A545 Vikar og A546 Stella Polaris

A545 Vikar og A546 Stella Polaris
Klasseoversigt
TypePatruljefartøj
Bruger(e) Søværnet
VærftDockstavarvet
Byggeperiode19941997
Operative enheder2
Tekniske data
Deplacement17,6 tons
Længde13,9 meter
Bredde4,6 meter
Dybgang1,34 meter
Fremdrift2x Volvo Penta 500hk
Fartca. 25 knob
Besætning7 ifm. FRONTEX opgaver
SensorpakkeFuruno navigationsradar FLIR kamera

Søværnets fartøjer A545 Vikar og A546 Stella Polaris blev oprindeligt bygget for DanPilot, hvor de blev brugt som lodsfartøjer[1]. I forlængelse af Folketingets beslutning om at sende et maritimt bidrag til den europæiske grænse- og kystvagt, også kendt som FRONTEX, blev det besluttet at købe de to pensionerede lodsfartøjer til opgaven. Der blev ligeledes købt tre fartøjer til Marinehjemmeværnet[2].

Efter et hovedeftersyn på Grenaa Værft og efterfølgende sensoropgradering blev fartøjerne meldt operative d. 16. august 2019[3].

Pnt. Navn Bygget Operativ Skæbne Kaldesignal
A545 Vikar November 1997 16. august 2019 Operativ OVKJ
A546 Stella Polaris Maj 1994 16. august 2019 Operativ OVKK

Joint Operation Poseidon

Fra primo september 2019 har A545 Vikar og A546 Stella Polaris været en del af FRONTEX's Operation Poseidon, hvor enhedernes opgave bl.a. består af at støtte de græske myndigheders grænseovervågning, samt redning af immigranter i farvandet mellem Tyrkiet og Grækenland[3][4].

Kilder og henvisninger

  1. ^ "Arkiveret kopi". Arkiveret fra originalen 20. oktober 2020. Hentet 27. september 2020.
  2. ^ https://www.fmn.dk/videnom/Documents/aarligredegoerelse/2019-FMI-aarsberetning-wcag.pdf (Webside ikke længere tilgængelig)
  3. ^ a b https://www2.forsvaret.dk/nyheder/intops/Pages/NyefartøjerstyrkerFrontex-bidraget.aspx
  4. ^ "Arkiveret kopi". Arkiveret fra originalen 23. september 2020. Hentet 27. september 2020.