Domažlice – Planá u Mariánských Lázní
|
nádraží Planá u Mariánských Lázní
|
Stát |
Česko Česko
|
Číslo |
184
|
Provozovatel dráhy |
Správa železnic
|
Technické informace
|
Délka |
81,5 km
|
Rozchod koleje |
1435 mm (normální)
|
Napájecí soustava |
neelektrizovaná trať
|
Maximální sklon |
22 ‰
|
Počet kolejí |
1
|
Maximální rychlost |
60 km/h
|
Mapa trati
|
|
Externí odkazy
|
Geodata (OSM) |
OSM, WMF
|
multimediální obsah na Commons
|
Průběh trati
|
Legenda
|
168,066
|
Domažlice
|
|
169,446
|
Domažlice město
|
|
|
Zubřina
|
|
|
Domažlice odbočná výh.č.401
|
|
|
Trať do České Kubice
|
|
6,127
|
Havlovice
|
|
7,355
|
Pila
|
|
|
Čerchovka
|
|
9,026
|
Trhanov
|
|
11,587
|
Klenčí pod Čerchovem
|
|
14,110
|
Postřekov
|
|
|
Silnice II/195
|
|
16,244
|
Nový Kramolín
|
|
|
Vlkanovský potok
|
|
17,446
|
Vlkanov
|
|
|
Pivoňka
|
|
|
Trať do Staňkova
|
|
21,353
|
Poběžovice
|
|
27,406
|
Mutěnín
|
|
|
Silnice II/195
|
|
|
Starý potok
|
|
29,379
|
Hostouň
|
|
|
Silnice II/195
|
|
31,312
|
Svržno
|
|
32,902
|
Újezd Svatého Kříže
|
|
35,582
|
Bělá nad Radbuzou
|
|
|
Radbuza
|
|
36,724
|
Bělá nad Radbuzou zastávka
|
|
|
Silnice II/197
|
|
|
Bezděkovský potok
|
|
36,724
|
Bělá nad Radbuzou zastávka
|
|
41,719
|
Třemešné pod Přimdou
|
|
43,493
|
Dubec
|
|
47,158
|
Borek u Tachova
|
|
|
Čankovský potok
|
|
50,864
|
Stráž u Tachova
|
|
|
Úhlavka
|
|
53,930
|
Bor zastávka
|
|
|
Výrovský potok
|
|
57,518
|
Bor
|
|
|
Trať do Svojšína
|
|
|
Lukavický potok
|
|
61,370
|
Doly
|
|
|
Dálnice D5
|
|
64,253
|
Staré Sedliště
|
|
|
|
|
68,414
|
Pernolec
|
|
70,995
|
Malý Rapotín
|
|
|
Silnice II/198
|
|
71,995
|
vlečka Plastimat
|
|
72,428
|
Tachov zastávka
|
|
|
Mže
|
|
|
Tachov
|
|
9,458
|
Tachov-Bíletín
|
|
6,648
|
Lom u Tachova
|
|
|
|
|
|
Trať do Plzně
|
|
412,556
|
Planá u Mariánských Lázní
|
|
Některá data mohou pocházet z datové položky.
|
Železniční trať Domažlice – Planá u Mariánských Lázní (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 184) je jednokolejná regionální trať, která vede z Domažlic přes Poběžovice a Bor do Plané u Mariánských Lázní.
Na další železniční síť je napojena v Domažlicích (Plzeň - Furth im Wald, Horažďovice předměstí - Domažlice), Poběžovicích (Staňkov-Poběžovice), Boru (Svojšín-Bor) a Plané u Mariánských Lázní (Železniční trať Plzeň–Cheb).
Organizace dopravy
Z hlediska řízení dopravy je trať rozdělena na několik částí. Zahrnuje dva úseky řízené podle předpisu o zjednodušeném řízení drážní dopravy (D3) mezi Domažlicemi a Tachovem, které od sebe odděluje přilehlá stanice Bělá nad Radbuzou.
Pro úsek Domažlice-Bělá jsou dirigující stanicí Poběžovice, status dopravny D3 mají Klenčí pod Čerchovem a Hostouň, pro úsek Bělá-Tachov je dirigující stanicí Bor a status dopravny D3 mají Třemešné pod Přimdou, Stráž u Tachova a Staré Sedliště.
Historie
Provoz na trati z Plané u Mariánských Lázní do Tachova byl zahájen v roce 1895.
Trať z Tachova do Domažlic byla zprovozněna v roce 1910, kdy v Boru, Poběžovicích a Odb Pasečnice navázala na již existující tratě.
Od prosince 2021 nezastavuje v zastávce Tachov-Bíletín žádný vlak.
Navazující tratě
Domažlice
Poběžovice
- Trať 182 (Staňkov) Odbočka Vránov - Poběžovice
Bor
- Trať 186 Svojšín - Bor (bez pravidelné osobní dopravy)
Planá u Mariánských Lázní
- Trať 170 Beroun - Zdice - Rokycany - Chrást u Plzně - Plzeň hl. n. - Plzeň jižní předm. - Pňovany - Svojšín - Planá u Mar. Lázní - Mariánské Lázně - Cheb - Cheb st. hr. (Schirnding DB)
Stanice a zastávky
Externí odkazy