|
Berlin-Hamburgbanen
| Berlin-Hamburgbanen |
|---|
![]() Banens forløb | |
| Type | Jernbane |
|---|
| Endestationer | Hamburg
Berlin |
|---|
|
| Åbnet | 15. december 1846 |
|---|
| Ejer(e) | Deutsche Bahn |
|---|
| Karakter | Person- og godstrafik |
|---|
|
| Strækningslængde | 284,1 km |
|---|
| Antal spor | 2 |
|---|
| Sporvidde | 1435 mm |
|---|
| Elektrificering | 15 kV 16,7 Hz |
|---|
| Strækningshastighed | 230 km/t |
|---|
| Linjekort |
|---|
|
!colspan="2" width=auto style="color:white;background-color:#be2d2c;text-align: center;"|Rutediagram
|-
|colspan="2"|
|
|
|
fra Berlin Südkreuz
|
|
|
|
Berlin Hbf (underjordisk)
|
|
|
0,2
|
Berlin Hamburger Bf
|
|
|
|
Berlin Hamb u Lehrt Bf
|
|
|
|
til Berlin Gesundbrunnen
|
|
|
|
(Niveaufri skæring)
|
|
|
|
fra Berlin Gesundbrunnen
|
|
|
2,9
|
Berlin-Moabit
|
|
|
|
Berlin Beusselstraße
|
|
|
5,7
|
Berlin Jungfernheide
|
|
|
|
til Gartenfeld og Westkreuz
|
|
|
|
fra Tilsl. Berlin-Charlottenburg
|
|
|
7,7
|
Berlin-Siemensstadt-Fürstenbrunn
|
|
|
8,6
|
Tilsl. Berlin Wiesendamm
|
|
|
10,6
|
Berlin-Ruhleben Gbf
|
|
|
|
fra Berlin-Charlottenburg
|
|
|
|
fra Westkreuz
|
|
|
11,7
|
Berlin-Stresow
|
|
|
12,5
|
Berlin-Spandau
|
|
|
|
til Hannover
|
|
|
17,2
|
Berlin-Albrechtshof
|
|
|
|
Delstatsgrænse BE–BB
|
|
|
18,2
|
Seegefeld
|
|
|
20,4
|
Falkensee
|
|
|
23,2
|
Finkenkrug
|
|
|
24,6
|
Tilsl. Finkenkrug
|
|
|
|
Berliner Außenring (BAR)
|
|
|
|
Falkenhagener Kreuz
|
|
|
26,7
|
Brieselang
|
|
|
|
fra Bredow
|
|
|
35,5
|
Nauentidl. tilslutning til RSN
|
|
|
|
til Kremmen
|
|
|
42,2
|
Berger Damm
|
|
|
49,0
|
Paulinenauetidl. tilslutning til RSN
|
|
|
|
til Neuruppin
|
|
|
57,1
|
Vietznitz
|
|
|
61,7
|
Friesack (Mark)
|
|
|
66,6
|
Segeletz
|
|
|
|
fra Neuruppin og Brandenburg
|
|
|
75,4
|
Neustadt (Dosse)
|
|
|
|
til Meyenburg
|
|
|
83,5
|
Zernitznu blokpost
|
|
|
88,8
|
Stüdenitz
|
|
|
92,1
|
Breddin
|
|
|
101,8
|
Glöwen
|
|
|
|
til Havelberg
|
|
|
112,8
|
Bad Wilsnack
|
|
|
120,1
|
Kuhblank
|
|
|
125,2
|
Wittenberge Süd
|
|
|
|
fra Stendal
|
|
|
126,6
|
Wittenbergetidl. kilestation
|
|
|
|
til Wittstock
|
|
|
128,5
|
Wittenberge Nord
|
|
|
|
til Lüneburg
|
|
|
135,8
|
Dergenthintidl. personbanegård
|
|
|
144,3
|
Karstädt
|
|
|
154,8
|
Klein Warnowtidl. personbanegård
|
|
|
|
Delstatsgrænse BB/MV
|
|
|
163,2
|
Grabow (Meckl)
|
|
|
|
fra Dömitz
|
|
|
|
fra Parchim
|
|
|
|
|
|
|
170,8
|
Ludwigslust
|
|
|
|
til Wismar
|
|
|
180,6
|
Jasnitz
|
|
|
184,6
|
Strohkirchen
|
|
|
|
fra Schwerin
|
|
|
191,8
|
Hagenow LandKeilbahnhof
|
|
|
|
til Hagenow Stadt
|
|
|
202,6
|
Pritzier
|
|
|
211,5
|
Brahlstorf
|
|
|
|
til Neuhaus (Elbe)
|
|
|
218,4
|
Kuhlenfeld
|
|
|
225,1
|
Boizenburg (Elbe)
|
|
|
|
til Boizenburg Hafen
|
|
|
232,0
|
Schwanheide
|
|
|
|
Delstatsgrænse MV/SH
|
|
|
|
Elbe-Lübeck-Kanal
