Tomuto článku chybí obrázky. Víte-li o nějakých svobodně šiřitelných, neváhejte je načíst a přidat do článku. Pro rychlejší přidání obrázku můžete přidat žádost i sem.
WikiProjekt Fotografování

Škoda-Sanos S 115 (někdy uváděn jako Škoda-Sanos 115Tr) je trolejbus, který jako prototyp vyrobil v roce 1987 podnik Škoda Ostrov v kooperaci s jugoslávskou (respektive makedonskou) společností FAS 11. Oktomvri Skopje.

S 115 je dvounápravový trolejbus se samonosnou karoserií. Je odvozen z dvoučlánkového trolejbusu Škoda-Sanos S 200, na rozdíl od něj ale nebyl sériově vyráběn. Využita byla karoserie jugoslávského autobusu FAS 115, do které byla zabudována elektrická výzbroj převzatá z trolejbusu Škoda 14Tr. Skelet je vyztužen proti kroucení. V interiéru je podlaha pokryta gumou a umělou hmotou (pod sedadly pro cestující). V pravé bočnici se nacházejí troje čtyřkřídlé skládací dveře.

Současný stát	Město	Článek	Roky dodávek	Počet vozů	Evidenční čísla při dodání	Poznámky	Zdroj
Bosna a Hercegovina Bosna a Hercegovina	Sarajevo	článek	1987	1	628		[1]

Prototyp, a také jediný vyrobený trolejbus tohoto typu, byl vyroben v roce 1987.^[2] V Bělehradě zřejmě podstoupil zkušební jízdy^[3] a ještě téhož roku byl dodán do Sarajeva, kde obdržel evidenční číslo 628.^[2] Po válce byl v roce 1997 přeznačen na číslo 4101 a v provozu zůstal do roku 2005, kdy byl vyřazen.^[3]

• Fotografie z photo.tramvaj.ru: vůz ještě v původním nátěru a s číslem 628, vůz již v novém nátěru a s novým číslem 4101