Niels Ebbesens Vej

Niels Ebbesens Vej.

Niels Ebbesens Vej er en gade på Frederiksberg i København, der går fra Vodroffsvej i øst til H.C. Ørsteds Vej i vest. Det er en ensrettet gade med hastighedsdæmpende foranstaltninger. Skolen ved søerne ligger i nr. 10. Gaden er opkaldt efter den jyske adelsmand og oprører Niels Ebbesen (1308-1340).

Historie og bygninger

Skolen på Niels Ebbesens Vej omkring 1890.

Niels Ebbesens Vej var oprindeligt en privat vej, der forbandt Vodroffsgård med dets marker i vest. Den blev omdannet til en offentlig vej og udbygget efterhånden i slutningen af 1860'erne.[1] En af de første huse på vejen lå på hjørnet af Lykkesholms Allé. Den blev senere omdannet til Den Praktiske Tjenestepigeskole. Skolen flyttede efterfølgende til Emiliegade 3 i 1875.[2]

I 1873 åbnede Kjøbenhavns Forstæders Sporveisselskab hestesporvognslinjen Blegdamslinjen, der kom til at køre ad Niels Ebbesens Vej på sin vej fra Trianglen til Trommesalen. Linjen blev elektrificeret i 1901. Efter omdannelser af linjenettet blev en linje fra Kapelvej via Niels Ebbesens Vej til Rådhuspladsen til linje 8 i 1902. Sporvognene forsvandt fra Niels Ebbesens Vej i 1933, da linje 8 omlagdes ad Gyldenløvesgade til en ny endestation ved Hillerødgade.[3]

I 1876-1877 opførtes Skolen på Niels Ebbesens Vej i nr. 10 ved Carl Plougs Vej efter tegninger af Harald Drewsen. Den tilhørende gymnastikhus blev tegnet af Christian Laurits Thuren. Frederiksberg Gymnasium holdt til i bygningerne fra 1992 til 2004, men nu er det folkeskolen Skolen ved søerne, der holder til her.[1]

Nr. 16 blev opført i 1870 efter tegninger af Johan Andreas Stillmann. Nr. 15 er fra 1871. Hjørneejendommen i nr. 24, Niels Ebbesens Hus, er også fra begyndelsen af 1879'erne.

Noter

  1. ^ a b "Niels Ebbesens Vej". hovedstadshistorie.dk. Hentet 21. oktober 2019.
  2. ^ "Den praktiske Tjenestepigeskole på hjørnet af Niels Ebbesens Vej og Lykkesholms Allé". kbhbilleder.dk. Hentet 5. april 2019.
  3. ^ Linie 8 - fra hestesporvogn til elektrisk kæledægge af Niels Kr. Zeeberg. Sporvejshistorisk Selskab, 1976. S. 39-44. ISBN 87-87589-04-4

Eksterne henvisninger

55°40′41″N 12°33′05″Ø / 55.677997°N 12.551326°Ø / 55.677997; 12.551326