Tankery postavila loděnice Hudson Fuel and Shipping Co. v loděnicích Cammell Laird v Birkenheadu. Postaveny byly čtyři jednotky této třídy, zařazené do služby v letech 1970–1984.[1]
Jednotky třídy Leaf:
Jméno
Spuštěna
Vstup do služby
Status
RFA Appleleaf (A79)
1975
V září 1989 uvolněn pro službu v Austrálii, 9. října 1989 zařazen jako HMAS Westralia, 2006 vyřazen a prodán civilnímu uživateli.[3]
Jednalo se o tankery s jedním trupem, mající jedno zásobovací stanoviště na každém boku ve středu trupu a tři jeřáby pro pevný náklad. Přepravní kapacita činila 20 000 tun motorové nafty, 3000 tun leteckého paliva a 1500 tun vody. Elektroniku tvořily navigační radary Decca 1226 a Decca 1229. Obrannou výzbroj tvořily dva 20mm kanóny, čtyři 12,7mm kulomety (Westralia nesla kulomety ráže 7,62 mm) a protiletadlové řízené střely RBS 70. V případě války bylo možné instalovat ještě dva obranné systémy Phalanx CIWS. Obranu zesilovaly odpalovače klamných cílů. Plavidla poháněly dva diesely SEMT-Pielstick 14 PC2.2V 400 o výkonu 10 440 kW. Lodní šroub byl jeden. Nejvyšší rychlost dosahovala cca 16 uzlů.[1]
Zahraniční uživatelé
Roku 1989 byl tanker Appleleaf předán Austrálii, kde dostal jméno HMAS Westralia (O 195) a byl vybaven přistávací plošinou pro vrtulníky.[1]