H/S Dronningen

For alternative betydninger, se Dronningen (skib). (Se også artikler, som begynder med Dronningen (skib))
Dronningen, Samsø
Dronningen i Kalundborg
Karriere
LandDanmark
NavnDronningen, Samsø
TypeHjuldamper Rediger på Wikidata
Historie
HjemhavnKalundborg
VærftSir Raylton Dixon & Co. Ltd., Middlesbrough
Søsat1876
Færdiggjort1876
Ramt1. maj 1918
SkæbneRamt af mine og sunket
Tekniske data
Egenvægt324 GRT
Længde54,6 m
Bredde6,7 m
Dybgang3 m
Fremdrift2 cyl. sammensat motor. Ombygget 1916 til toskruet motor

H/S Dronningen, senere H/S Samsø var en dansk hjuldamper. Skibet blev bygget 1876 på værftet Sir Raylton Dixon & Co. Ltd. i Middlesbrough, England og sejlede først for Hans K. Kirsebom, Kristiansund. I 1888 blev skibet købt af Det Forenede Dampskibs-Selskab og indsat i rutefart mellem Kalundborg og Aarhus.

I 1916 solgte DFDS skibet til Dansk Kartoffel- og Gemyse Eksport A/S i Kalundborg, som omdøbte det til Samsø.

I 1918 blev skibet den 1. maj ramt af en torpedo eller sømine i Nordsøen ud for Sunderland. Hele forskibet blev sprængt væk og skibet sank næsten øjeblikkeligt, og kun tre af besætningen på 12 mand blev reddet. Vraget er ikke lokaliseret.[1]

Der findes fotografier af skibet på Museet for Søfart (i Kalundborg ca. 1910, SR-nr. 614:53, negativnr. A. 7083) og i Kalundborg Lokalarkiv (to fotografier optaget mellem 1901 og 1908 af cand.pharm. Otto Grandjean Aagaard (1880-?)).[2][3] Skibet er også fotograferet på Helsingør Skibsværft og Maskinbyggeri, hvor det på et tidspunkt blev repareret (privateje).[4] Der findes desuden et maleri af skibet fra ca. 1890 i Den Gamle Bys samlinger.[5]

Kilder

  1. ^ "Dansk Søulykke Statistik 1918, side 26-27" (PDF). Arkiveret fra originalen (PDF) 17. juni 2013. Hentet 9. oktober 2014.
  2. ^ "Fotografi hos Museet for Søfart". Arkiveret fra originalen 16. juli 2010. Hentet 3. marts 2012.
  3. ^ Kalundborg Lokalarkiv
  4. ^ Helsingør Værft – Helsingør Leksikon
  5. ^ Værk hos KID

Eksterne henvisninger