede op i klassen Pop 2 og derefter i Formula Nordic league.[7]
Racerkarriere
24 timers løbet i Le Mans
Tom Kristensen deltog første gang i Le Mans i 1997, hvor han som debutant vandt løbet. Han skrev rekord, da han i 2000, 2001 og 2002 vandt tre gange på stribe med de samme tre kørere. Det har ingen andre gjort før eller siden.
Kristensen som kører i DTM-serien i 2008
I 2003 vandt han igen Le Mans, men denne gang var de tre vindere fra de foregående tre år blevet delt, og deltog på hvert deres hold. Dermed satte Tom Kristensen rekord ved at blive den første kører nogensinde, som har vundet fire sejre på stribe. Med ham var Rinaldo Capello – også kaldet "Dindo" – fra Italien og englænderen Guy Smith i en Bentley med Toms lykketal på siden – nr. 7.
Den sjette sejr kom i hus 12.-13. juni 2004 for Team Goh i en Audi R8 med Seiji Ara og Toms gode ven Rinaldo Capello. Med denne sejr slog Tom Kristensen sin egen rekord fra året før ved at vinde sin femte sejr på stribe.
I 2005 stillede Tom Kristensen igen til start i Audi R8 for det amerikanske team Champion, denne gang sammen med finnen JJ Lehto og tyskeren Marco Werner. På trods af, at nye regler pålagde de "gamle" Audi R8-biler 50 kg ekstra vægt og begrænsning af deres luftindtag, vandt Tom Kristensen sit syvende Le Mans, blot 2 omgange foran 2. pladsen, den 19. juni2005 i stegende 35 graders fransk sommerhede.
I 2007 crashede Tom Kristensen alvorligt i den første afdeling af den tyske serie DTM. Der blev sagt, at hvis det ikke havde været for HANS, som er et sikkerhedssystem til nakken, og sin gode fysik, havde Tom Kristensen ikke overlevet. Det var længe uvist om Tom Kristensen ville stille til start i Le Mans samme år, men efter en hård genoptræning, kunne han dog melde sig klar til Le Mans 2007. Løbet blev domineret af Tom Kristensen, Rinaldo Capello og Allan McNish indtil tidligt om morgenen, hvor de måtte udgå, da et hjul faldt af, efter et mislykket pitstop.
D. 14.-15. Juni 2008, vandt Tom Kristensen sin 8. Le Mans sejr i en Audi R10 TDI sammen med Allan McNish og Rinaldo Capello. Forberedelserne til løbet blev beskrevet og vist i dokumentarfilmen Truth in 24 (2008).
Til 2009 udgaven af Le Mans havde Audi lavet en helt ny R15 TDI, som Tom Kristensen også kørte. Løbet blev dog vundet af Peugeot, og Tom Kristensen endte som eneste Audi på podiet, som nr. 3.
I 2010 blev Tom Kristensen nr. 3 i Le Mans efter to andre Audi R15+ biler, sammen med Dindo Capello & Alan McNish. I 2011 udgik Kristensen fra Le Mans-løbet på grund af den voldsomme ulykke, som McNish lavede.
I 2013 vandt Tom Kristensen igen Le Mans som kører for Audi og opnåede dermed den niende sejr i løbet. Han dedikerede sin sejr til Allan Simonsen, som døde ved Le Mans 2013.
I 2014 blev Tom Kristensen nr. 2 i Le Mans efter hans bil fik problemer fire timer inden løbet sluttede.[5]
Denne sejr var til min far. Han gav mig min dedikation og min tro - men han må vente til min næste sejr. Denne sejr dedikerer jeg til Allan Simonsen
