Projekt 21180 je lodní třídaledoborcůruského námořnictva. Prototypový ledoborec Ilja Muromec byl do služby přijat roku 2017. Zařazen byl k Severnímu loďstvu. Stal se prvním ledoborcem postaveným pro ruské námořnictvo za posledních 40 let.[2] Mezi hlavní úkoly plavidla patří podpora ruských základen v Arktidě a doprovod pravidel ledem silným až 80 cm.[3] Sekundárně může sloužit i jako remorkér, nebo hlídková loď.[4] Původně byla plánována stavba až čtyř jednotek této třídy. Nakonec však Ilja Muromec zůstal jediný a přednost dostaly menší a levnější ledoborce odvozeného projektu 21180M.[5]
Stavba
Ledoborec Ilja Muromec postavila ruská loděnice JSC Admiraltějskije Verfi v Petrohradu. Stavba byla zahájena 23. dubna 2015.[1] Plavidlo bylo na vodu spuštěno 11. června 2016.[4] Ledoborec byl do služby přijat 30. listopadu 2017.[2]
Konstrukce
Ilja Muromec
Ledoborec může plout ledem silným až 80 cm.[3] Posádku tvoří 32 osob, přičemž na palubě může být přepravováno dalších až 50 osob. Na přídi se nachází přistávací plocha pro vrtulník a na zádi paluba pro manipulaci s nákladem a specializovaným vybavením. Pohonný systém tvoří čtyři dieselové generátory, každý o výkonu 2600 kW, dva dieselové generátory s výkonem po 300 kW a jeden o výkonu 150 kW, dále dva elektromotory s výkonem po 4760 hp. Elektřina pohání dva pody. Nejvyšší rychlost dosahuje 15 uzlů. Dosah je 12 000 námořních mil.[1]
↑ abRussia started construction of new Project 21180 Icebreaker for Russian Navy Northern Fleet [online]. Navyrecognition.com, rev. 2015-04-25 [cit. 2016-06-11]. Dostupné online. (anglicky)
↑ abRussian Navy First Project 21180 Icebreaker Ilya Muromets Launched in St Petersburg [online]. Navyrecognition.com, rev. 2016-06-11 [cit. 2016-06-11]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-06-16. (anglicky)
↑Russian Navy inducts icebreaker Evpatiy Kolovrat into Pacific Fleet. [online]. Armyrecognition.com, rev. 2024-07-31 [cit. 2024-07-31]. Dostupné online. (anglicky)
