Třída Óšio |
---|
Ponorka třídy Óšio |
Obecné informace |
---|
Uživatel | Japonské námořní síly sebeobrany |
---|
Typ | ponorka |
---|
Lodě | 5 |
---|
Osud | vyřazeny |
---|
Předchůdce | třída Hajašio |
---|
Nástupce | třída Uzušio |
---|
Technické údaje |
---|
Výtlak | Óšio: 1600 t (na hladině) 2100 t (pod hladinou) (mimo Óšio): 1650 t (na hladině) 2150 t (pod hladinou) |
---|
Délka | 88 m |
---|
Šířka | 8,2 m |
---|
Ponor | 4,9 m (mimo Óšio 4,7 m) |
---|
Pohon | diesel-elektrický |
---|
Rychlost | 14 uzlů (na hladině) 18 uzlů (pod hladinou) |
---|
Posádka | 80 |
---|
Výzbroj | 6× 533mm torpédomet 2× 324mm torpédomet |
---|
Třída Óšio byla třída diesel-elektrických ponorek Japonských námořních sil sebeobrany. Byly to první japonské oceánské ponorky postavené od konce druhé světové války. Celkem bylo postaveno 5 jednotek. Dnes jsou již vyřazeny.
Stavba
Loděnice Mitsubishi Heavy Industries a Kawasaki Shipbuilding Corporation postavily v letech 1963–1969 celkem 5 jednotek této třídy.
Jednotky třídy Uzušio:[1]
Jméno |
Založení kýlu |
Spuštěna |
Vstup do služby |
Status
|
Óšio (SS-561) |
29. června 1963 |
30. dubna 1964 |
31. března 1965 |
vyřazen 20. srpna 1981
|
Asašio (SS-562) |
5. října 1964 |
27. listopadu 1965 |
13. října 1966 |
vyřazen 30. března 1983
|
Harušio (SS-563) |
12. října 1965 |
25. února 1967 |
1. prosince 1967 |
vyřazen 30. března 1984
|
Močišio (SS-564) |
26. července 1966 |
5. prosince 1967 |
29. srpna 1968 |
vyřazen 27. března 1985
|
Arašio (SS-565) |
5. července 1967 |
24. října 1968 |
25. července 1969 |
vyřazen 27. března 1986
|
Konstrukce
Na prototyp Óšio navázaly čtyři pozměněné kusy s mírně větším výtlakem, ponorem a pozměněnou přídí ukrývající výkonnější sonar. Výzbroj tvořilo šest příďových 533mm torpédometů HU-601 a dva záďové 483mm torpédomety HU-201. Vyhledávací radar prototypu Óšio byl typu ZPS-2 a trupový sonar byl typu JQS-3, JQO-3 a JQO-4, druhá jednotka třídy Asašio byla změněna na radar typu ZPS-3 a trupové sonary typu SQS-4, JQO-3B a JQO-4B a od ponorky Harušio byl JQO-4B nahradil JQO-5.
Pohonný systém byl diesel-elektrické koncepce. Prototyp Óšio tvořily dva diesely Kawasaki-MAN V8V24/30mMAL, dva alternátory Fuji SG-3 a jeden elektromotor Fuji SM-3, Asašio byla změněna na dva diesely Kawasaki-MAN V8V24/30mMAL, dva alternátory Fuji SG-3B a dva elektromotory Fuji SM-3B a následující ponorky byla změněna na dva diesely Kawasaki-MAN V8V24/30mMAL, dva alternátory Fuji SG-3C a dva elektromotory Fuji SM-3C. Energii uchovávaly baterie. Lodní šrouby jsou dva. Ponorky dosahují rychlosti 14 uzlů při plavbě na hladině a 18 uzlů pod hladinou.
Odkazy
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Třída Óšio na Wikimedia Commons
Reference
- ↑ OSHIO submarines [online]. Navypedia.org [cit. 2016-06-01]. Dostupné online. (anglicky)
Literatura
- PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 5 – Amerika, Austrálie, Asie od roku 1945. Praha: Naše vojsko, 1994. ISBN 80-206-0414-6. S. 389.
Válečné lodě Japonských námořních sil sebeobrany |
|
Vrtulníkové torpédoborce (DDH): | |
|
Protiletadlové torpédoborce (DDG): | |
|
Univerzální torpédoborce (DD): | |
|
Fregaty (FFM/DE): | |
|
Ponorky: | |
|
Útočné čluny: | |
|
Výsadkové lodě: | |
|
Minolovky a minonosky: | |
|
Pomocné lodě: | |
|
Cvičná loď: | |
|
† označuje již vyřazené jednotky |