Simplontunnelen er en 19,8 kilometer lang[1] jernbanetunnel mellem Schweiz og Italien. Tunnellen går under Simplonpasset. Tunnellen går fra Brig i Schweiz til Iselle i Italien.[2] Gennem tunnelen kører passager- og godstog samt særlige tog, der transporterer biltrafik under passet.[2]
Tunnelen består af to tunnelrør.[3] Det første tunnelrør åbnede i maj 1906.[4][3] Det andet rør åbnede i oktober 1922.[3][5] Det tog 7,5 år at opføre tunnelens[1] første rør. Gennemsnitligt arbejdede 3.000 mennesker på konstruktionen.[1] Byggeriet af tunnelen begyndte i august 1898.[6]
Tunnelen er på det dybeste sted 2.135[7] meter under bjergmassivets højeste sted.[5] Efter Gotthard var Simplon den anden jernbanelinje gennem de schweiziske alper.[1] Simplon var fra 1906 verdens længste togtunnel frem til Daishimizutunnelen i Japan åbnede 1982.[8][6]
I dag overgås Simplontunnelen blandt tunneler i Schweiz af Gotthard- og Lötschberg-basistunnelerne, men den var i mange år vidt berømt som verdens længste jernbanetunnel.[9][10]
Galleri
Simplontunnelen
Indkørsel til tunnel fra Italien i syd
Indkørsel til tunnel fra Schweiz i nord
Biltransport på tog ved Iselle
Simplontunnelen 1906
Ved åbningen af det første rør var der etableret mulighed for, at to tog kunne passere hinanden.[11] Derfor ses to tunnelrør på billedet fra 1906.
Trafik i tunnelen
Gennem togtunnellen kører biltog, hvor biltrafik transporteres på tog frem for den længere vej over passet.[2] Lastbiler og store busser kan ikke medtages på togtransporten.[12] Fra Iselle i Italien, hvor biler kan køre på togtransporten, til byen Brig i Schweiz, er der 50 km landevejskørsel over passet.[13] Togtransporten af biler har en strækning på omtrent 20 km. Personbiler kan køre på (og af) toget fra en rampe i højde med togvognenes lad.[12] Bilernes passagerer bliver i bilerne.[12]
Andre togtunneler i Alperne
Listen nedenfor viser kun nogle af de lange togtunneler i Alperne:
