|
Základní údaje |
---|
|
Typ | predreadnought |
---|
Třída | Kaiser Friedrich III. |
---|
Jméno podle | Vilém I. Pruský |
---|
Zahájení stavby | 22. ledna 1898 |
---|
Spuštěna na vodu | 1. června 1899 |
---|
Uvedena do služby | 5. května 1901 |
---|
Osud | Sešrotována v roce 1920 |
---|
Takticko-technická data |
---|
Výtlak | 11 785 t (plný) |
---|
Délka | 125,3 m |
---|
Šířka | 20,4 m |
---|
Ponor | 7,89 m |
---|
Pohon | 12 × kotel, 3 parní stroje s trojčitou expanzí, tři lodní šrouby 12 822 ihp (9 561 kW) |
---|
Rychlost | 17,5 uzlu (32,4 km/h; 20,1 mph) |
---|
Dosah | 3 420 nám. mil (6 330 km; 3 940 mi) při 10 uzlech (19 km/h; 12 mph) |
---|
Posádka | 39 důstojníků 612 námořníků |
---|
Pancíř | Pás: 150-300 mm Paluba: 65 mm Věže: 250 mm Kasematy: 150 mm Velitelská věž: 250 mm |
---|
Výzbroj | 4 × 240 mm SK L/40 18 × 150 mm SK L/40 12 × 88 mm SK L/30 12 × 37mm kanón 6 × 450mm torpédomety |
---|
Operační nasazení |
---|
Nasazení | První světová válka |
---|
SMS Kaiser Wilhelm der Große byla bitevní loď (predreadnought) třídy Kaiser Friedrich III. postavených pro německé císařské námořnictvo. Šlo o jednu z prvních bitevních lodí postavených Německem v rámci programu námořní expanze za vlády císaře Viléma II. Stavěla ji v Kielu loděnice Germaniawerft, kde byl její kýl položen v lednu 1898, v červnu 1899 byla spuštěna na vodu a dokončena v květnu 1901. Její výzbroj tvořily hlavní baterie čtyř děl ráže 240 mm ve dvou věžích po dvou.
Kaiser Wilhelm der Grosse sloužil během prvních sedmi let své kariéry v hlavním loďstvu - Heimatflotte (domácí flota) a později v Hochseeflotte (Širokomořské loďstvo). Zúčastnil se několika cvičných plaveb a manévrů, zejména v Severním a Baltském moři. Služba v době míru byla relativně bez komplikací a neutrpěl žádné nehody. V letech 1908–10 byl vyřazen z provozu kvůli zásadní rekonstrukci, poté byl se svými čtyřmi sesterskými loděmi přidělena do záložní divize; lodě už byly v té době v podstatě zastaralé.
Po vypuknutí první světové války v roce 1914 byla bitevní loď a její sestry vráceny zpět do aktivní služby v rámci V. bitevní eskadry Širokomořského loďstva a nasazeny k pobřežní obraně v Severním moři. Byli také krátce vyslány do Baltu, ale žádných bojů se nezúčastnily. V roce 1915 byly lodě opět vyřazeny ze skužby a odsunuty na vedlejší úkoly. Kaiser Wilhelm der Grosse byl použit jako depotní loď v Kielu a nakonec jako torpédová cílová loď. Versailleská smlouva po válce výrazně zmenšila velikost německého námořnictva. Plavidlo bylo prodáno do šrotu německé společnosti a v roce 1920 bylo rozebráno do šrotu.
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku SMS Kaiser Wilhelm der Grosse na anglické Wikipedii.
Související články