Bzenec – Moravský Písek
Stát	Česko Česko
Číslo	342
Provozovatel dráhy	Správa železnic
Technické informace
Délka	4,2 km
Rozchod koleje	1435 mm (normální)
Traťová třída	C3
Napájecí soustava	neelektrizovaná trať
Maximální sklon	6 ‰
Počet kolejí	1
Maximální rychlost	80 km/h
Externí odkazy
Geodata (OSM)	OSM, WMF
multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda 77,694 Bzenec trať do Veselí nad Moravou 80,100 Bzenec-Olšovec 80,229 0,000 změna staničení trať do Břeclavi 1,635 Moravský Písek
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Železniční trať Bzenec – Moravský Písek (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 342) je jednokolejná neelektrizovaná celostátní trať o délce 4,2 km, propojující Vlárskou dráhu s hlavní tratí Přerov–Břeclav. Provoz na trati byl zahájen 20. července 1884. Dne 13. května 1938 byla vybudována nová kolej.

• Trať 340 Brno hl. n. – Odbočka Brno-Černovice – Blažovice – Nemotice – Kyjov – Bzenec – Veselí nad Moravou – Odbočka Olšavská – Kunovice

• Trať 330 Břeclav – Hodonín – Rohatec – Moravský Písek – Staré Město u Uherského Hradiště – Otrokovice – Hulín – Přerov

• 
  Bzenec
• 
  Bzenec-Olšovec
• 
  Moravský Písek

• Obrázky, zvuky či videa k tématu železniční trať Bzenec – Moravský Písek na Wikimedia Commons
• [1] na ZelPage.cz
• [2] Historie železničních tratí