Tento článek není dostatečně ozdrojován, a může tedy obsahovat informace, které je třeba ověřit.
Jste-li s popisovaným předmětem seznámeni, pomozte doložit uvedená tvrzení doplněním referencí na věrohodné zdroje.
Komentář: neuvedeny žádné zdroje
Třecí převody přenášejí otáčivý pohyb mezi dvěma hřídeli prostřednictvím tření mezi dvěma rotačními tělesy. Silový styk obou částí převodu vyžaduje normálovou sílu, která je podmínkou pro vznik třecí síly.
Třecí převod nepatří mezi přesné převody, protože dochází k tzv. prokluzu. Výsledkem je však plynulý převod bez vznikajících kmitů. Používá se pro malé výkony a krátkodobý chod, případně vyžaduje chlazení. Prokluz vytváří ztrátu, která snižuje účinnost převodu, způsobuje zahřívání a opotřebení.
Třecí převod s čelními koly
Převodový poměr v nezatíženém stavu:
Převodový poměr v zatíženém stavu:
kde je skluz, hodnota menší než 1.
Přenášený výkon:
[W]
Kde je „normálová“ přítlačná síla a je součinitel smykového tření.
Třecí převod s kuželovými koly
kde a jsou vrcholové úhly kuželových kol.
Normálová (přítlačná) síla je šikmá k osám hřídelí a namáhá ložiska v radiálním i axiálním směru.
Třecí variátor – převod s plynule proměnlivým převodovým poměrem