Tramvajová doprava v Mnichově je největším ze čtyř tramvajových provozů v Bavorsku. Rozchod činí 1435 mm, napětí v troleji 750 V. Koněspřežná tramvaj zahájila v Mnichově svůj provoz roku 1876, elektrická v roce 1895.[1] Svého vrcholu dosáhla síť roku 1964, kdy měřila celkem 134 km.[2] Poté však začala vlna rušení a uvažovalo se i o kompletním zrušení tramvají v tomto městě. Roli v tom hrála i olympiáda z roku 1972 a výstavba metra, které má dnes v Mnichově vzhledem k velikosti města velmi hustou síť. V roce 1996 už byla uzavřena polovina sítě, resp. zbývalo 68 km.[3] V té době se však začalo znovu nahlížet na tramvaje jako na žádoucí způsob dopravy, a tak se systém začal pomalu rozšiřovat až na 83 km v roce 2016.[4] Rozšiřováni sítě je plánováno i v budoucnu. V roce 2003 byla zavedena preference na světelných křižovatkách, což na všech linkách zkrátilo jízdní dobu.[5]. K roku 2013 bylo v provozu celkem 106 vozů (celkem čtyři typy, všechny nízkopodlažní)[6] na deseti linkách.[7] Dvě třetiny tratí jsou vedeny po vlastním tělese.[8]
Odkazy
Reference
↑ Na hranici Balkánu (2. díl: Mnichov). VLAKY.NET [online]. [cit. 2022-12-16]. Dostupné online. (slovensky)
↑Srovnání měst (7) – Mnichov, MHD a cyklodoprava [online]. Dopravní web, 03 října 2012 [cit. 2012-03-10]. Dostupné online.Je zde použita šablona {{Cite web}} označená jako k „pouze dočasnému použití“.