På vej fra London til København 23. august 1924 kolliderede Frederik VIII med damperen S/S Royal Fusilier af Leith på Themsen. Frederik VIII blev en del beskadiget efter Royal Fusilier løb ind dets styrbords side.[5]
21. november 1930 stødte Frederik VIII på en sten på havbunden i Kroneløbet efter udsejlingen fra Københavns Frihavn og fik en læk.[6]
Skibet
Frederik VIII var på 11.850 bruttoregisterton. Længden var 523,5 fod (159,6 m). Det havde 2 master, 2 skorstene, 2 skruer og kunne sejle 17 knob. I den oprindelige konfiguration var der plads til 250 passager på 1. klasse, 300 på 2. klasse og 1.000 på 3. klasse.[7]
^"Frederik VIII", Den Store Danske, Lex.dk, 30. januar 2009, arkiveret fra originalen 3. november 2020, hentet 29. november 2020
^Dansk søulykke-statistik 1924(PDF), Ministeriet for industri, Handel og Søfart, april 1926, s. 22, arkiveret(PDF) fra originalen 17. juli 2020, hentet 29. november 2020
^Dansk søulykke-statistik 1930(PDF), Ministeriet for industri, Handel og Søfart, august 1931, s. 20, arkiveret(PDF) fra originalen 24. oktober 2020, hentet 29. november 2020
^S. Swiggum; M. Kohli (12. oktober 2009), "FREDERIK VIII 1913", TheShipsList.com, arkiveret fra originalen 14. november 2020, hentet 29. november 2020