Toyota Motor Manufacturing Czech Republic |
---|
Logo |
|
Základní údaje |
---|
Právní forma | společnost s ručením omezeným |
---|
Datum založení | 2002 |
---|
Zakladatelé | Toyota Groupe PSA |
---|
Adresa sídla | Na Hradbách 126, Kolín, 280 02, Česko |
---|
Souřadnice sídla | 50°4′10,81″ s. š., 15°13′57,9″ v. d. |
---|
Charakteristika firmy |
---|
Oblast činnosti | automobilový průmysl |
---|
Produkty | Toyota Aygo, Peugeot 108 a Citroën C1 |
---|
Obrat | 32,1 mld. Kč (2021)[1] 32 mld. Kč (2020)[1] |
---|
Provozní zisk | −832,5 mil. Kč (2021)[1] 221,2 mil. Kč (2020)[1] |
---|
Výsledek hospodaření | −538,2 mil. Kč (2021)[1] 221,2 mil. Kč (2020)[1] |
---|
Celková aktiva | 16,8 mld. Kč (2021)[1] 15,4 mld. Kč (2020)[1] |
---|
Vlastní kapitál | 5,2 mld. Kč (2021)[1] 5,9 mld. Kč (2020)[1] |
---|
Zaměstnanci | 3 601 (2021)[1] |
---|
Mateřská společnost | Toyota (od 2020) |
---|
Majitel | Toyota Motor Europe (100 %) |
---|
Identifikátory |
---|
Oficiální web | www.toyotacz.com |
---|
IČO | 26513528 |
---|
OpenCorporates ID | cz/26513528 |
---|
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Toyota Motor Manufacturing Czech Republic s.r.o. (TMMCZ) je výrobní závod v průmyslové zóně Kolín-Ovčáry. Vznikl jako joint venture automobilek Toyota Motor Corporation a Groupe PSA pod názvem „Toyota Peugeot Citroën Automobile Czech“ (TPCA). Výroba vozidel v továrně byla zahájena v roce 2005. Od 1. ledna 2021 přebrala továrnu Toyota a byla přejmenována z TPCA na „Toyota Motor Manufacturing Czech Republic s.r.o.“[2][3]
Historie
Plán společného vývoje společnosti Toyota a Groupe PSA oznámily v červnu 2001, poté proběhl výběr vhodné lokality pro novou továrnu, ve kterém zvítězil středočeský Kolín. Výroba byla zahájena v únoru 2005. Přímo v automobilce pracuje asi 2 800 lidí (stav k roku 2009).[4]
Dne 1. prosince 2008 byl v továrně vyroben miliontý vůz,[5] v polovině února 2017 zde dokončili již třímiliontý vůz.[6] Od roku 2021 je továrna ve výlučném vlastnictví Toyoty.
Produkty
Při zahájení produkce v roce 2005 tvořily výrobní program závodu „trojčata“ Toyota Aygo, Peugeot 107 a Citroën C1. V roce 2014 byla uvedená druhá generace vozů. Toyota a Citroën zachovaly pojmenování, zatímco Peugeot použil nové označení „108“. Designové rozdíly karoserií jednotlivých aut druhé generace byly výraznější, než u předchozí generace. Výroba těchto modelů byla ukončena na přelomu let 2021 a 2022.[7][8]
Výrobní program k dubnu 2022 sestává z vozů Aygo X a Yaris.
Prodeje „trojčat“
Cílovými trhy pro kolínská miniauta jsou evropské země.
Kalendářní rok
|
Toyota Aygo[9]
|
Citroën C1[10]
|
Peugeot 107[11]
|
Peugeot 108[12]
|
CELKEM
|
2005
|
21 360
|
17 949
|
19 610
|
|
58 919
|
2006
|
96 251
|
87 563
|
91 025
|
|
274 839
|
2007
|
102 671
|
93 903
|
97 225
|
|
293 799
|
2008
|
101 303
|
104 475
|
98 236
|
|
304 014
|
2009
|
103 252
|
118 702
|
117 920
|
|
339 874
|
2010
|
83 063
|
102 023
|
106 408
|
|
291 494
|
2011
|
88 477
|
82 969
|
85 858
|
|
257 304
|
2012
|
72 295
|
65 573
|
69 238
|
|
207 106
|
2013
|
63 993
|
56 722
|
55 244
|
|
175 959
|
2014
|
68 874
|
53 518
|
24 356
|
31 087
|
177 835
|
2015
|
86 085
|
63 695
|
88
|
68 522
|
218 390
|
2016
|
84 321
|
62 537
|
5
|
63 561
|
210 424
|
2017
|
84 588
|
53 292
|
1
|
55 831
|
193 712
|
2018
|
92 187
|
52 020
|
2
|
57 257
|
201 466
|
2019
|
99 510
|
49 900
|
|
54 230
|
203 640
|
2020
|
82 711
|
40 578
|
|
43 629
|
166 918
|
2021
|
82 820
|
35 897
|
|
34 689
|
153 406
|
-
Peugeot 107
-
Citroën C1
-
Toyota Aygo
-
Peugeot 108
-
Citroën C1
-
Toyota Aygo
TPCA a dálnice D11
Součástí dohody s českými úřady o této významné investici byl závazek ČR, že do konce roku 2005 dostaví potřebnou část dálnice D11, kterou bude využívat kamionová doprava s vazbou na automobilku. Kvůli stavebním komplikacím se nezdařilo otevřít potřebný úsek dálnice celý, v prosinci 2005 byla tedy potřebná část otevřena alespoň v polovičním profilu.
Odkazy
Reference
- ↑ a b c d e f g h i j k výroční zpráva. Dostupné online.
- ↑ IREJ.CZ. Toyota Kolín | Toyota Motor Manufacturing Czech Republic s.r.o. [online]. [cit. 2021-01-01]. Dostupné online.
- ↑ Automobilku TPCA v Kolíně převzala Toyota. Novinky.cz [online]. Borgis [cit. 2021-01-01]. Dostupné online.
- ↑ Jiří Sotona, Krize naruby, Magazín DNES 26. 2. 2009, str. 12
- ↑ Archivovaná kopie. www.tpca.cz [online]. [cit. 2008-12-18]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2008-12-11.
- ↑ PLAVECKÝ, Radek. TPCA už vyrobila přes tři milióny aut. Právo. Borgis, a.s., 18. 2. 2017, s. 10. ISSN 1211-2119.
- ↑ Trojčata z Kolína definitivně končí. Co bude dál?. www.garaz.cz [online]. [cit. 2022-04-21]. Dostupné online.
- ↑ Citroën C1 definitivně končí, nahradí ho C3 a Ami [online]. www.auto.cz [cit. 2022-04-21]. Dostupné online.
- ↑ Toyota Aygo European sales figures [online]. [cit. 2020-12-14]. Dostupné online. (anglicky) Je zde použita šablona
{{Cite web}}
označená jako k „pouze dočasnému použití“.
- ↑ Citroën C1 European sales figures [online]. [cit. 2020-12-14]. Dostupné online. (anglicky) Je zde použita šablona
{{Cite web}}
označená jako k „pouze dočasnému použití“.
- ↑ Peugeot 107 European sales figures [online]. [cit. 2020-12-14]. Dostupné online. (anglicky) Je zde použita šablona
{{Cite web}}
označená jako k „pouze dočasnému použití“.
- ↑ Peugeot 108 European sales figures [online]. [cit. 2020-12-14]. Dostupné online. (anglicky) Je zde použita šablona
{{Cite web}}
označená jako k „pouze dočasnému použití“.
Externí odkazy