Třída F |
---|
Obecné informace |
---|
Uživatel | Britské královské námořnictvo |
---|
Typ | ponorka |
---|
Lodě | 3 |
---|
Osud | vyřazeny |
---|
Předchůdce | třída W |
---|
Nástupce | HMS Nautilus |
---|
Technické údaje |
---|
Výtlak | 363 t (na hladině) 525 t (pod hladinou) |
---|
Délka | 46 m |
---|
Šířka | 4,91 m |
---|
Ponor | 3,23 m |
---|
Pohon | 2 diesely, 2 elektromotory 2 lodní šrouby |
---|
Rychlost | 14 uzlů (na hladině) 8,75 uzlů (pod hladinou) |
---|
Dosah | 3000 nám. mil při 9.5 uzlech |
---|
Posádka | 19 |
---|
Výzbroj | 3× 457mm torpédomet (6 torpéd) |
---|
Ostatní | hloubka ponoru 30 m (operační) |
---|
Třída F byla třída pobřežních diesel-elektrických ponorek britského královského námořnictva. Celkem byly postaveny tři jednotky této třídy. Do služby byly zařazeny v letech 1915–1917.V letech 1920–1922 byly prodány do šrotu.[1][2]
Stavba
Celkem byly postaveny tři ponorky této třídy. Prototypová ponorka byla objednána v programu na roky 1913–1914 a její sesterské ponorky v programu pro roky 1914–1915. Postavily je britské loděnice Chatham Dockyard v Chathamu, J. Samuel White v Cowesu a John I. Thornycroft & Company ve Woolstonu v Southamptonu. Do služby byly přijaty v letech 1915–1917. Stavba ponorek F4–F6 byla zrušena po vypuknutí války.[1]
Jednotky třídy F:[1]
Jméno |
Loděnice |
Založení kýlu |
Spuštěna |
Vstup do služby |
Poznámky
|
F1 |
Chatham Dockyard |
1913 |
31. března 1915 |
srpen 1915 |
Prodána do šrotu 1920.
|
F2 |
J. Samuel White |
1914 |
7. července 1917 |
srpen 1917 |
Prodána do šrotu 1922.
|
F3 |
Thornycroft |
1914 |
19. února 1916 |
červenec 1916 |
Prodána do šrotu 1920.
|
Konstrukce
Ponorky měly dvouplášťový trup. Byly vyzbrojeny třemi 457mm torpédomety se zásobou šesti torpéd. Dva torpédomety byly na přídi a jeden na zádi. Pohonný systém tvořily dva diesely o výkonu 900 hp a dva elektromotory o výkonu 400 hp, pohánějící dva lodní šrouby. První a třetí ponorka měla diesely Vickers, přičemž druhou poháněly licenční diesely MAN. Nejvyšší rychlost na hladině dosahovala čtrnáct uzlů a pod hladinou 8,75 uzlů. Dosah byl 3000 námořních mil při rychlosti 9,5 uzlů na hladině. Operační hloubka ponoru až 30 metrů.[1]
Odkazy
Reference