|
|
|
|
fra Lauenburg
|
|
|
238,9
|
Büchenkileststion
|
|
|
|
til Lübeck
|
|
|
240,0
|
Büchen Bbf
|
|
|
241,1
|
Sporskifte Steinautal
|
|
|
243,9
|
Müssen
|
|
|
249,2
|
Schwarzenbek
|
|
|
|
til Bad Oldesloe
|
|
|
259,6
|
Friedrichsruh
|
|
|
260,9
|
Sporskifte Aumühle
|
|
|
261,3
|
Aumühle Fernbahn
|
|
|
|
Aumühle (Beginn S-Bahn)
|
|
|
264,3
|
Wohltorf
|
|
|
266,5
|
Reinbek
|
|
|
|
Delstatsgrænse SH/HH
|
|
|
270,0
|
Hamburg-Bergedorf Pbf
|
|
|
|
zur Bergedorf-Geesthachter Eisenbahn
|
|
|
271,8
|
Hamburg-Bergedorf Gbf
|
|
|
|
Nettelnburg
|
|
|
|
Hamburg-Allermöhe (S)
|
|
|
273,7
|
Tilsl. Hamburg-Allermöhe
|
|
|
|
Hamburg Mittlerer Landweg
|
|
|
|
Hamburg-Billwerder Ubf
|
|
|
|
Hamburg-Billwerder sporskifte
|
|
|
|
Hamburg-Billwerder
|
|
|
278,3
|
Tilsl. HH Billwerder-Moorfleet
|
|
|
|
HH Billwerder-Moorfleet
|
|
|
280,6
|
Tilsl. Hamburg-Rothenburgsort
|
|
|
|
Hamburg-Tiefstack
|
|
|
|
Godsringbane fra Hamburg-Eidelstedt
|
|
|
|
Godsringbane fra Hamburg-Harburg
|
|
|
282,1
|
Tilsl. HH-Rothenburgsort Rop
|
|
|
|
Hamburg-Rothenburgsort (S)
|
|
|
|
til HH-Ericus
|
|
|
|
Bille
|
|
|
284,7
|
Sporskifte Hamburg Anckelmannsplatz
|
|
|
|
Berliner Tor
|
|
|
|
fra Lübeck
|
|
|
|
S-Bahn fra Poppenbüttel/Hamburg Airport
|
|
|
|
S-Bahn fra Hamburg-Harburg/Stade
|
|
|
|
tidl. Berliner Bahnhof
|
|
|
|
fra Hannover, Bremen og Cuxhaven
|
|
|
286,7
|
Hamburg Hbf
|
|
|
|
„Forbindelsesbane“ til Bahnhof Hamburg-Altona
| |
|
Berlin–Hamburgbanen er en tysk jernbanestrækning mellem landets to største byer, Hamborg og Berlin.
Arbejdet på banen påbegyndtes af Berlin-Hamburger Eisenbahn-Gesellschaft den 6. maj 1844, og strækningen åbnede den 15. december 1846. Banen var den længste fjernbanestrækning i Tyskland og førte fra Berlins Hamburger Bahnhof (efter oktober 1884 fra Lehrter Bahnhof) over Spandau, Neustadt (Dosse), Wittenberge, Ludwigslust og Büchen ad den allerede byggede Hamburg-Bergedorf-bane til Berliner Bahnhof i Hamburg.
I 2002-2004 udbyggedes strækningen som den første til højhastighedsjernbane (over 200 km/t) - hidtidige højhastighedsstrækninger har været nybyggerier.[1]
I praksis er rejsetiden mellem de to byer på omkring 100 minutter. Den korteste rejsetid er i teorien på 90 minutter, men på grund af tæt trafik på strækningen kan denne tid ikke realiseres. Et forsøg med en rejsetid på 93 minutter viste sig heller ikke at være realistisk i den daglige trafik.[2]
Fliegender Hamburger
Fra 15. maj 1933 kørte motorvognsættet DR 877, den flyvende hamburger, mellem Berlin Lehrter Bahnhof og Hamburg Hauptbahnhof. De 286 km kørtes på 138 minutter - en tid som først blev slået i 1997 af et ICE-tog. Under 2. verdenskrig blev DR 877 kørt i remise og kom efter krigen til andre strækninger, indtil det endelig toges ud af drift i 1957.
Referencer
|
|
